Hôm nay (6/11), Volvo EX90 chính thức chào sân tại Việt Nam với mức giá 3,5 tỷ đồng
SUV điện "khủng long" với kích thước ấn tượng
EX90 có thông số khá "khủng": dài 5.037 mm, rộng 1.964 mm, cao 1.742 mm và chiều dài trục cơ sở 2.985 mm. Với chiều dài hơn 5 mét và cấu hình 3 hàng ghế, mẫu xe này tham gia cuộc chơi trong phân khúc SUV điện hạng sang cỡ lớn tại VN.
Ở thị trường này, EX90 sẽ "chạm trán" với Mercedes-Benz EQS SUV (giá hơn 5,2 tỷ) và Porsche Cayenne Electric (giá từ hơn 4,7 tỷ). Nhìn qua thì giá của "em" Volvo còn "mềm" hơn hẳn đấy!
Ngoại thất tối giản kiểu Bắc Âu, nhưng vẫn "chanh sả"
EX90 theo đuổi phong cách thiết kế Scandinavian - tức là tối giản, gọn gàng và hạn chế chi tiết rườm rà. Phần đầu xe thiết kế kín, không có lưới tản nhiệt truyền thống như XC90 nữa (vì... xe điện mà ). Điểm nhận diện đặc trưng vẫn là cụm đèn hình "búa Thor" quen thuộc của Volvo.
Đèn hậu được bố trí theo chiều dọc, là cách Volvo "làm mới" kiểu đèn hậu iconic trên các mẫu SUV của hãng. Xe đi kèm bộ mâm 21 inch khá "ngầu", lốp trước 265/45R21 và lốp sau 295/40R21. Khoảng sáng gầm 210 mm - đủ để "phang" qua những đoạn đường gập ghềnh rồi nhé!
Nội thất xịn sò, "balô" công nghệ
Khoang lái EX90 được trang bị màn hình trung tâm 14,5 inch khủng, chạy hệ điều hành Google (xài quen tay luôn). Sau vô-lăng là màn hình hiển thị thông tin lái 9 inch. Điểm "flex" nhất phải kể đến hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins với 25 loa, tổng công suất 1.610W và hỗ trợ Dolby Atmos Đỉnh điểm là loa còn được tích hợp ngay trên tựa đầu ghế trước luôn á!
Ghế bọc da Nappa cao cấp, có cả chức năng thông gió và massage ở hàng ghế trước (đi xa cũng không sợ mỏi lưng nè). Trần kính toàn cảnh dùng công nghệ electrochromic - tức là che phủ bằng điện tử, muốn tối hay sáng chỉ cần bấm nút thôi! Xe còn có chìa khóa kỹ thuật số Digital Key Plus, nghĩa là dùng điện thoại mở cửa xe được luôn
Hệ dẫn động 4 bánh, phạm vi hoạt động "xịn xò"
EX90 sở hữu hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và phạm vi vận hành tối đa lên đến 625 km với một lần sạc đầy
Nguồn: autopro.com.vn