BoLovely7363
New member
Chuyện này nghe mà rùng mình á! Bay lên trời rồi biến mất tích tắc như vào hố đen vậy, chiếc tiêm kích F-89C Scorpion của Không quân Mỹ đến giờ vẫn còn mất tích luôn.
Nhà nghiên cứu UFO Donald Keyhoe, ông chủ tịch của Ủy ban điều tra Quốc gia về các hiện tượng dị thường trên không Mỹ (NICAP), là một trong những người tin sái cổ rằng: UFO chính là phi thuyền của người ngoài hành tinh dùng để... do thám Trái Đất đó các bạn ơi!
Donald Keyhoe nghiên cứu siêu nhiều tài liệu rồi khẳng định, hồ sơ có tên "Vụ mất tích Kinross" là một trong những case đặc biệt nhất, một bí ẩn chưa giải được của Không quân Mỹ và hội mê UFO nè.
Vụ Mất Tích Gây Chấn Động Không Quân Mỹ
Chiều ngày 23/11/1953, đang đóng quân tại Căn cứ Không quân Kinross (Kinross AFB) ở Michigan (một bang ở Bắc - Đông Bắc Mỹ), trung úy Felix Moncla phát hiện một vật thể bay không xác định (UFO) trên radar, cách chỗ họ 257km về phía Tây Bắc. Trời ạ!
Báo cáo xong xuôi với sếp, anh trung úy 27 tuổi nhận lệnh bay điều tra và đánh chặn em UFO này cùng với quan sát viên radar Robert L. Wilson trên chiếc tiêm kích F-89C Scorpion. Hai anh bắt đầu cuộc rượt đuổi tốc độ cao ngay lập tức.
Một lúc sau, khi Felix Moncla tiếp cận được với vật thể bay lạ, tốc độ của chiếc UFO khủng khiếp luôn: 223 m/giây (tương đương 800 km/giờ) cơ đấy!
Tại căn cứ Không quân Kinross, radar dưới mặt đất ở trung tâm chỉ huy bắt được cảnh chiếc UFO ở độ cao hơn 2.000m đột ngột bay lên cao hơn chiếc F-89C Scorpion, rồi lao xuống phía tiêm kích của Felix Moncla và Robert L. Wilson và... hai cái đốm sáng hợp thành một luôn!
Trước đó, cảm thấy không ổn, trung úy Felix Moncla đã gọi điện báo cáo với sở chỉ huy ở mặt đất. Nhưng mà, tất cả những gì trung tâm chỉ huy nghe được chỉ là tiếng rè rất kinh dị từ bộ đàm thôi. Rợn người!
Trên màn hình radar, đốm sáng của chiếc UFO vẫn tiếp tục bay với tốc độ và lộ trình ban đầu rồi biến mất hoàn toàn sau vài phút.
Cố liên lạc với phi đoàn trên tiêm kích F-89C Scorpion mãi mà chỉ toàn im lặng. Đội cứu hộ từ cả Mỹ lẫn Canada đổ bộ ngay địa điểm chiếc F-89C Scorpion được cho là biến mất trên radar nhưng... không hề tìm thấy bất cứ bằng chứng hay mảnh vỡ nào luôn.
Mọi thứ diễn ra như chưa hề có cuộc "chạm trán" giữa con người và chiếc UFO kỳ quái ấy vậy.
Sau nhiều tháng tìm kiếm, bất chấp thời tiết mùa đông khắc nghiệt, các phi đội bay đều về tay không. Bí ẩn của vụ mất tích cũng như số phận của trung úy Felix Moncla và Robert L. Wilson đều không có lời giải đáp.
Các Giả Thuyết Về Vụ Mất Tích Trên Không Bí Ẩn Nhất Thế Giới
Sau hàng tháng, thậm chí hàng năm và đến nay đã 63 năm rồi đó, Không quân Mỹ vẫn chưa thể tìm thấy bất cứ dấu vết hay bằng chứng nào về "Vụ mất tích Kinross".
Sự biến mất đột ngột trên không trung của hai trung úy người Mỹ ngày 23/11/1953 trở thành bí ẩn hàng đầu của Không quân Mỹ nói riêng và với giới nghiên cứu UFO nói chung.
Khi chưa tìm được lời giải nào, người ta lại đưa ra những giả thuyết về vụ việc bí ẩn này.
