GaNana8857
New member
Ngày 18/3 vừa rồi, hãng taxi điện GSM đã tổ chức ngày hội mở bán VinFast Green siêu hot tại Hà Nội, với full combo độc quyền từ Xanh SM Platform và cơ hội "flex" trải nghiệm thực tế dòng xe VinFast Green xịn sò 
Điểm nhấn của sự kiện chính là lễ ký kết chuyển đổi xanh giữa GSM và 12 doanh nghiệp vận tải, đánh dấu milestone quan trọng trong hành trình "go green" bằng xe điện. Dàn line-up các đơn vị tham gia cũng khủng không kém: An Taxi, Quê Lụa Taxi, Én Vàng Taxi, Bắc Á Taxi,...
Và đây là twist chính của câu chuyện: ông Nguyễn Ngọc Đồng - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đồng Thúy (đơn vị vận hành Lado Taxi) đã "chốt đơn" ngay lập tức với GSM 500 chiếc Limo Green và 500 Minio Green trong năm 2025 luôn!
Ông chia sẻ rằng kế hoạch là phát triển mảng đưa đón người đi làm từ các tỉnh huyện bằng mẫu Minio Green tại 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Định và Ninh Thuận, bởi đây là dịch vụ có lượng khách mỗi ngày cực khủng.
"Kế hoạch sẽ không dừng lại ở 1.000 xe trong năm 2025 đâu nhé, Lado Taxi có tham vọng đổi dần các thị trường cấp thấp sang Minio Green và phủ sóng rộng hơn nữa", ông Nguyễn Văn Đồng hé lộ tham vọng to.
Trước đó, Lado Taxi vừa hoàn tất thành tích đỉnh cao: thay thế toàn bộ đội xe xăng bằng xe điện tại chi nhánh Lâm Đồng, trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam 100% xe điện VinFast Mục tiêu tiếp theo là chuyển đổi toàn bộ hệ thống tại các tỉnh thành khác trên cả nước trong năm 2025.
Timeline của Lado với xe điện cũng khá impressive: Bắt đầu từ tháng 5/2022 với lô xe gồm 20 chiếc VF e34 mua của VinFast, phục vụ hành khách di chuyển từ sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) đi các địa phương. Đến cuối tháng 3/2023, Lado Taxi tiếp tục ký hợp đồng thuê thêm 300 xe VF e34 và 200 xe VF 5 Plus từ Công ty GSM.
Đến tháng 3/2024, Công ty TNHH Đồng Thúy - chủ sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast từ GSM trong vòng ba năm. Theo lộ trình, GSM đã bàn giao trước 500 xe trong năm 2024, nâng tổng số xe điện của Lado lên gần 1.000 chiếc.
Lý do Lado "all-in" vào xe điện VinFast? Đơn giản là vì hiệu quả kinh doanh quá ngon: cắt giảm 32-37% chi phí vận hành so với xe xăng, ai làm kinh doanh cũng phải tính toán chứ nhỉ Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt 2.500 xe taxi điện vào năm 2026, hướng đến trở thành một trong những hãng taxi lớn nhất Việt Nam.
Tại Việt Nam, ngoài Lado, GSM đã đồng hành cùng gần 73 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải trong hơn hai năm qua, thúc đẩy làn sóng chuyển đổi sang xe điện trên quy mô toàn quốc.
Theo số liệu từ GSM, hiện có 13 doanh nghiệp đã "clear quest" chuyển đổi 100% sang xe điện, bao gồm: Lado Taxi (Lâm Đồng), Taxi Bách Đại Dũng (Hà Tĩnh), Taxi Xanh Đông Bắc (Lạng Sơn, Cao Bằng), Taxi Xanh Tây Bắc (Sơn La), Taxi Xanh Điện Biên (Điện Biên, Lai Châu), Taxi Hương Giang (Bắc Giang), Taxi Biển Xanh (Ninh Thuận), Taxi Việt Đức (Đắk Lắk), Taxi Nam Thắng (khu vực Tây Nam Bộ), An Taxi (Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang), Taxi Yên Bái (Yên Bái), Taxi Sen Hồng (Đồng Tháp), và Bạn Uống Tôi Lái.
