Từ ngày lập ra tới giờ, Vsmart toàn bán máy tầm trung/giá rẻ thôi các bạn ơi.
Chuyện Vsmart làm máy cao cấp không phải trò mới đâu nhé! Ngay từ sự kiện ra mắt những em smartphone đầu tiên (Joy và Active), VinGroup đã từng flex về dòng "Vsmart Lux" cao cấp và "Vsmart Super Lux" siêu cao cấp luôn. Đặt tên giống hệt mấy con xe sedan và SUV xịn của VinFast á, nhưng mà sau đó... biến mất không dấu vết Trong khi đó Vsmart cứ liên tục gây sốt trên thị trường, từ chiến dịch giảm giá Live thế hệ đầu cho đến lễ khởi công nhà máy khủng với công suất bằng 1/8 sản lượng smartphone toàn cầu luôn.
Nhưng mà khoan, Vsmart sẽ không mãi là brand giá rẻ đâu nhé! Trong một statement với báo giới, ông Trần Minh Trung, Phó Tổng giám đốc VinSmart đã confirm:
"Hiện nay chúng tôi đang thuê Pininfarina – nhà thiết kế Ý nổi tiếng thế giới để thiết kế mẫu vỏ điện thoại cho dòng cao cấp của Vsmart, phần cơ khí và phần mềm sẽ do các kỹ sư của Vsmart tự thiết kế. Dự kiến cuối năm tới, sản phẩm này sẽ ra mắt thị trường".
Statement này của ông Trung về điện thoại Vsmart cao cấp khá bất ngờ đó nha! Vì toàn bộ moves của Vsmart năm vừa rồi đều không hề có bóng dáng của phân khúc giá cao. Gần tới Tết Nguyên Đán rồi mà nhắc đến Vsmart vẫn là smartphone giá rẻ thôi. Sản phẩm mới nhất là Active 3 đã giảm giá mạnh sau khi lên kệ được mấy tuần. Chưa kể đợt tặng 100,000 máy Vsmart cho cư dân VinHomes vẫn còn hot lắm, và có lẽ câu chuyện này còn tiếp diễn trong dịp Tết. Thậm chí, chiến lược focus vào giá rẻ và phổ cập như hiện tại mới là hướng đi đúng nhất cho Vsmart: với tầm nhìn build một hệ sinh thái số, những chiếc smartphone bán lỗ sẽ là công cụ hữu ích để thu thập data và phổ cập dịch vụ.
Vậy tại sao Vsmart lại vội vàng hướng đến phân khúc cao cấp đến vậy? Lý do đầu tiên có thể là tham vọng toàn cầu nè! Đến tháng 2/2020, công suất của siêu nhà máy VinSmart tại Hòa Lạc sẽ chính thức đạt 125 triệu máy, tức tương đương 1/8 sản lượng smartphone toàn cầu mỗi năm luôn đó Trong khi đó, cả thị trường Việt Nam mỗi năm chỉ tiêu thụ khoảng 15 triệu máy thôi. Dù con số 125 triệu máy/năm sẽ bao gồm cả Vsmart và sản phẩm gia công, nhưng rõ ràng Vsmart không thể chỉ chơi ở thị trường nội địa được.
Điều này cũng có nghĩa là Vsmart buộc phải dần chuyển sang các phân khúc giá cao hơn. Thị trường smartphone toàn cầu đã đình trệ suốt 3 năm qua rồi, lượng mua hoặc đứng yên hoặc giảm. Cùng lúc, giá smartphone đến tay user vẫn tiếp tục tăng, đặc biệt tại những thị trường vừa mới "chớm bão hòa" như Trung Quốc. Nói dễ hiểu là người ta không mua điện thoại mới nhiều nữa, nhưng số tiền họ chi cho chiếc điện thoại thứ 2 hoặc thứ 3 thì ngày càng cao hơn.
Gần như mọi hãng điện thoại quốc tế đều có động thái đón đầu trend này rồi. Bên cạnh smartphone cao cấp "thường", Apple và Samsung năm ngoái đã ra mắt các sản phẩm cao cấp giá mềm như Galaxy S10e hay iPhone XR, iPhone 11 để hút nhóm user nâng cấp từ tầm trung. Các brand vốn gắn liền với giá rẻ như Xiaomi hay OPPO cũng tăng số lựa chọn đắt đỏ, riêng OPPO còn ra mắt hẳn một dòng sản phẩm mới (Reno) để tấn công vào phân khúc cận cao cấp đang nóng dần.
