Cuối cùng thì Wuling Grango cũng đã cập bến các đại lý rồi nè! Mẫu MPV chạy điện 7 chỗ này vừa chính thức mở bán tại Việt Nam với giá niêm yết 499 triệu đồng. Điểm cộng của em xe này là không gian rộng rãi, cấu hình 7 chỗ ngồi tiện lợi, cùng khả năng chạy được khoảng 300 km sau mỗi lần sạc - khá ổn cho nhu cầu đi lại hàng ngày hay chạy dịch vụ.
Sau khi công bố giá và chương trình mở bán, Wuling Grango cuối cùng cũng lăn bánh tới các showroom rồi nha! Với mức giá 499 triệu, em xe này nhắm đến cả khách hàng gia đình lẫn anh em chạy xe công nghệ. Tin vui là những ai đặt cọc trong tháng 7 này sẽ được hưởng các deal ưu đãi từ nhà phân phối đấy!
Những chiếc Wuling Grango đầu tiên về đại lý cho thấy mẫu MPV điện này gần như giữ nguyên thiết kế và trang bị đã từng được giới thiệu trước đó. Mình sẽ cùng soi kỹ em xe này từ ngoại hình, nội thất cho đến khả năng vận hành và các tính năng an toàn nhé!
Ngoại hình thực dụng, tối ưu không gian tối đa
Nhìn thực tế tại đại lý, Wuling Grango có phong cách khác biệt so với đám MPV phổ thông đang bán ở Việt Nam. Do chạy điện nên đầu xe gần như không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là mặt ca-lăng kín kết hợp logo Wuling ngay chính giữa - trông khá futuristic!
Điểm nhấn phải kể đến cụm đèn pha LED xịn xò, tích hợp cả chiếu gần và chiếu xa trong một cụm, còn có thể chỉnh độ cao chùm sáng nữa. Tuy nhiên đèn hậu vẫn dùng bóng halogen truyền thống và được bố trí theo chiều dọc hai bên cửa cốp.
Về kích thước, xe dài 4.515 mm, rộng 1.725 mm, cao 1.790 mm với chiều dài cơ sở 2.850 mm. Khoảng sáng gầm đạt 145 mm, bán kính quay đầu 5,5 m - khá gọn để luồn lách trong phố. Thân xe được thiết kế vuông vức để tận dụng tối đa không gian bên trong. Điểm đặc biệt là xe dùng mâm thép 14 inch với lốp 185/70 R14 - cỡ mâm khá độc lạ!
Đầu xe theo phong cách tối giản với mặt ca-lăng kín đậm chất xe điện. Cụm đèn LED size khủng, trong khi cản trước chỉ có khe hút gió nhỏ vừa đủ dùng.
Hai bên thân xe là cửa trượt - siêu tiện lợi khi lên xuống hàng ghế sau, đặc biệt khi đỗ trong chỗ hẹp không lo va quệt. Phía sau, cửa cốp mở rộng giúp xếp đồ dễ dàng. Theo hãng công bố, dung tích khoang chứa đồ tối đa lên tới khoảng 3.300 lít khi gập hết các hàng ghế sau - đủ cho anh em chở đồ thoải mái!
Nội thất 7 chỗ theo kiểu 2-2-3 siêu rộng rãi
Không gian nội thất chính là điểm mạnh nhất của Wuling Grango. Xe dùng cấu hình ghế 2-2-3, trong đó hàng ghế thứ hai gồm hai ghế độc lập có bệ tỳ tay sang chảnh. Hai ghế này có thể trượt tiến lùi và chỉnh ngả lưng, đồng thời tạo lối đi xuống hàng ghế cuối cực thuận tiện.
Hàng ghế thứ ba đủ chỗ cho ba người ngồi và có thể gập linh hoạt để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết.
Khoang lái được thiết kế đơn giản với bảng táp-lô bố trí gọn gàng. Sau vô-lăng là màn hình hiển thị thông tin 3,5 inch, còn màn hình giải trí trung tâm 8 inch được đặt nổi trên mặt táp-lô - style khá hiện đại!
Xe xài núm xoay điện tử thay cho cần số truyền thống - nhìn tech vãi! Ngay bên dưới là cụm điều hòa chỉnh cơ với các núm xoay vật lý, giúp thao tác dễ dàng hơn. Khoang lái cũng có nhiều hộc để đồ nhỏ, phù hợp với nhu cầu dùng hàng ngày hoặc chạy dịch vụ.
