Ae đam mê côn tay ơi, có tân binh 160cc vừa đổ bộ đại lý với giá siêu hời chỉ 39 triệu mà trang bị xịn sò hơn cả Honda Winner R luôn nha!
Cách đây vài hôm, Bajaj vừa mới cho ra lò chiếc Pulsar N160 SS tại thị trường Ấn Độ. Đây là bản nâng cấp "xịn xò" của dòng N160, được cải tiến mạnh mẽ từ động cơ, công nghệ vận hành đến đồ chơi điện tử, nhắm thẳng vào hội mê xe côn tay thể thao nhưng vẫn muốn đầy đủ tính năng hiện đại
Tin vui là Bajaj Pulsar N160 SS đã chính thức "nghỉ hè" tại các đại lý với giá 142.585 rupee (tầm 39 triệu đồng thôi nha). Xe có 3 màu để ae thỏa sức lựa chọn: Atlantic Blue, Pearl Metallic White và Brooklyn Black.
Trong đó, bản màu Atlantic Blue cực kỳ bắt mắt với phuộc trước hành trình ngược màu vàng chanh sả, tạo điểm nhấn thể thao "cháy máy" cho tổng thể xe. Còn bản Brooklyn Black thì nổi bật không kém với bộ mâm hợp kim màu đỏ bóng sang chảnh
Điểm "chất" nhất trên Pulsar N160 SS chính là khối động cơ mới cực xịn. Xe xài động cơ xi-lanh đơn, dung tích 164,5 cc, làm mát bằng dầu, cấu hình 4 van, cho công suất tối đa 18,5 PS tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút, kèm theo hộp số 5 cấp.
So với phiên bản N160 2 van trước đây, động cơ mới mạnh hơn hẳn nhưng mô-men xoắn giảm nhẹ từ 14,65 Nm xuống 14,4 Nm. Theo hãng Bajaj khoe, Pulsar N160 SS có thể tăng tốc từ 0 lên 60 km/h chỉ trong 4,5 giây, xứng danh "ông hoàng tăng tốc" trong phân khúc 160 cc luôn
Một trong những nâng cấp đỉnh cao trên N160 SS là hệ thống bướm ga điện tử Electronic Throttle Body (ETB) kết hợp công nghệ ride-by-wire. Công nghệ này loại bỏ cơ cấu truyền động cơ khí kiểu "old school", giúp phản hồi ga được kiểm soát chính xác và "mượt như lụa" hơn. Đồng thời, ride-by-wire còn cho phép Bajaj tích hợp tới 4 chế độ lái gồm Rain, Road, Sport và Off-road, tùy ae chọn theo từng tình huống sử dụng ️️
Thêm vào đó, xe còn được trang bị Crawl Technology, hỗ trợ ae kiểm soát xe ở tốc độ rùa bò, cực kỳ hữu ích khi chui chọt trong đám đông hoặc "rồng rắn" giờ tan tầm. Đây chính là minh chứng cho thấy Bajaj đang đưa N160 SS vượt xa khỏi định nghĩa một chiếc xe côn tay phổ thông thông thường
Về đồ chơi điện tử, Pulsar N160 SS sở hữu màn hình TFT 5 inch xịn sò hỗ trợ kết nối với smartphone, hiển thị thông báo cuộc gọi và tin nhắn ngay trên xe. Hệ thống còn hỗ trợ phản chiếu Google Maps, giúp ae theo dõi chỉ đường trực tiếp trên màn hình xe luôn nha. Đặc biệt, N160 SS được trang bị kiểm soát lực kéo (Traction Control) và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh xịn xò. Xe cũng có tay phanh và tay côn có thể điều chỉnh, cho phép ae "custom" vị trí phù hợp với tư thế lái của mình
Về phần khung gầm, Pulsar N160 SS tiếp tục giữ nguyên phong cách streetfighter "đanh đá" của dòng N160 nhưng được bổ sung thêm nhiều chi tiết để trông cơ bắp và thể thao hơn nữa. Phía trước sử dụng phuộc hành trình ngược đường kính 37 mm, to hơn loại 33 mm trên phiên bản N160 2 van. Xe xài mâm hợp kim 17 inch ở cả hai bánh, đi kèm lốp trước kích thước 100 và lốp sau 130. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 300 mm và đĩa sau 230 mm đậm chất "an toàn là trên hết"
Nguồn: techz.vn