CunSweet5454
New member
Vụ tai nạn giao thông khiến em N.N.B.Tr. (14 tuổi) tử vong ở Vĩnh Long hồi tháng 9/2024 đã để lại hậu quả đau lòng. Mới đây, Công an và VKSND tỉnh Vĩnh Long đã đưa ra kết luận chính thức về nguyên nhân vụ việc
Bi kịch sau tai nạn
Ngày 1/5, cơ quan chức năng xác định nghi phạm trong vụ bắn người rồi tự sát ở xã Vĩnh Xuân (huyện Trà Ôn) là ông Nguyễn Vĩnh Phúc (42 tuổi, đã tử vong). Nạn nhân là ông N.V.B.T (32 tuổi, ngụ Trà Vinh, đang điều trị tại bệnh viện).
Ông T. chính là tài xế lái xe tải va chạm với em Tr. - con gái ông Phúc - vào ngày 4/9/2024, khiến em tử vong. Có thể nói đây là bi kịch chồng bi kịch
Cấp huyện "chia rẽ" quan điểm
Để giải quyết vụ tai nạn, Công an huyện Trà Ôn đã tổ chức họp liên ngành với VKSND và TAND huyện. Tuy nhiên, kết quả lại... không thống nhất được!
Theo Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn: nguyên nhân chính là do em Tr. điều khiển xe đạp điện không chú ý quan sát (vi phạm khoản 23, điều 8, Luật Giao thông đường bộ năm 2008) rồi va chạm vào xe đạp điện của T.N.X.Nh đang dừng phía trước.
Do va chạm này, xe và em Tr. ngã ra bên trái đường. Lúc đó xe tải 84C-102.77 (do ông T. điều khiển) đang chạy tới nên bánh xe trước bên trái đã chèn qua người em, gây tử vong. Ông T. lúc đó đang tránh xe bán tải đậu bên lề nên lấn sang trái - hành vi này chỉ bị xem là vi phạm hành chính thôi.
Trong khi đó, VKSND và TAND huyện Trà Ôn lại cùng quan điểm khác: Lỗi chính thuộc về ông T. vì vượt xe không đảm bảo an toàn (vi phạm khoản 2, điều 14, Luật Giao thông đường bộ), đây là lỗi hoàn toàn. Còn em Tr. không chú ý quan sát chỉ là vi phạm hành chính.
Cấp tỉnh vào cuộc phân tích
Do không thống nhất được, công an huyện phải báo cáo xin ý kiến liên ngành tỉnh. Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long đã phối hợp với VKSND tỉnh và Phòng PC08 xuống kiểm tra thực tế hiện trường, xem xét tài liệu, chứng cứ.
Kết quả khảo sát cho thấy: mặt đường khô ráo, rộng 5m, không có biển cấm ôtô vượt. Xe bán tải đậu bên lề chiếm 1m mặt đường (còn lại 4m).
Khi xảy ra tai nạn, tài xế T. đang vượt qua xe bán tải và đang điều khiển xe trở về làn đường bên phải. Xe đạp điện của em Nh. (chạy trước xe em Tr.) đi ngược chiều, thấy xe tải đang vượt nên dừng lại.
Lúc này, em Tr. chạy phía sau cùng chiều, chở thêm bạn L.M.N, không giữ khoảng cách an toàn và không chú ý quan sát nên va chạm vào xe của Nh. đang dừng.
Va chạm làm em Tr. và xe ngã sang trái, còn Nh. ngã vào lề phải. Ông T. chạy tới không xử lý kịp nên bánh xe trước bên trái chèn qua người em Tr. (xe tải không va chạm trực tiếp với xe đạp điện của em).
Điểm va chạm giữa bánh xe tải và em Tr. cách lề phải (theo chiều đi của em) là 2,10m - gần với tim đường.
Kết luận cuối cùng
Sau khi phân tích, đánh giá, Công an tỉnh, Phòng PC08 và VKSND tỉnh Vĩnh Long đã thống nhất: Lỗi chính gây ra tai nạn là do em Tr. điều khiển xe đạp điện không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; không chú ý quan sát nên va chạm vào xe của Nh. đang dừng.
