Xịn đét! Volkswagen vừa thả "con bài" mới toanh tại Malaysia - Tayron, mẫu SUV 7 chỗ chuẩn châu Âu đến thay thế "đàn anh" Tiguan Allspace 
Malaysia trở thành thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á được "flex" Tayron sau Singapore nha mọi người. Điểm cộng lớn là cả hai phiên bản đều được lắp ráp (CKD) ngay tại nhà máy Pekan, bang Pahang luôn - tức là giá có thể ngon hơn đấy!
Giá bao nhiêu? Có gì hot?
Tayron tại Malaysia có 2 phiên bản là Elegance và R-Line. Bản Elegance đã mở bán với giá khởi điểm 190.660 RM (quy đổi khoảng 1,239 tỷ đồng) chưa bao gồm bảo hiểm. Nếu "đi kèm combo" Volkswagen Assurance Package (bảo hành 5 năm + bảo dưỡng 5 năm + cứu hộ) thì giá tăng lên 200.760 RM (tầm 1,305 tỷ đồng).
Còn bản R-Line thì mới được trưng bày thôi, chưa công bố giá chính thức. Dự kiến sẽ rơi vào khoảng 259.000-269.000 RM (tầm 1,683 - 1,748 tỷ đồng)
Ngoại hình xịn xò ra sao?
Tayron được xây dựng trên nền tảng MQB Evo, sở hữu kích thước khủng: 4.792 x 1.852 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.788 mm. So với Tiguan Allspace cũ, em này dài hơn 66 mm, rộng hơn 13 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 2 mm - tức là rộng rãi hơn hẳn đó nha!
Động cơ có gì mạnh mẽ không?
Bản Elegance dùng động cơ xăng tăng áp 1.5L eTSI kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Điểm hay là có công nghệ ngắt 2 xi-lanh chủ động giúp tiết kiệm xăng khi đi phố hoặc vận hành nhẹ nhàng
Còn bản R-Line thì mạnh mẽ hơn hẳn với động cơ xăng tăng áp 2.0L TSI, sản sinh 265 mã lực và 400 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh 4Motion - chuẩn cho anh em thích offroad hay đi đường xấu nè!
Cả hai đều dùng hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp, hệ thống treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết và có hệ thống giảm xóc thích ứng DCC Pro xịn sò. Mâm xe thì Elegance 18 inch, R-Line lên thẳng 20 inch cho oách
Nội thất 7 chỗ có gì hot?
Khoang nội thất bố trí 7 chỗ ngồi đầy đủ. Khoang hành lý khá "ổn áp": 345 lít khi dùng đủ 3 hàng ghế, 850 lít khi gập hàng 3, và tối đa 1.905 lít khi gập cả hàng 2 và 3 - chở đồ thả ga luôn! Hàng ghế thứ hai trượt và gập 40:20:40, hàng cuối gập 50:50. Cửa cốp chỉnh điện rảnh tay cũng có sẵn rồi
Trang bị công nghệ đỉnh của chóp?
Bản Elegance có màn hình giải trí 12,9 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, ghế da chỉnh điện 12 hướng có nhớ vị trí + sưởi + làm mát + massage (quá xịn!). Thêm vô-lăng sưởi, sạc không dây kép 15W, 4 cổng USB-C, Apple CarPlay/Android Auto không dây, trợ lý giọng nói IDA
Bản R-Line còn "xịn hơn xịn" với màn hình 15 inch, HUD hiển thị thông tin trên kính lái, âm thanh Harman Kardon 11 loa 700W, trần xe đen, chi tiết nhôm và bàn đạp kim loại - chuẩn đẳng cấp!
An toàn thì sao?
