Sau XC60 và XC90, giờ đến lượt "em út" XC40 của Volvo được "đập hộp" toàn diện rồi nè!
Gần 10 năm trên thị trường, chiếc SUV cỡ nhỏ này cuối cùng cũng được Volvo "chiều" với một màn lột xác đỉnh cao từ ngoại hình cho đến nội thất và công nghệ luôn.
Nói về "visual" thì ngoại hình tổng thể XC40 vẫn giữ vibe quen thuộc thôi. Hãng chỉ "động chạm" vào một số chi tiết để "glow up" cho em nó thêm phần hiện đại.
Điểm nhấn đầu tiên phải kể đến cụm đèn pha LED ma trận được nâng cấp, vẫn giữ nguyên "chữ ký" hình búa Thor huyền thoại của Volvo. Lưới tản nhiệt giờ trông gọn gàng hơn hẳn, còn nắp ca-pô thì được tạo hình sắc nét hơn xưa.
Bản tiêu chuẩn đi kèm bộ mâm 18 inch, còn nếu muốn "xịn" hơn thì có thể lên đời mâm 19 inch hoặc thiết kế mới toanh 20 inch luôn. Phần đuôi xe cũng không "bỏ quên" với cụm đèn hậu được làm mới, kết hợp cùng cản sau và cửa hậu redesign hoàn toàn.
Bên trong cabin, Volvo cũng chơi chiêu nâng cấp nhẹ nhàng nhưng "chất" lắm nha. Đỉnh nhất phải kể đến màn hình cảm ứng trung tâm 11,2 inch mới toanh - vốn đã từng "flex" trên các dòng Volvo được làm mới gần đây.
Hệ thống này chạy hệ điều hành mới nhất của Volvo, tích hợp luôn AI Gemini của Google nữa nha (xịn xò không chê vào đâu được! ). Màn hình còn được nghiêng nhẹ về phía tài xế, thao tác cực kỳ "ez".
Một chi tiết đáng chú ý nữa là Volvo đã "dẹp" phần lớn nhựa đen bóng - vốn khá "nhàm chán". Loại vật liệu này giờ chỉ còn xuất hiện ở cụm điều khiển trung tâm thôi, không còn "phủ sóng" ở cửa gió điều hòa hay các chi tiết trên táp-lô nữa. Thay vào đó là vật liệu mềm mại, "sang xịn" hơn hẳn.
Nguồn: autopro.com.vn
Gần 10 năm trên thị trường, chiếc SUV cỡ nhỏ này cuối cùng cũng được Volvo "chiều" với một màn lột xác đỉnh cao từ ngoại hình cho đến nội thất và công nghệ luôn.
Nói về "visual" thì ngoại hình tổng thể XC40 vẫn giữ vibe quen thuộc thôi. Hãng chỉ "động chạm" vào một số chi tiết để "glow up" cho em nó thêm phần hiện đại.
Điểm nhấn đầu tiên phải kể đến cụm đèn pha LED ma trận được nâng cấp, vẫn giữ nguyên "chữ ký" hình búa Thor huyền thoại của Volvo. Lưới tản nhiệt giờ trông gọn gàng hơn hẳn, còn nắp ca-pô thì được tạo hình sắc nét hơn xưa.
Bản tiêu chuẩn đi kèm bộ mâm 18 inch, còn nếu muốn "xịn" hơn thì có thể lên đời mâm 19 inch hoặc thiết kế mới toanh 20 inch luôn. Phần đuôi xe cũng không "bỏ quên" với cụm đèn hậu được làm mới, kết hợp cùng cản sau và cửa hậu redesign hoàn toàn.
Bên trong cabin, Volvo cũng chơi chiêu nâng cấp nhẹ nhàng nhưng "chất" lắm nha. Đỉnh nhất phải kể đến màn hình cảm ứng trung tâm 11,2 inch mới toanh - vốn đã từng "flex" trên các dòng Volvo được làm mới gần đây.
Hệ thống này chạy hệ điều hành mới nhất của Volvo, tích hợp luôn AI Gemini của Google nữa nha (xịn xò không chê vào đâu được! ). Màn hình còn được nghiêng nhẹ về phía tài xế, thao tác cực kỳ "ez".
Một chi tiết đáng chú ý nữa là Volvo đã "dẹp" phần lớn nhựa đen bóng - vốn khá "nhàm chán". Loại vật liệu này giờ chỉ còn xuất hiện ở cụm điều khiển trung tâm thôi, không còn "phủ sóng" ở cửa gió điều hòa hay các chi tiết trên táp-lô nữa. Thay vào đó là vật liệu mềm mại, "sang xịn" hơn hẳn.
Nguồn: autopro.com.vn