Ô dồi ôi, làng xe máy đang náo loạn vì "tân binh" côn tay 125cc vừa cập bến đại lý này nè! Thiết kế thể thao hơn hẳn Honda Winner R, màn hình TFT xịn sò át luôn cả Yamaha Exciter, mà giá chỉ quanh 31 triệu thôi - ngon bổ rẻ quá trời quá đất!
{{IMG_ỉ}}
Phiên bản TFT của Bajaj Pulsar 125 gần đây đã lộ diện trước cả ngày ra mắt chính thức. Hiện tại em này đã bắt đầu về tới các đại lý rồi nhé! Theo nguồn tin từ phía đại lý thì xe dự kiến có giá khoảng 1,13 lakh rupee (tầm 31 triệu đồng) và rất có thể sẽ được ra mắt chính thức trong thời gian tới.
Những hình ảnh tại đại lý cho thấy cái nhìn rõ nét nhất từ trước đến giờ về Pulsar 125 mới này. Xe được trang bị cụm đèn pha LED hoàn toàn mới, tích hợp luôn đèn LED DRL trông xịn sò vô cùng. Bình xăng cũng được thiết kế lại với phần ốp mở rộng sắc nét hơn, nhìn thể thao phết đấy!
Xe có cả phiên bản yên liền và yên tách đôi để ae lựa chọn. Phiên bản yên liền dùng tay dắt phía sau kiểu truyền thống, còn bản yên tách đôi thì có tay dắt chia đôi xịn xò hơn. Các tấm ốp hai bên thân xe cũng được redesign theo hướng thể thao và gọn gàng hơn hẳn. Xe còn có họa tiết tem thể thao cùng logo Pulsar 3D nổi, nhìn sang chảnh hơn nhiều á! Cụm đèn hậu Pulsar đặc trưng cũng được làm mới, giúp chiếc xe có diện mạo fresh hơn hẳn.
Nhìn kỹ hơn thì thấy cụm gác để chân được thiết kế lại cùng với cần phanh sau mới toanh. Vị trí biển số phía trước giờ được đặt trên phần ốp phía trên đèn pha luôn. Xe cũng chuyển sang dùng ốp xích bằng nhựa mới thay cho loại kim loại, có lẽ để giảm cân cho em nó.
Pulsar 125 mới được trang bị động cơ nâng cấp kết hợp hộp số 5 cấp. Tuy nhiên công suất có thể vẫn giữ nguyên ở mức 11,6 PS và mô-men xoắn 10,8 Nm. So với động cơ cũ thì kỳ vọng động cơ mới sẽ mượt mà hơn nhiều đó!
Hệ thống đường ống xả cũng được thiết kế lại, đi kèm chụp ống xả mới gọn gàng hơn hẳn. Một chi tiết đáng chú ý khác là xe mới dùng cần số chỉ thao tác bằng mũi chân thôi, không còn kiểu kết hợp gót chân - mũi chân như bản cũ nữa.
Những hình ảnh này cũng cho chúng ta cái nhìn rõ nhất về màn hình TFT 5 inch mới trên Pulsar 125 thế hệ tiếp theo nè! Màn hình có thiết kế tương tự loại trên Pulsar N160 SS mới ra mắt và có thể điều khiển thông qua cụm công tắc bên trái tay lái - tiện lắm luôn!
Màn hình TFT này hỗ trợ kết nối Bluetooth, dẫn đường từng chặng (turn-by-turn) như Google Maps ý, cảnh báo cuộc gọi và tin nhắn SMS, cùng tính năng điều khiển nhạc nữa chứ. Xe có tới 4 chế độ lái: Sport, Road, Rain và Tour - đủ món cho mọi địa hình luôn! ️
Xe cũng được trang bị đèn báo vị trí số, cổng sạc USB Type-C nằm bên dưới màn hình siêu tiện lợi, cùng công tắc đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard) để tăng độ an toàn nha!
Phiên bản thấp hơn sẽ dùng màn hình LCD màu 5 inch, nhưng vẫn được trang bị các tính năng kết nối tương tự phiên bản cao cấp - khá ổn đó!
Một nâng cấp quan trọng khác là khung sườn dạng single-cradle mới, thay thế cho khung double-cradle trên mẫu cũ. Ngoài ra, Pulsar 125 mới được trang bị giảm xóc đơn (monoshock) thay cho hệ thống giảm xóc đôi trên thế hệ hiện tại - nghe đã thấy pro rồi!
Tuy nhiên xe vẫn tiếp tục sử dụng phuộc ống lồng phía trước và bộ mâm hợp kim 17 inch tương tự mẫu hiện hành. Hệ thống phanh gồm đĩa trước 240 mm và phanh tang trống sau 130 mm, đi kèm hệ thống phanh kết hợp CBS (Combined Braking System). Lốp trước có kích thước 80-section và lốp sau 100-section, giữ nguyên như mẫu hiện tại.
Nguồn: techz.vn