MochiMoon7031
New member
Các anh kỹ sư tài ba ở NASA vừa làm nên chuyện khó tin: khởi động thành công một bộ động cơ đẩy mà tàu vũ trụ Voyager 1 đã "bỏ quên" suốt mấy thập kỷ nay! Động thái này nhằm giải quyết vấn đề nghiêm trọng có thể khiến con tàu 47 tuổi này mất liên lạc với Trái Đất từ khoảng cách hàng tỷ dặm luôn đó các bạn ơi.
Hồi tàu Voyager 1 bay vào không gian ngày 5/9/1977, ai mà ngờ được con tàu này vẫn còn hoạt động ngon lành đến tận bây giờ đúng không? Do "nhiệm vụ kéo dài bất tận" của mình, Voyager 1 đang phải đối mặt với đủ thứ vấn đề khi các bộ phận của nó bị lão hóa ở vùng ngoài cùng lạnh giá bên ngoài hệ mặt trời. Mỗi khi có vấn đề phát sinh, các kỹ sư tại Phòng thí nghiệm Động cơ Phản lực của NASA ở Pasadena, California lại phải sáng tạo hết mình, nhưng cũng phải siêu cẩn thận về cách con tàu này sẽ phản ứng với bất kỳ thay đổi nào.
Hiện tại, đây là tàu vũ trụ xa Trái Đất nhất luôn nhé, Voyager 1 đang ở cách nhà mình tận khoảng 24 tỷ km. Con tàu thăm dó này đang hoạt động ngoài nhật quyển, nơi mà các thiết bị của nó lấy mẫu trực tiếp không gian giữa các vì sao - nghe xịn sò ghê chưa!
Đầu năm nay, các kỹ sư phát hiện ra một vấn đề cực kỳ nan giải khi ống nhiên liệu bên trong một trong những động cơ đẩy của Voyager bị tắc nghẽn. Nếu động cơ đẩy bị tắc, chúng không thể tạo ra đủ lực để giữ cho tàu vũ trụ ổn định. Động cơ đẩy của Voyager có nhiệm vụ giữ cho tàu vũ trụ định hướng theo cách có thể giao tiếp với Trái Đất - mất kết nối là game over luôn!
Theo chị Calla Cofield, chuyên gia quan hệ truyền thông tại JPL, nếu Voyager 1 không được định vị theo cách sao cho ăng-ten của nó hướng về Trái Đất, tàu vũ trụ sẽ không thể "nghe" được lệnh từ bộ phận điều khiển nhiệm vụ hoặc gửi lại dữ liệu. Nhóm nghiên cứu nhận ra rằng họ phải gửi lệnh đến tàu vũ trụ để chuyển sang một bộ động cơ đẩy khác, nhưng việc sửa chữa không hề đơn giản tí nào.
Đây không phải lần đầu tiên Voyager 1 cần chuyển sang một bộ động cơ đẩy khác trong những thập kỷ gần đây đâu nha. May mắn thay, tàu vũ trụ này có ba bộ động cơ đẩy: hai bộ động cơ đẩy thái độ và một bộ dành riêng cho các thao tác hiệu chỉnh quỹ đạo. Voyager 1 sử dụng động cơ đẩy cho nhiều mục đích khác nhau khi bay qua các hành tinh như Sao Mộc và Sao Thổ vào năm 1979 và 1980.
Hiện tại, tàu vũ trụ đang di chuyển theo một quỹ đạo không đổi, tránh xa hệ mặt trời, nên nó chỉ cần một bộ động cơ đẩy để giúp giữ cho ăng-ten của nó hướng về Trái Đất thôi. Để cung cấp nhiên liệu cho các động cơ đẩy, hydrazine lỏng được chuyển đổi thành khí và được giải phóng trong khoảng 40 luồng ngắn mỗi ngày để giữ cho Voyager 1 định hướng chính xác.
