Các bác ơi, làng xe lại có tin hot rồi nè! Volkswagen vừa tung ID. Era 5X với thiết kế fastback cực chất, nền tảng phát triển cùng Xpeng và mô-tơ điện hơn 200 mã lực ngon lành Nếu được đưa về Việt Nam, mẫu SUV này có thể sẽ làm "đối thủ" với Honda CR-V và Mazda CX-5 trong phân khúc SUV hạng C đấy!
Ngày 21/8 vừa rồi, tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, liên doanh SAIC Volkswagen chính thức giới thiệu ID. Era 5X - đứa con cưng thuần điện đầu tiên thuộc dòng sản phẩm ID. Era, cùng với các anh em 9X, 8X và 5S. Xe dự kiến lên kệ tại Trung Quốc từ tháng 11/2026 trước khi "đổ bộ" sang các thị trường khác, trong đó có cả châu Âu nữa đó. Nếu về Việt Nam, xe sẽ có thêm đối thủ đáng gờm là Honda CR-V và Mazda CX-5 luôn
Với kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.560 x 1.896 x 1.630 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm, Volkswagen ID. Era 5X nằm trong phân khúc SUV hạng D. Nếu xuất hiện tại Việt Nam, mẫu xe này sẽ "đấu đá" với Honda CR-V và Mazda CX-5 cực gắt đây
Điểm đáng chú ý là ID. Era 5X là mẫu xe sản xuất thương mại đầu tiên trên toàn cầu của Volkswagen được phát triển trên nền tảng CMP hợp tác cùng Xpeng và sử dụng kiến trúc điện - điện tử CEA. Nền tảng này được làm cho xe thuần điện ngay từ đầu nha, không phải "cải trang" từ xe xăng đâu!
Ngoại hình của ID. Era 5X tiếp tục theo ngôn ngữ thiết kế chung của dòng ID. Era với style khá bắt mắt. Phần đầu nổi bật với dải đèn định vị LED kéo ngang cực ngầu, logo Volkswagen nằm ở trung tâm, trong khi cụm đèn pha được đặt thấp hơn. Thân xe mang phong cách fastback với các đường nét bo tròn mềm mại, nóc và cột xe sơn đen tạo hiệu ứng tương phản nhìn sang chảnh lắm luôn
Volkswagen cung cấp các tùy chọn mâm 17, 18 và 19 inch tùy phiên bản để ae thoải mái "flex". Trên nóc xe có cảm biến LiDAR hỗ trợ các tính năng an toàn chủ động ADAS xịn sò. Phía sau là cụm đèn hậu nối liền hai bên, logo Volkswagen ở trung tâm và tên xe đặt bên dưới. Khách hàng có thể chọn cửa sổ trời toàn cảnh, giá nóc và nhiều kiểu mâm, cản sau, nẹp trang trí để "custom" theo gu riêng nữa đó
So với Honda CR-V và Mazda CX-5, Volkswagen ID. Era 5X tạo khác biệt chủ yếu ở thiết kế fastback và định hướng thuần điện. Honda CR-V hiện vẫn là "anh cả" quen thuộc trong nhóm SUV phổ thông, trong khi Mazda CX-5 nổi bật với phong cách thiết kế riêng. Những khác biệt này giúp ID. Era 5X tiếp cận hội yêu xe điện, muốn "chuyển dạng" từ xăng sang điện
Volkswagen chưa "thả thính" hình ảnh nội thất của ID. Era 5X. Hãng cho biết xe dùng khoang lái thông minh "Yunqi", hứa hẹn tương tác thuận tiện hơn. Hệ thống "Xingyun Zhixing" hỗ trợ lái tự động theo lộ trình định sẵn trong đô thị ở cấp độ L2++ - nghe có vẻ pro lắm đây!
Về vận hành, ID. Era 5X sử dụng mô-tơ điện công suất tối đa 155 kW, tương đương khoảng 208 mã lực - con số khá ổn áp cho phân khúc này. Bộ pin LFP do CATL sản xuất cung cấp năng lượng cho hệ thống truyền động, nhưng dung lượng pin và phạm vi di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đang là ẩn số
Nếu đặt cạnh Honda CR-V, mẫu SUV điện của Volkswagen gây chú ý nhờ công nghệ hỗ trợ lái và hệ thống truyền động thuần điện. Trong khi đó, Mazda CX-5 tiếp tục đại diện cho cách tiếp cận truyền thống hơn. Với hội đang cân nhắc Honda CR-V hoặc Mazda CX-5, ID. Era 5X có thể là lựa chọn mới mẻ nếu về Việt Nam đấy!
Theo kế hoạch, Volkswagen ID. Era 5X sẽ bán tại Trung Quốc từ tháng 11/2026, sau đó được đưa sang các thị trường khác như châu Âu. Đáng chú ý, đàn anh Volkswagen ID. Era 9X đã nhận cọc tại Việt Nam và dự kiến bán ra vào tháng 10/2026 với giá dưới 3 tỷ đồng - nghe có vẻ khá hời đó nha!
Kế hoạch của ID. Era 9X khiến khả năng ID. Era 5X xuất hiện tại Việt Nam đáng mong chờ hơn hẳn. Nếu bán chính thức, xe sẽ "dậy sóng" phân khúc với Honda CR-V và Mazda CX-5, đồng thời mở thêm lựa chọn SUV thuần điện cho ae. Tuy nhiên, Volkswagen chưa xác nhận kế hoạch đưa ID. Era 5X về Việt Nam, nơi Honda CR-V và Mazda CX-5 đang được người dùng "cưng" rất nhiều
Nguồn: techz.vn