Theo các chuyên gia thuộc Không quân Mỹ, có hai giả thuyết được đặt ra để giải thích cho vụ mất tích kỳ lạ năm 1953.
Giả thuyết 1: Rất có thể chiếc tiêm kích F-89C Scorpion đã mất lái và đâm xuống hồ. Nhưng mà đến giờ vẫn chưa có mảnh vỡ nào nghi là của F-89C Scorpion được tìm thấy dưới Hồ Thượng (Hồ lớn và sâu nhất thuộc Ngũ Đại Hồ ở Bắc Mỹ) cả.
Giả thuyết thứ nhất đi vào ngõ cụt rồi, người ta lại nghĩ tới giả thuyết thứ 2: Các phi công Mỹ đã va chạm với một máy bay của Canada.
Tuy nhiên, chính phủ Canada phủ nhận và khẳng định rằng trong thời điểm xảy ra vụ việc, không có bất cứ chiếc máy bay của Canada nào ở vùng "hiện trường bay" cả.
Theo những nhà nghiên cứu UFO thì rất có thể tiêm kích F-89C Scorpion đã bị UFO của người ngoài hành tinh "bắt cóc" luôn. Điều này lý giải vì sao không hề có một bằng chứng nào còn sót lại tại hiện trường.
Một vụ va chạm thông thường không thể mất hết sạch dấu vết như trường hợp của "Kinross Case". Do đó, những điều không thể giải thích tại Kinross càng khiến cho số phận của hai viên trung úy và chiếc tiêm kích chìm sâu vào bí ẩn.
Tìm Ra Manh Mối Sau Hơn 5 Thập Kỷ?
Vào cuối tháng 8 năm 2006, bí ẩn vụ mất tích trên không mang tên "Kinross Case" lại một lần "dậy sóng" với tuyên bố của nhóm thợ lặn thuộc công ty "The Great Lakes Dive": Tìm thấy mảnh vỡ của tiêm kích F-89C Scorpion dưới độ sâu 65m ở Hồ Thượng đó các bạn!
Đại diện của nhóm thợ lặn cho biết, khi sử dụng thiết bị quét Sharc2 bên dưới hồ, họ phát hiện thấy xác của một chiếc máy bay lạ tại đúng vị trí mà F-89C Scorpion đột nhiên biến mất trên màn hình radar cách đó (2006) 53 năm.
Bằng cách sử dụng tàu sonar quét sườn (Side Scan Sonar), đội thợ lặn Michigan đã phát hiện và tuyên bố họ có cơ hội nghiên cứu vụ mất tích bí ẩn cách đây hơn 5 thập kỷ được cho là liên quan đến UFO tại Hồ Thượng này.
Nhưng mà plot twist ở đây nè! Sau hàng loạt những lý lẽ của truyền thông và các nhà nghiên cứu UFO, bí ẩn lại hoàn toàn bí ẩn vì họ cho rằng vật thể hình giọt nước mắt kia rất có thể là UFO và chiếc tiêm kích F-89C Scorpion từng "hòa làm một" trên màn hình radar trước đó.
Sau tuyên bố đảo ngược này, người ta lại dồn nghi vấn vào đội thợ lặn "The Great Lakes Dive". Và kết quả là... công ty của đội lặn này hoàn toàn biến mất mà không có bất cứ lời giải thích nào!
Thậm chí, mọi hồ sơ về công ty này cũng như địa chỉ email, số điện thoại hay thuyền và công nghệ họ sử dụng cũng đều không có trên giấy tờ hay dữ liệu máy tính.
Nhiều người cho rằng đội lặn này đã bịa ra câu chuyện phát hiện xác của tiêm kích F-89C Scorpion để chuộc lợi từ những khoản đầu tư tìm kiếm của chính phủ. Nhưng khi kế hoạch bị bại lộ, họ nhanh chóng lẩn trốn.
Và những hình ảnh kia chỉ là sản phẩm của công nghệ fake thôi!
Đến năm 2009, những nhà nghiên cứu UFO tại Mỹ và các chuyên gia thuộc Hiệp hội nghiên cứu Ngũ Đại Hồ đưa ra tuyên bố: Những bí mật xoay quanh vụ mất tích Kinross vẫn chưa có bất cứ lời giải nào hoàn chỉnh. Cho đến nay, nó vẫn là bí mật lớn bậc nhất của Không quân Mỹ.
Nguồn: soha.vn