Hậu quả là xe và em Tr. ngã ra mặt đường, xe tải chạy tới không xử lý kịp nên chèn qua người em, dẫn đến tử vong
Nguồn: kenh14.vn
Bi kịch sau tai nạn
Ngày 1/5, cơ quan chức năng xác định nghi phạm trong vụ bắn người rồi tự sát ở xã Vĩnh Xuân (huyện Trà Ôn) là ông Nguyễn Vĩnh Phúc (42 tuổi, đã tử vong). Nạn nhân là ông N.V.B.T (32 tuổi, ngụ Trà Vinh, đang điều trị tại bệnh viện).
Ông T. chính là tài xế lái xe tải va chạm với em Tr. - con gái ông Phúc - vào ngày 4/9/2024, khiến em tử vong. Có thể nói đây là bi kịch chồng bi kịch
Cấp huyện "chia rẽ" quan điểm
Để giải quyết vụ tai nạn, Công an huyện Trà Ôn đã tổ chức họp liên ngành với VKSND và TAND huyện. Tuy nhiên, kết quả lại... không thống nhất được!
Theo Cơ quan CSĐT Công an huyện Trà Ôn: nguyên nhân chính là do em Tr. điều khiển xe đạp điện không chú ý quan sát (vi phạm khoản 23, điều 8, Luật Giao thông đường bộ năm 2008) rồi va chạm vào xe đạp điện của T.N.X.Nh đang dừng phía trước.
Do va chạm này, xe và em Tr. ngã ra bên trái đường. Lúc đó xe tải 84C-102.77 (do ông T. điều khiển) đang chạy tới nên bánh xe trước bên trái đã chèn qua người em, gây tử vong. Ông T. lúc đó đang tránh xe bán tải đậu bên lề nên lấn sang trái - hành vi này chỉ bị xem là vi phạm hành chính thôi.
Trong khi đó, VKSND và TAND huyện Trà Ôn lại cùng quan điểm khác: Lỗi chính thuộc về ông T. vì vượt xe không đảm bảo an toàn (vi phạm khoản 2, điều 14, Luật Giao thông đường bộ), đây là lỗi hoàn toàn. Còn em Tr. không chú ý quan sát chỉ là vi phạm hành chính.
Cấp tỉnh vào cuộc phân tích
Do không thống nhất được, công an huyện phải báo cáo xin ý kiến liên ngành tỉnh. Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long đã phối hợp với VKSND tỉnh và Phòng PC08 xuống kiểm tra thực tế hiện trường, xem xét tài liệu, chứng cứ.
Kết quả khảo sát cho thấy: mặt đường khô ráo, rộng 5m, không có biển cấm ôtô vượt. Xe bán tải đậu bên lề chiếm 1m mặt đường (còn lại 4m).
Khi xảy ra tai nạn, tài xế T. đang vượt qua xe bán tải và đang điều khiển xe trở về làn đường bên phải. Xe đạp điện của em Nh. (chạy trước xe em Tr.) đi ngược chiều, thấy xe tải đang vượt nên dừng lại.
Lúc này, em Tr. chạy phía sau cùng chiều, chở thêm bạn L.M.N, không giữ khoảng cách an toàn và không chú ý quan sát nên va chạm vào xe của Nh. đang dừng.
Va chạm làm em Tr. và xe ngã sang trái, còn Nh. ngã vào lề phải. Ông T. chạy tới không xử lý kịp nên bánh xe trước bên trái chèn qua người em Tr. (xe tải không va chạm trực tiếp với xe đạp điện của em).
Điểm va chạm giữa bánh xe tải và em Tr. cách lề phải (theo chiều đi của em) là 2,10m - gần với tim đường.
Kết luận cuối cùng
Sau khi phân tích, đánh giá, Công an tỉnh, Phòng PC08 và VKSND tỉnh Vĩnh Long đã thống nhất: Lỗi chính gây ra tai nạn là do em Tr. điều khiển xe đạp điện không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước; không chú ý quan sát nên va chạm vào xe của Nh. đang dừng.
Hậu quả là xe và em Tr. ngã ra mặt đường, xe tải chạy tới không xử lý kịp nên chèn qua người em, dẫn đến tử vong
Nguồn: kenh14.vn