Là người đi sau, Vsmart cũng phải sớm có vũ khí để đối đầu thôi: người dùng mua Joy+ hay Bee 3 cũng sẽ có ngày muốn nâng cấp, và nếu Vsmart không có Lux hay Super Lux, họ sẽ chuyển sang mua Samsung hoặc OPPO thay thế mất
Việc chuyển từ smartphone giá rẻ sang smartphone cao cấp cũng kéo theo một thay đổi khác: từ thua lỗ/hòa vốn sang có lợi nhuận. Do chi phí linh kiện và chi phí lắp ráp từ smartphone cấp thấp sang cao cấp không đổi quá nhiều, chuyển hướng từ giá rẻ sang cao cấp sẽ giúp Vsmart mang về cho VinGroup những khoản lãi cao hơn hiện giờ. Triết lý kinh doanh "nhanh, gọn, vì lợi nhuận" của VinGroup đã luôn được thể hiện rõ trong lịch sử kinh doanh của tập đoàn này, và có lẽ đến một lúc nào đó Vsmart sẽ phải trở thành công cụ sinh lời thay vì vai trò "công cụ đốt tiền vẽ tương lai" như bây giờ. Hướng đi duy nhất mà Vsmart có thể theo là chuyển sang smartphone đắt hơn, sang chảnh hơn thôi.
Cuối cùng và cũng không kém phần quan trọng, smartphone cao cấp là mảnh ghép cuối cùng trong "niềm tự hào Việt Nam" mà VinGroup đã luôn nhắc đến. Trong hai mảng sản xuất đầu tiên tham gia kể từ khi chuyển hướng thành công ty công nghệ, mảng xe hơi của VinGroup đã có những thành công bước đầu với hơn 17,000 đơn hàng, trong đó những đơn hàng Lux cho thấy xe của người Việt đã có thể phần nào đứng ngang tầm với xe nước ngoài rồi. Nhưng "smartphone" của người Việt hiện tại vẫn chưa thể lách qua được gần Galaxy hay iPhone tầm trung. Phải khi nào có Vsmart Lux, niềm tự hào của VinGroup mới thực sự complete.
Niềm tự hào này không chỉ mang ý nghĩa tinh thần đâu nhé. Hãy nhìn vào Samsung và HTC: cùng là những cái tên nổi lên trong thời đại "sơ khai" của Android, HTC flop vì chiến lược đầu bảng quá rối loạn trong những năm 2010 đến 2012. Cùng lúc, khi Galaxy S tạo dựng được vị thế là đối thủ duy nhất của iPhone, toàn bộ "nhà" Galaxy cũng được thơm lây, giúp Samsung nhanh chóng chiếm ngôi vương của Nokia. Đến giờ, ngay cả trên các sản phẩm phân khúc dưới, thương hiệu Samsung vẫn mang một ý nghĩa tích cực hơn các brand Trung Quốc như OPPO, Xiaomi và Huawei.
Dù sao thì con đường phía trước vẫn còn dài lắm. Sau hơn 13 năm phát triển, chiếc "modern smartphone" đang đi đến giới hạn sáng tạo khi các hãng vật lộn tìm sự khác biệt so với đối thủ. Đôi lúc, tình thế bí bách này khiến họ tạo ra những tính năng vô nghĩa hoặc gây khó chịu cho người dùng, điển hình là 3D Touch của Apple, nút bấm Bixby của Samsung hay màn hình bao quanh thân máy của Xiaomi
Muốn vào phân khúc cao cấp, Vsmart cũng sẽ phải trả lời câu hỏi đó: đâu là điểm khác biệt mà Vsmart có thể tạo ra trong một rừng smartphone giá đắt nhưng trải nghiệm xêm xêm nhau? Câu trả lời có thể sẽ được tập đoàn lớn nhất Việt Nam đưa ra vào cuối năm nay, và đó có lẽ là chiếc smartphone đáng để người Việt chờ đón nhất trong năm đầu tiên của thập kỷ mới đấy!
Nguồn: kenh14.vn