Ôi chao, tin nóng hổi từ Volkswagen đây các bạn ơi! Hãng xe Đức vừa phát thông báo triệu hồi gần 72.700 xe điện trên toàn cầu vì phát hiện một số cell pin có vấn đề về chất lượng đó. Nghe có vẻ nghiêm trọng nhỉ? Trong trường hợp xui xui thì pin có thể quá nhiệt và bốc cháy luôn á! Hãng đang khuyến cáo chủ xe chỉ nên sạc tối đa 80% thôi nhé trong thời gian chờ xử lý.
Chiến dịch triệu hồi lần này chủ yếu ảnh hưởng đến các mẫu xe hot như ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz và cả Cupra Born nữa, được sản xuất từ năm 2022 đến 2025. Vấn đề được phát hiện qua các đợt kiểm tra chất lượng nội bộ của tập đoàn, và có vẻ như nguyên nhân là do chất lượng một số cell pin từ nhà cung cấp không ổn lắm.
Theo Volkswagen thì lỗi sản xuất ở các cell pin có thể khiến pin cao áp phải chịu tải nhiệt lớn hơn trong một số trường hợp hiếm gặp. Nghe thì hiếm gặp thật, nhưng mà nếu tình trạng nghiêm trọng thì nhiệt độ tăng cao có thể dẫn đến cháy pin luôn đó! Nguy hiểm cho cả người và xe á.
May mắn là đến giờ vẫn chưa có thiệt hại nào về người hay tài sản liên quan đến vụ này. Nhưng việc triển khai triệu hồi trên quy mô toàn cầu cho thấy hãng vẫn phải kiểm tra kỹ lưỡng các xe bị ảnh hưởng để xác định tình trạng pin và tìm cách khắc phục cho phù hợp.
Trong lúc chờ đợi được kiểm tra, Volkswagen khuyến cáo chủ xe chỉ nên sạc pin tối đa 80% thôi nha. Đây là biện pháp tạm thời để hạn chế rủi ro trong khi các xe chưa được kiểm tra và xử lý xong.
Điểm chill là không phải lúc nào cũng cần thay thế cả mô-đun pin đâu. Tùy theo tình trạng cụ thể, có thể chỉ cần cập nhật phần mềm là xong! Nghĩa là phương án sửa chữa sẽ phụ thuộc vào kết quả kiểm tra từng xe, chứ không phải áp dụng một kiểu cho tất cả.
Đợt triệu hồi này tập trung vào các mẫu xe điện thuộc dòng ID của Volkswagen và mẫu Cupra Born, được sản xuất trong khoảng năm 2022 - 2025. Tuy nhiên thông tin hiện tại chưa nêu rõ số lượng xe cụ thể của từng mẫu, cũng như chưa có chi tiết về thời gian thực hiện kiểm tra và sửa chữa tại từng thị trường.
Sự cố lần này được phát hiện trong quá trình Volkswagen chủ động kiểm tra chất lượng sản phẩm đó. Theo giải thích của hãng thì vấn đề bắt nguồn từ lỗi sản xuất tại nhà cung cấp pin, khiến một số cell không đạt yêu cầu chất lượng. Trong điều kiện nhất định, khi pin chịu tải nhiệt cao hơn thì nguy cơ xảy ra sự cố có thể tăng lên.
Đối với xe điện thì pin cao áp là bộ phận siêu quan trọng trong hệ thống vận hành mà. Vì vậy các vấn đề về chất lượng cell pin cần được kiểm tra và xử lý để hạn chế nguy cơ phát sinh sự cố khi đang sử dụng. Với chiến dịch lần này, Volkswagen đưa ra khuyến cáo giới hạn mức sạc trước mắt, đồng thời xem xét phương án sửa chữa phù hợp với từng trường hợp.
Đây không phải là lần đầu tiên Volkswagen phải triệu hồi xe gần đây đâu nha. Tháng trước hãng cũng thông báo triệu hồi hàng triệu ô tô, trong đó có cả xe mang thương hiệu Škoda, do nguy cơ xảy ra sự cố liên quan đến hệ thống lái nữa kìa!
Với gần 72.700 xe điện nằm trong diện cần kiểm tra, Volkswagen sẽ phải rà soát chất lượng pin trên các xe liên quan và xác định biện pháp khắc phục tương ứng. Trong thời gian chờ xử lý, chủ xe nhớ tuân thủ giới hạn sạc tối đa 80% theo hướng dẫn của hãng nhé! Safety first mà!
Nguồn: techz.vn