Giá rẻ mà "xịn xò" thế này thì anh em phải để ý liền!
Hero MotoCorp - ông lớn xe máy bên Ấn Độ vừa thả "bom tấn" Hero Xtreme 125R 2026 vào thị trường côn tay 125cc. Mà nói thật, với đống đồ chơi mà em xe này mang theo thì phải gọi là "cháy túi" luôn á!
Ngoại hình "ngầu lòi" không chê vào đâu được
Hero Xtreme 125R 2026 khoác lên mình thiết kế naked-bike cực "xịn sò" với góc cạnh hầm hố đúng chuẩn ae mê tốc độ. Phần đầu xe là cụm đèn pha LED projector sắc lẹm, phối với dải đèn định vị DRLs cực "chất". Thân xe thiết kế cơ bắp với bình xăng nhô cao, cánh gió thể thao, yên hai tầng tách bạch và đuôi xe vuốt gọn như "kiếm sĩ". Đặc biệt lốp sau bản rộng 120/80-17 trông đầm chắc vãi luôn! ️
Màn hình TFT "xịn sò" không thua kém gì xe phân khối lớn
Đây mới là điểm "flex" nhất nè! Em xe được lên đời màn hình TFT màu 4,2 inch cực "xịn xò", bỏ luôn màn LCD cũ kỹ của đời trước. Không chỉ hiển thị đẹp mắt mà còn có cả hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) - thứ mà ngay cả Yamaha Exciter hay Honda Winner R còn chưa có đó nha! Độc nhất phân khúc 125cc luôn á!
Trang bị "đỉnh của chóp"
Danh sách đồ chơi của em này nghe xong muốn "xuống tiền" liền: ga điện tử (ride-by-wire), kiểm soát hành trình (cruise control), 3 chế độ lái (Eco, Road, Power) tuỳ tâm trạng. Còn về an toàn thì phanh đĩa cả 2 bánh kèm ABS 2 kênh đầy đủ, chạy an toàn hơn hẳn! ️
Động cơ "đủ dùng" cho phân khúc
Hero Xtreme 125R 2026 xài động cơ SPRINT xi-lanh đơn 124,7cc, làm mát gió, phun xăng điện tử. Sức mạnh tối đa 11,4 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đi kèm hộp số 5 cấp "mượt mà" cho ae "phê" khi lên số.
Hệ thống treo vẫn là phuộc ống lồng trước và giảm xóc đơn (monoshock) sau, đảm bảo êm ái khi "xuyên" qua các con đường phố!
Giá "mềm" hơn hẳn các đối thủ
Hero MotoCorp chưa công bố giá chính thức, nhưng theo "nguồn tin" từ Ấn Độ thì dự kiến khoảng 1,12 - 1,13 lakh Rupee (tầm 33,5 - 34 triệu đồng thôi). Rẻ hơn hẳn Exciter và Winner R mà trang bị lại "xịn sò" thế này thì quá hời luôn!
Nguồn: techz.vn