Chào các bác, tin nóng hổi nè! Volkswagen ID. Era 9X - "anh hùng" SUV cỡ lớn vừa lộ diện tại VN trước giờ G mở bán rồi đó 
Bắt gặp "hàng khủng" trên đường phố VN
Hình ảnh một em Volkswagen ID. Era 9X được che kín bằng bạt, đang "ngồi" trên xe cứu hộ tại Việt Nam vừa được phía đại lý chia sẻ gây xôn xao. Tuy ngoại thất còn "ẩn mình", nhưng thiết kế mâm xe vẫn lộ rõ qua lớp bạt phủ nha.
Việc em SUV này xuất hiện ở thời điểm này cũng hợp lý thôi, vì Volkswagen Việt Nam đã xác nhận kế hoạch mở bán ID. Era 9X vào cuối tháng 10/2026 rồi. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, nơi liên doanh SAIC-Volkswagen phát triển.
Giá "ngon" chưa đến 3 tỷ, đấu Lynk & Co 900
Trước đó thì thông tin về giá bán dự kiến dưới 3 tỷ đồng cùng loạt trang bị xịn xò đã được hé lộ. Còn phía đại lý cho biết giá xe dự kiến là 2,999 tỷ đồng luôn. Nếu mức giá này được giữ nguyên khi mở bán thì ID. Era 9X sẽ là đối thủ đáng gờm của Lynk & Co 900 đấy nhé!
Kích thước "khủng long" top đầu VN
Volkswagen ID. Era 9X sở hữu thông số dài 5.207 mm, rộng 1.997 mm, cao 1.810 mm và trục cơ sở 3.070 mm - thuộc hàng SUV cỡ lớn xịn sò. Thiết kế bên ngoài theo phong cách tối giản, trendy kiểu xe điện hóa hiện đại.
Nội thất "ngập" màn hình, tiện nghi đỉnh của chóp
Cabin 6 chỗ ngồi của xe xịn phát ngất với màn hình trung tâm và màn hình phụ phía trước cùng kích thước 15,6 inch, cộng thêm màn hình giải trí 21,4 inch gập từ trần xe cho hàng ghế sau Đây là kiểu thiết kế mà các em xe Trung Quốc cao cấp cỡ lớn đang "mê" gần đây.
Xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất dài 12,8 m (wow!), âm thanh 27 loa, điều hòa 3 vùng, tủ lạnh trung tâm và ghế có chức năng sưởi, làm mát, massage tùy vị trí. Hệ thống Era Connect cho phép ghế trước trượt, gập để mở rộng không gian cho khách VIP phía sau nữa nha.
Công nghệ động cơ EREV - kiểu VF Wild
Volkswagen ID. Era 9X sử dụng hệ truyền động EREV (còn gọi là REEV, tương tự VinFast VF Wild), trong đó mô-tơ điện dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng 1.5L (141 mã lực) đóng vai trò máy phát điện. Hai mô-tơ điện cho tổng công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 660 Nm và dẫn động bốn bánh - mạnh mẽ phết đó!
Pin 65,2 kWh cho phép xe chạy hơn 400 km bằng điện và đạt tổng phạm vi hoạt động 1.651 km theo tiêu chuẩn CLTC. Xe sử dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong khoảng 16,5 phút thôi - chuẩn "flash" luôn
An toàn đầy đủ, có cả tính năng đỗ xe tự động
Về an toàn, ID. Era 9X được trang bị hệ thống hỗ trợ lái ADAS với cảm biến LiDAR phía trước, 12 camera và 12 cảm biến siêu âm. Xe có tính năng hỗ trợ đi đường hẹp, ghi nhớ quãng đường lùi, đỗ xe tự động và đánh lái bánh sau, giúp tăng khả năng xoay trở dù dài hơn 5,2 m - quẹo xe như "ngang như cua" luôn á
Nguồn: autopro.com.vn
Bắt gặp "hàng khủng" trên đường phố VN
Hình ảnh một em Volkswagen ID. Era 9X được che kín bằng bạt, đang "ngồi" trên xe cứu hộ tại Việt Nam vừa được phía đại lý chia sẻ gây xôn xao. Tuy ngoại thất còn "ẩn mình", nhưng thiết kế mâm xe vẫn lộ rõ qua lớp bạt phủ nha.
Việc em SUV này xuất hiện ở thời điểm này cũng hợp lý thôi, vì Volkswagen Việt Nam đã xác nhận kế hoạch mở bán ID. Era 9X vào cuối tháng 10/2026 rồi. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, nơi liên doanh SAIC-Volkswagen phát triển.
Giá "ngon" chưa đến 3 tỷ, đấu Lynk & Co 900
Trước đó thì thông tin về giá bán dự kiến dưới 3 tỷ đồng cùng loạt trang bị xịn xò đã được hé lộ. Còn phía đại lý cho biết giá xe dự kiến là 2,999 tỷ đồng luôn. Nếu mức giá này được giữ nguyên khi mở bán thì ID. Era 9X sẽ là đối thủ đáng gờm của Lynk & Co 900 đấy nhé!
Kích thước "khủng long" top đầu VN
Volkswagen ID. Era 9X sở hữu thông số dài 5.207 mm, rộng 1.997 mm, cao 1.810 mm và trục cơ sở 3.070 mm - thuộc hàng SUV cỡ lớn xịn sò. Thiết kế bên ngoài theo phong cách tối giản, trendy kiểu xe điện hóa hiện đại.
Nội thất "ngập" màn hình, tiện nghi đỉnh của chóp
Cabin 6 chỗ ngồi của xe xịn phát ngất với màn hình trung tâm và màn hình phụ phía trước cùng kích thước 15,6 inch, cộng thêm màn hình giải trí 21,4 inch gập từ trần xe cho hàng ghế sau Đây là kiểu thiết kế mà các em xe Trung Quốc cao cấp cỡ lớn đang "mê" gần đây.
Xe còn có cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất dài 12,8 m (wow!), âm thanh 27 loa, điều hòa 3 vùng, tủ lạnh trung tâm và ghế có chức năng sưởi, làm mát, massage tùy vị trí. Hệ thống Era Connect cho phép ghế trước trượt, gập để mở rộng không gian cho khách VIP phía sau nữa nha.
Công nghệ động cơ EREV - kiểu VF Wild
Volkswagen ID. Era 9X sử dụng hệ truyền động EREV (còn gọi là REEV, tương tự VinFast VF Wild), trong đó mô-tơ điện dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng 1.5L (141 mã lực) đóng vai trò máy phát điện. Hai mô-tơ điện cho tổng công suất 510 mã lực, mô-men xoắn 660 Nm và dẫn động bốn bánh - mạnh mẽ phết đó!
Pin 65,2 kWh cho phép xe chạy hơn 400 km bằng điện và đạt tổng phạm vi hoạt động 1.651 km theo tiêu chuẩn CLTC. Xe sử dụng kiến trúc điện 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong khoảng 16,5 phút thôi - chuẩn "flash" luôn
An toàn đầy đủ, có cả tính năng đỗ xe tự động
Về an toàn, ID. Era 9X được trang bị hệ thống hỗ trợ lái ADAS với cảm biến LiDAR phía trước, 12 camera và 12 cảm biến siêu âm. Xe có tính năng hỗ trợ đi đường hẹp, ghi nhớ quãng đường lùi, đỗ xe tự động và đánh lái bánh sau, giúp tăng khả năng xoay trở dù dài hơn 5,2 m - quẹo xe như "ngang như cua" luôn á
Nguồn: autopro.com.vn