Ôi bạn ơi, vụ xe ô tô cứ thản nhiên chặn đầu xe cứu thương ở Tuyên Quang mấy hôm trước nóng quá ha! Nhiều bạn trẻ đang thắc mắc là ngoài bị phạt tiền thì anh tài xế này còn có thể bị xử lý hình sự không? Câu trả lời là: hoàn toàn có thể nếu hành vi này dẫn đến người bệnh tử vong đó các bạn!
Theo báo Dân trí đưa tin, vụ việc chiếc xe con cứ thế chạy ngon lành trước mặt xe cứu thương đang làm nhiệm vụ đã làm dậy sóng MXH những ngày qua. May mắn là cơ quan chức năng đã xác định bệnh nhân không tử vong do bị chặn đường, nhưng câu chuyện vẫn khiến netizen đặt ra câu hỏi: nếu xảy ra điều tồi tệ nhất thì sao?
Công an tỉnh Tuyên Quang đã thông tin chính thức là bệnh nhân tử vong do bệnh lý quá nặng, không phải vì bị xe chặn đường nha các bạn.
Ông N.T.D. (sinh năm 1970, ở xã Đồng Văn) - chủ nhân chiếc xe trong vụ việc - đã nhận quyết định xử phạt hành chính từ công an vì hành vi vi phạm trên Quốc lộ 4C. Dù nguyên nhân đã rõ ràng rồi, nhưng story vẫn hot và làm dân tình tranh cãi sôi nổi về trách nhiệm pháp lý khi cố tình cản xe ưu tiên.
Để giải đáp thắc mắc này, luật sư Trần Viết Hà (Đoàn luật sư tỉnh Đắk Lắk) đã lên tiếng và nhấn mạnh là pháp luật quy định siêu nghiêm về quyền của xe khẩn cấp đó các bạn!
Theo Điều 27 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, xe cấp cứu thuộc top những phương tiện ưu tiên nhất khi đang làm nhiệm vụ. Khoản 5 Điều 27 nói rõ luôn: khi nghe tín hiệu ưu tiên thì phải giảm tốc, dạt lề phải hoặc dừng lại nhường đường ngay.
Vậy nên bất kỳ hành vi nào cố tình chặn đường, cản trở xe cấp cứu đều là vi phạm pháp luật giao thông luôn nha!
Về mức phạt, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP thì không nhường đường cho xe ưu tiên sẽ bị phạt từ 6-8 triệu đồng - cũng đau ví phết đấy! Nhưng đừng nghĩ chỉ có thế thôi nhé!
Luật sư phân tích thêm: nếu hành vi không nhường đường là nguyên nhân trực tiếp khiến người bệnh tử vong, thì người vi phạm sẽ bị xem xét trách nhiệm hình sự luôn đó các bạn!
Cụ thể là theo Điều 260 Bộ luật Hình sự về tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ. Khung hình phạt cơ bản nếu làm chết một người là: phạt tiền 30-100 triệu đồng, cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc tù 1-5 năm.
Nếu có tình tiết tăng nặng (như say rượu, dùng ma túy, bỏ chạy...) thì hình phạt lên tận 3-10 năm tù luôn á!
Đặc biệt nghiêm trọng hơn, nếu hành vi này dẫn đến 3 người trở lên tử vong thì mức án tối đa có thể lên đến 7-15 năm tù. Nghe mà sợ nhỉ!
Tuy nhiên, luật sư Trần Viết Hà cũng lưu ý quan trọng là: "không phải trường hợp nào xe ô tô không nhường đường cho xe cấp cứu dẫn đến chết người cũng sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự".
Muốn áp dụng luật hình sự, cơ quan điều tra phải chứng minh được hành vi cản trở đó là nguyên nhân trực tiếp duy nhất dẫn đến nạn nhân tử vong. Đồng thời phải chứng minh rõ lỗi chủ quan của tài xế lúc xảy ra sự việc.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng sẽ đánh giá toàn diện các yếu tố như điều kiện đường xá, khả năng dạt lề thực tế lúc đó nữa.
Quay lại vụ việc ở Tuyên Quang này, theo dữ liệu thực địa thì suốt 5km đường có rất nhiều chỗ rộng để dạt lề. Nếu tài xế vẫn cố tình giữ tốc độ, chiếm làn dù nghe còi hú inh ỏi thì hành vi đó đủ cơ sở cấu thành lỗi cố ý cản trở xe ưu tiên rồi đó!
Luật sư khẳng định: "Trường hợp cơ quan chức năng xác định hành vi cản trở này là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hậu quả bệnh nhân tử vong, người điều khiển ô tô có thể bị xem xét truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định của pháp luật".
Nguồn: techz.vn