Nguồn: soha.vn
Điểm nhấn của sự kiện chính là lễ ký kết chuyển đổi xanh giữa GSM và 12 doanh nghiệp vận tải, đánh dấu milestone quan trọng trong hành trình "go green" bằng xe điện. Dàn line-up các đơn vị tham gia cũng khủng không kém: An Taxi, Quê Lụa Taxi, Én Vàng Taxi, Bắc Á Taxi,...
Và đây là twist chính của câu chuyện: ông Nguyễn Ngọc Đồng - Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đồng Thúy (đơn vị vận hành Lado Taxi) đã "chốt đơn" ngay lập tức với GSM 500 chiếc Limo Green và 500 Minio Green trong năm 2025 luôn!
Ông chia sẻ rằng kế hoạch là phát triển mảng đưa đón người đi làm từ các tỉnh huyện bằng mẫu Minio Green tại 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Định và Ninh Thuận, bởi đây là dịch vụ có lượng khách mỗi ngày cực khủng.
"Kế hoạch sẽ không dừng lại ở 1.000 xe trong năm 2025 đâu nhé, Lado Taxi có tham vọng đổi dần các thị trường cấp thấp sang Minio Green và phủ sóng rộng hơn nữa", ông Nguyễn Văn Đồng hé lộ tham vọng to.
Trước đó, Lado Taxi vừa hoàn tất thành tích đỉnh cao: thay thế toàn bộ đội xe xăng bằng xe điện tại chi nhánh Lâm Đồng, trở thành hãng taxi truyền thống đầu tiên tại Việt Nam 100% xe điện VinFast Mục tiêu tiếp theo là chuyển đổi toàn bộ hệ thống tại các tỉnh thành khác trên cả nước trong năm 2025.
Timeline của Lado với xe điện cũng khá impressive: Bắt đầu từ tháng 5/2022 với lô xe gồm 20 chiếc VF e34 mua của VinFast, phục vụ hành khách di chuyển từ sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) đi các địa phương. Đến cuối tháng 3/2023, Lado Taxi tiếp tục ký hợp đồng thuê thêm 300 xe VF e34 và 200 xe VF 5 Plus từ Công ty GSM.
Đến tháng 3/2024, Công ty TNHH Đồng Thúy - chủ sở hữu thương hiệu Lado Taxi ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast từ GSM trong vòng ba năm. Theo lộ trình, GSM đã bàn giao trước 500 xe trong năm 2024, nâng tổng số xe điện của Lado lên gần 1.000 chiếc.
Lý do Lado "all-in" vào xe điện VinFast? Đơn giản là vì hiệu quả kinh doanh quá ngon: cắt giảm 32-37% chi phí vận hành so với xe xăng, ai làm kinh doanh cũng phải tính toán chứ nhỉ Doanh nghiệp đặt mục tiêu đạt 2.500 xe taxi điện vào năm 2026, hướng đến trở thành một trong những hãng taxi lớn nhất Việt Nam.
Tại Việt Nam, ngoài Lado, GSM đã đồng hành cùng gần 73 doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải trong hơn hai năm qua, thúc đẩy làn sóng chuyển đổi sang xe điện trên quy mô toàn quốc.
Theo số liệu từ GSM, hiện có 13 doanh nghiệp đã "clear quest" chuyển đổi 100% sang xe điện, bao gồm: Lado Taxi (Lâm Đồng), Taxi Bách Đại Dũng (Hà Tĩnh), Taxi Xanh Đông Bắc (Lạng Sơn, Cao Bằng), Taxi Xanh Tây Bắc (Sơn La), Taxi Xanh Điện Biên (Điện Biên, Lai Châu), Taxi Hương Giang (Bắc Giang), Taxi Biển Xanh (Ninh Thuận), Taxi Việt Đức (Đắk Lắk), Taxi Nam Thắng (khu vực Tây Nam Bộ), An Taxi (Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang), Taxi Yên Bái (Yên Bái), Taxi Sen Hồng (Đồng Tháp), và Bạn Uống Tôi Lái.
Nguồn: soha.vn