Sau vụ cháy xe khách trên Quốc lộ 1 gây chấn động dư luận khiến 7 người tử vong, cơ quan điều tra đã khởi tố tài xế. Vậy theo pháp luật, ai sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường? Luật sư đã lên tiếng phân tích rõ ràng về vấn đề này rồi đây!
Tài xế đã bị khởi tố
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đồng Nai vừa ra quyết định khởi tố vụ án và khởi tố bị can đối với anh Trần Thanh Hải (39 tuổi, quê Khánh Hòa) vào tối 21/7. Anh này hiện đã bị bắt tạm giam để điều tra hành vi "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".
Vụ việc thảm khốc xảy ra trên tuyến Quốc lộ 1, đoạn chạy qua địa bàn xã Hưng Thịnh. Hậu quả của vụ va chạm đã cướp đi sinh mạng của 7 người và khiến 6 người khác bị thương nặng. Đánh giá sơ bộ từ cơ quan chức năng cho thấy người điều khiển phương tiện có biểu hiện ngủ gật. Tuy nhiên nguyên nhân chính thức vẫn đang trong quá trình xác minh kỹ lưỡng.
Vậy ai phải chịu trách nhiệm bồi thường?
Trao đổi với báo Lao Động, Luật sư Trần Phi Đại (Đoàn Luật sư TPHCM) cho biết trong thực tế, người lái xe không phải lúc nào cũng trực tiếp gánh vác toàn bộ khoản tiền bồi thường khi sự cố xảy ra trong lúc thực hiện nhiệm vụ được giao từ phía đơn vị quản lý đâu nha!
Theo luật sư giải thích, nhà xe thường phải đảm nhận trách nhiệm đền bù vì ô tô được xác định là nguồn nguy hiểm cao độ. Theo quy định dân sự, chủ sở hữu hoặc chủ thể quản lý, sử dụng hợp pháp tài sản này phải chịu trách nhiệm khắc phục hậu quả thiệt hại phát sinh, trừ các tình huống miễn trừ đặc biệt do luật định.
Khi người điều khiển xe là nhân viên hoặc thực hiện công việc được phân công, đơn vị kinh doanh vận tải sẽ phải đại diện chi trả thiệt hại trước. Sau đó, dựa vào kết luận điều tra, nếu phát hiện lỗi từ tài xế do vi phạm quy trình hay cố ý, doanh nghiệp mới có quyền yêu cầu hoàn trả một phần.
"Nói cách khác, đối với nạn nhân hoặc thân nhân của các nạn nhân, doanh nghiệp vận tải thường là đầu mối chịu trách nhiệm bồi thường", luật sư Đại nhấn mạnh.
Bảo hiểm sẽ chi trả như thế nào?
Đối với trường hợp phương tiện có hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc hoặc tự nguyện, đơn vị bảo hiểm sẽ chi trả trong phạm vi cam kết. Nếu tổng mức thiệt hại thực tế vượt quá khoản bảo hiểm chi trả, phần chi phí còn thiếu vẫn do chủ xe, nhà xe (hoặc tài xế trong một số trường hợp) phải gánh vác tiếp
Nhà xe có thể bị xử lý thêm không?
Câu trả lời là CÓ! Trường hợp quá trình điều tra phát hiện sai phạm từ phía doanh nghiệp như giao xe không bảo đảm an toàn, ép tài xế chạy quá thời gian hay buông lỏng quản lý thiết bị giám sát, đơn vị này còn đối mặt nguy cơ bị xử phạt hành chính nặng.
Nghiêm trọng hơn, nếu đủ căn cứ pháp lý, cá nhân quản lý liên quan có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự luôn!
Nguồn: techz.vn