Volkswagen ID. Era 9X sắp cập bến Việt Nam: Công nghệ EREV xịn xò, giá dưới 3 tỷ, quyết 'hạ gục' Volvo XC90 và Lexus RX

ded9cb6943fb6cff6b1f.png


Tin vui cho các fan xe sang! Volkswagen ID. Era 9X chính thức mở đặt cọc tại Việt Nam rồi nè Với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng, mẫu SUV "trùm cuối" này của Volkswagen đang hứa hẹn sẽ làm khó các anh lớn như Volvo XC90 và Lexus RX đấy. Điểm nhấn chính là hệ thống truyền động EREV đầu tiên của hãng, cabin ngập tràn màn hình xịn sò cùng khả năng di chuyển "khủng long" lên tới 1.651 km luôn!

Volkswagen Việt Nam đã chính thức nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn ID. Era 9X và dự kiến bàn giao xe từ cuối tháng 10/2026. Theo hãng công bố, giá xe sẽ nằm dưới mốc 3 tỷ đồng, biến ID. Era 9X thành cái tên đáng gờm trong làng SUV hạng sang khi đối đầu trực tiếp với Volvo XC90 và Lexus RX. Đây cũng là mẫu xe EREV đầu tiên của Volkswagen xuất hiện tại thị trường Việt Nam nha!

ded9cb6943fb6cff6b1f.png


Plot twist thú vị là Việt Nam chính là thị trường quốc tế đầu tiên được "chạm mặt" Volkswagen ID. Era 9X sau Trung Quốc đó các bạn ơi! Điều này cho thấy hãng xe Đức đang cực kỳ ưu ái khu vực Đông Nam Á và kỳ vọng cao vào phân khúc SUV điện hóa cao cấp.

Về kích thước, ID. Era 9X có số đo "khủng" với dài x rộng x cao lần lượt 5.207 x 1.997 x 1.810 mm cùng chiều dài cơ sở 3.070 mm, trở thành mẫu SUV lớn nhất trong lineup của Volkswagen tại Việt Nam. Xe dài hơn Teramont Pro nhưng ngắn hơn MPV Viloran một chút, vẫn tạo lợi thế về không gian nội thất khi so găng với các đối thủ như Volvo XC90 hay Lexus RX.

79e6b273b19f9d59a59a.png


Ngoại thất của em SUV này theo phong cách minimalist chuẩn chỉnh với những mảng thân xe lớn, ít đường gân dập nổi. Phần đầu nổi bật với hệ thống đèn LED Matrix cực xịn, trong khi cửa sau có thể mở rộng tới 80 độ - ra vào hàng ghế sau dễ như ăn kẹo luôn

Bên trong cabin được thiết kế theo cấu hình 6 chỗ ngồi 2:2:2 với concept "Executive Lounge" sang chảnh. Không gian nội thất gần như được số hóa hoàn toàn khi hàng ghế trước có hai màn hình giải trí 15,6 inch độ phân giải 2.5K. Hành khách ngồi sau còn được "chiều chuộng" hơn với màn hình giải trí siêu to 21,4 inch độ phân giải 3K, kết hợp màn hình cảm ứng ẩn tích hợp trên hai cánh cửa sau nữa chứ!

d6412161060fa6a31982.png


Volkswagen đã chịu chơi thật khi đầu tư mạnh cho trải nghiệm hành khách. Bốn ghế phía sau bọc da Nappa cao cấp với thiết kế ERA Seat, tích hợp chế độ Zero Gravity cùng các tính năng massage, sưởi, làm mát và đệm đỡ chân - chuẩn spa di động luôn! Ngoài ra, xe còn có tủ lạnh dung tích 7,6 lít đặt ở bệ tỳ tay trung tâm, có thể làm nóng hoặc làm lạnh trong dải nhiệt từ 0 - 50 độ C. Hệ thống chống ồn chủ động tiếp tục là điểm cộng giúp cabin yên tĩnh như trong phòng thu.

Điểm khác biệt "chất nhất" của ID. Era 9X chính là hệ thống truyền động EREV. Xe dùng động cơ xăng 1.5L đóng vai trò phát điện kết hợp mô-tơ điện, tạo tổng công suất "đỉnh của chóp" 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD.

555289f18c897f158626.png


Volkswagen trang bị cho mẫu SUV này tận 8 chế độ lái gồm Comfort, Sport, Eco, Custom, Off-road, Snow, Super Eco và Wading. Khả năng lội nước đạt 700 mm nhờ hệ thống điều chỉnh khoảng sáng gầm - muốn đi đâu cũng được luôn!

Theo hãng công bố, nhờ công nghệ EREV, ID. Era 9X có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ khoảng 4,57 lít/100 km và phạm vi hoạt động tối đa lên tới 1.651 km theo tiêu chuẩn CLTC - con số "khủng khiếp" này đủ để đi từ Hà Nội vào Sài Gòn rồi! Bộ pin dung lượng 65,2 kWh được phát triển trên nền tảng điện 800 V, hỗ trợ sạc nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong 16,5 phút thôi.

10c14543f570b4b95885.png


Một trong những tính năng "bá đạo" nhất là chế độ Crab Walk. Hệ thống đánh lái bánh sau cho phép cả bốn bánh xe xoay cùng hướng với góc tối đa 10 độ, giúp xe di chuyển ngang trong không gian hẹp như cua bò Ngoài ra, ID. Era 9X còn có chức năng hỗ trợ đi qua đường hẹp và hỗ trợ lùi theo đúng vệt bánh xe trước đó - đỗ xe trong ngõ nhỏ cũng ez game!

Về mặt an toàn, Volkswagen chưa công bố đầy đủ danh sách trang bị nhưng xác nhận xe sở hữu cảm biến LiDAR, 12 camera cùng 12 cảm biến siêu âm phục vụ các hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng cùng hàng loạt công nghệ mới, Volkswagen ID. Era 9X chắc chắn sẽ tạo thêm sức ép đáng kể lên các mẫu SUV hạng sang như Volvo XC90 và Lexus RX khi chính thức mở bán tại Việt Nam vào cuối năm nay rồi đây!

aa0921fde8679b55a2a4.png


510123c36f7d5b5d0de5.png


Nguồn: techz.vn
 
Back
Top