Trang bị tiện nghi ở mức cơ bản nhưng đủ dùng
Nguồn: autopro.com.vn
Sau khi công bố giá và chương trình mở bán, Wuling Grango cuối cùng cũng lăn bánh tới các showroom rồi nha! Với mức giá 499 triệu, em xe này nhắm đến cả khách hàng gia đình lẫn anh em chạy xe công nghệ. Tin vui là những ai đặt cọc trong tháng 7 này sẽ được hưởng các deal ưu đãi từ nhà phân phối đấy!
Những chiếc Wuling Grango đầu tiên về đại lý cho thấy mẫu MPV điện này gần như giữ nguyên thiết kế và trang bị đã từng được giới thiệu trước đó. Mình sẽ cùng soi kỹ em xe này từ ngoại hình, nội thất cho đến khả năng vận hành và các tính năng an toàn nhé!
Ngoại hình thực dụng, tối ưu không gian tối đa
Nhìn thực tế tại đại lý, Wuling Grango có phong cách khác biệt so với đám MPV phổ thông đang bán ở Việt Nam. Do chạy điện nên đầu xe gần như không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là mặt ca-lăng kín kết hợp logo Wuling ngay chính giữa - trông khá futuristic!
Điểm nhấn phải kể đến cụm đèn pha LED xịn xò, tích hợp cả chiếu gần và chiếu xa trong một cụm, còn có thể chỉnh độ cao chùm sáng nữa. Tuy nhiên đèn hậu vẫn dùng bóng halogen truyền thống và được bố trí theo chiều dọc hai bên cửa cốp.
Về kích thước, xe dài 4.515 mm, rộng 1.725 mm, cao 1.790 mm với chiều dài cơ sở 2.850 mm. Khoảng sáng gầm đạt 145 mm, bán kính quay đầu 5,5 m - khá gọn để luồn lách trong phố. Thân xe được thiết kế vuông vức để tận dụng tối đa không gian bên trong. Điểm đặc biệt là xe dùng mâm thép 14 inch với lốp 185/70 R14 - cỡ mâm khá độc lạ!
Đầu xe theo phong cách tối giản với mặt ca-lăng kín đậm chất xe điện. Cụm đèn LED size khủng, trong khi cản trước chỉ có khe hút gió nhỏ vừa đủ dùng.
Hai bên thân xe là cửa trượt - siêu tiện lợi khi lên xuống hàng ghế sau, đặc biệt khi đỗ trong chỗ hẹp không lo va quệt. Phía sau, cửa cốp mở rộng giúp xếp đồ dễ dàng. Theo hãng công bố, dung tích khoang chứa đồ tối đa lên tới khoảng 3.300 lít khi gập hết các hàng ghế sau - đủ cho anh em chở đồ thoải mái!
Nội thất 7 chỗ theo kiểu 2-2-3 siêu rộng rãi
Không gian nội thất chính là điểm mạnh nhất của Wuling Grango. Xe dùng cấu hình ghế 2-2-3, trong đó hàng ghế thứ hai gồm hai ghế độc lập có bệ tỳ tay sang chảnh. Hai ghế này có thể trượt tiến lùi và chỉnh ngả lưng, đồng thời tạo lối đi xuống hàng ghế cuối cực thuận tiện.
Hàng ghế thứ ba đủ chỗ cho ba người ngồi và có thể gập linh hoạt để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết.
Khoang lái được thiết kế đơn giản với bảng táp-lô bố trí gọn gàng. Sau vô-lăng là màn hình hiển thị thông tin 3,5 inch, còn màn hình giải trí trung tâm 8 inch được đặt nổi trên mặt táp-lô - style khá hiện đại!
Xe xài núm xoay điện tử thay cho cần số truyền thống - nhìn tech vãi! Ngay bên dưới là cụm điều hòa chỉnh cơ với các núm xoay vật lý, giúp thao tác dễ dàng hơn. Khoang lái cũng có nhiều hộc để đồ nhỏ, phù hợp với nhu cầu dùng hàng ngày hoặc chạy dịch vụ.
Trang bị tiện nghi ở mức cơ bản nhưng đủ dùng
Nguồn: autopro.com.vn