Tayron được trang bị full option công nghệ an toàn: kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái Travel Assist, phanh khẩn cấp tự động nhận diện người đi bộ/xe đạp, cảnh báo mất tập trung, cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa an toàn, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ dừng khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe tự động và 9 túi khí ️
Nguồn: autopro.com.vn
Malaysia trở thành thị trường đầu tiên ở Đông Nam Á được "flex" Tayron sau Singapore nha mọi người. Điểm cộng lớn là cả hai phiên bản đều được lắp ráp (CKD) ngay tại nhà máy Pekan, bang Pahang luôn - tức là giá có thể ngon hơn đấy!
Giá bao nhiêu? Có gì hot?
Tayron tại Malaysia có 2 phiên bản là Elegance và R-Line. Bản Elegance đã mở bán với giá khởi điểm 190.660 RM (quy đổi khoảng 1,239 tỷ đồng) chưa bao gồm bảo hiểm. Nếu "đi kèm combo" Volkswagen Assurance Package (bảo hành 5 năm + bảo dưỡng 5 năm + cứu hộ) thì giá tăng lên 200.760 RM (tầm 1,305 tỷ đồng).
Còn bản R-Line thì mới được trưng bày thôi, chưa công bố giá chính thức. Dự kiến sẽ rơi vào khoảng 259.000-269.000 RM (tầm 1,683 - 1,748 tỷ đồng)
Ngoại hình xịn xò ra sao?
Tayron được xây dựng trên nền tảng MQB Evo, sở hữu kích thước khủng: 4.792 x 1.852 x 1.660 mm, chiều dài cơ sở 2.788 mm. So với Tiguan Allspace cũ, em này dài hơn 66 mm, rộng hơn 13 mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 2 mm - tức là rộng rãi hơn hẳn đó nha!
Động cơ có gì mạnh mẽ không?
Bản Elegance dùng động cơ xăng tăng áp 1.5L eTSI kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Điểm hay là có công nghệ ngắt 2 xi-lanh chủ động giúp tiết kiệm xăng khi đi phố hoặc vận hành nhẹ nhàng
Còn bản R-Line thì mạnh mẽ hơn hẳn với động cơ xăng tăng áp 2.0L TSI, sản sinh 265 mã lực và 400 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh 4Motion - chuẩn cho anh em thích offroad hay đi đường xấu nè!
Cả hai đều dùng hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp, hệ thống treo trước MacPherson, treo sau đa liên kết và có hệ thống giảm xóc thích ứng DCC Pro xịn sò. Mâm xe thì Elegance 18 inch, R-Line lên thẳng 20 inch cho oách
Nội thất 7 chỗ có gì hot?
Khoang nội thất bố trí 7 chỗ ngồi đầy đủ. Khoang hành lý khá "ổn áp": 345 lít khi dùng đủ 3 hàng ghế, 850 lít khi gập hàng 3, và tối đa 1.905 lít khi gập cả hàng 2 và 3 - chở đồ thả ga luôn! Hàng ghế thứ hai trượt và gập 40:20:40, hàng cuối gập 50:50. Cửa cốp chỉnh điện rảnh tay cũng có sẵn rồi
Trang bị công nghệ đỉnh của chóp?
Bản Elegance có màn hình giải trí 12,9 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, ghế da chỉnh điện 12 hướng có nhớ vị trí + sưởi + làm mát + massage (quá xịn!). Thêm vô-lăng sưởi, sạc không dây kép 15W, 4 cổng USB-C, Apple CarPlay/Android Auto không dây, trợ lý giọng nói IDA
Bản R-Line còn "xịn hơn xịn" với màn hình 15 inch, HUD hiển thị thông tin trên kính lái, âm thanh Harman Kardon 11 loa 700W, trần xe đen, chi tiết nhôm và bàn đạp kim loại - chuẩn đẳng cấp!
An toàn thì sao?
Tayron được trang bị full option công nghệ an toàn: kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái Travel Assist, phanh khẩn cấp tự động nhận diện người đi bộ/xe đạp, cảnh báo mất tập trung, cảnh báo điểm mù, cảnh báo xe cắt ngang phía sau, cảnh báo mở cửa an toàn, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ dừng khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe tự động và 9 túi khí ️
Nguồn: autopro.com.vn