Khi nhóm nghiên cứu ban đầu chuyển Voyager sang động cơ đẩy hiệu chỉnh quỹ đạo sáu năm trước, ống mở rộng 0,25 mm. Nhưng plot twist là hiện tại, tắc nghẽn đã làm giảm nó xuống còn 0,035 mm - bằng một nửa chiều rộng của một sợi tóc người luôn ấy, theo NASA.
Nguồn: soha.vn
Hồi tàu Voyager 1 bay vào không gian ngày 5/9/1977, ai mà ngờ được con tàu này vẫn còn hoạt động ngon lành đến tận bây giờ đúng không? Do "nhiệm vụ kéo dài bất tận" của mình, Voyager 1 đang phải đối mặt với đủ thứ vấn đề khi các bộ phận của nó bị lão hóa ở vùng ngoài cùng lạnh giá bên ngoài hệ mặt trời. Mỗi khi có vấn đề phát sinh, các kỹ sư tại Phòng thí nghiệm Động cơ Phản lực của NASA ở Pasadena, California lại phải sáng tạo hết mình, nhưng cũng phải siêu cẩn thận về cách con tàu này sẽ phản ứng với bất kỳ thay đổi nào.
Hiện tại, đây là tàu vũ trụ xa Trái Đất nhất luôn nhé, Voyager 1 đang ở cách nhà mình tận khoảng 24 tỷ km. Con tàu thăm dó này đang hoạt động ngoài nhật quyển, nơi mà các thiết bị của nó lấy mẫu trực tiếp không gian giữa các vì sao - nghe xịn sò ghê chưa!
Đầu năm nay, các kỹ sư phát hiện ra một vấn đề cực kỳ nan giải khi ống nhiên liệu bên trong một trong những động cơ đẩy của Voyager bị tắc nghẽn. Nếu động cơ đẩy bị tắc, chúng không thể tạo ra đủ lực để giữ cho tàu vũ trụ ổn định. Động cơ đẩy của Voyager có nhiệm vụ giữ cho tàu vũ trụ định hướng theo cách có thể giao tiếp với Trái Đất - mất kết nối là game over luôn!
Theo chị Calla Cofield, chuyên gia quan hệ truyền thông tại JPL, nếu Voyager 1 không được định vị theo cách sao cho ăng-ten của nó hướng về Trái Đất, tàu vũ trụ sẽ không thể "nghe" được lệnh từ bộ phận điều khiển nhiệm vụ hoặc gửi lại dữ liệu. Nhóm nghiên cứu nhận ra rằng họ phải gửi lệnh đến tàu vũ trụ để chuyển sang một bộ động cơ đẩy khác, nhưng việc sửa chữa không hề đơn giản tí nào.
Đây không phải lần đầu tiên Voyager 1 cần chuyển sang một bộ động cơ đẩy khác trong những thập kỷ gần đây đâu nha. May mắn thay, tàu vũ trụ này có ba bộ động cơ đẩy: hai bộ động cơ đẩy thái độ và một bộ dành riêng cho các thao tác hiệu chỉnh quỹ đạo. Voyager 1 sử dụng động cơ đẩy cho nhiều mục đích khác nhau khi bay qua các hành tinh như Sao Mộc và Sao Thổ vào năm 1979 và 1980.
Hiện tại, tàu vũ trụ đang di chuyển theo một quỹ đạo không đổi, tránh xa hệ mặt trời, nên nó chỉ cần một bộ động cơ đẩy để giúp giữ cho ăng-ten của nó hướng về Trái Đất thôi. Để cung cấp nhiên liệu cho các động cơ đẩy, hydrazine lỏng được chuyển đổi thành khí và được giải phóng trong khoảng 40 luồng ngắn mỗi ngày để giữ cho Voyager 1 định hướng chính xác.
Khi nhóm nghiên cứu ban đầu chuyển Voyager sang động cơ đẩy hiệu chỉnh quỹ đạo sáu năm trước, ống mở rộng 0,25 mm. Nhưng plot twist là hiện tại, tắc nghẽn đã làm giảm nó xuống còn 0,035 mm - bằng một nửa chiều rộng của một sợi tóc người luôn ấy, theo NASA.
Nguồn: soha.vn