KhoaiBoy8354
New member
Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) vừa phải bấm nút "pause" gấp cho kế hoạch sơ tán tàu thuyền và anh em thủy thủ đang mắc kẹt ở Vịnh Ba Tư sau khi một tàu container bị tấn công gần bờ biển Oman hôm 25-6. Và plot twist: một quan chức Mỹ đã bật mí với trang MS Now rằng Iran chính là người đứng sau vụ này.
Ông Arsenio Dominguez - Tổng Thư ký IMO giải thích rằng việc tạm dừng là để check kỹ lại xem các biện pháp an toàn có còn ổn không, vì safety first mà các bạn ơi! Hồi đầu tuần, IMO từng hứa hẹn sẽ giúp hàng trăm tàu và hàng ngàn thủy thủ thoát khỏi vùng nước "nóng" này. Kế hoạch ban đầu có 2 lộ trình: đi phía Bắc qua vùng biển Iran, hoặc men theo phía Nam qua vùng biển Oman dưới sự "bảo kê" của Mỹ.
Nhưng mà drama bắt đầu từ đây nè! Quân đội Iran hôm 24-6 đã lên tiếng cảnh báo các tàu KHÔNG ĐƯỢC đi tuyến phía Nam mà IMO vừa duyệt. Tehran còn tuyên bố luôn rằng bất kỳ tuyến đường nào qua eo biển Hormuz mà không xin phép họ trước đều là "không thể chấp nhận và nguy hiểm" Rõ ràng Iran đang muốn flex quyền kiểm soát tuyến vận chuyển năng lượng chiến lược này.
Chưa hết, theo tờ The Wall Street Journal thì Iran còn đang ấp ủ kế hoạch "kinh doanh" khủng: thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz! Ước tính nguồn thu có thể lên đến 40 tỉ USD mỗi năm luôn á Iran biện minh rằng tàu phải trả tiền cho các dịch vụ như an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường. Sau khi ký thỏa thuận với Mỹ về việc chấm dứt xung đột và mở lại eo biển Hormuz gần đây, Iran được cho là đã bàn bạc chuyện này với các nước vùng Vịnh và cả Trung Quốc. Iran còn đề nghị nếu kế hoạch được thông qua, các quốc gia vùng Vịnh khác cũng nên tham gia và chia nhau miếng bánh.
Nguồn: soha.vn
Ông Arsenio Dominguez - Tổng Thư ký IMO giải thích rằng việc tạm dừng là để check kỹ lại xem các biện pháp an toàn có còn ổn không, vì safety first mà các bạn ơi! Hồi đầu tuần, IMO từng hứa hẹn sẽ giúp hàng trăm tàu và hàng ngàn thủy thủ thoát khỏi vùng nước "nóng" này. Kế hoạch ban đầu có 2 lộ trình: đi phía Bắc qua vùng biển Iran, hoặc men theo phía Nam qua vùng biển Oman dưới sự "bảo kê" của Mỹ.
Nhưng mà drama bắt đầu từ đây nè! Quân đội Iran hôm 24-6 đã lên tiếng cảnh báo các tàu KHÔNG ĐƯỢC đi tuyến phía Nam mà IMO vừa duyệt. Tehran còn tuyên bố luôn rằng bất kỳ tuyến đường nào qua eo biển Hormuz mà không xin phép họ trước đều là "không thể chấp nhận và nguy hiểm" Rõ ràng Iran đang muốn flex quyền kiểm soát tuyến vận chuyển năng lượng chiến lược này.
Chưa hết, theo tờ The Wall Street Journal thì Iran còn đang ấp ủ kế hoạch "kinh doanh" khủng: thu phí tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz! Ước tính nguồn thu có thể lên đến 40 tỉ USD mỗi năm luôn á Iran biện minh rằng tàu phải trả tiền cho các dịch vụ như an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường. Sau khi ký thỏa thuận với Mỹ về việc chấm dứt xung đột và mở lại eo biển Hormuz gần đây, Iran được cho là đã bàn bạc chuyện này với các nước vùng Vịnh và cả Trung Quốc. Iran còn đề nghị nếu kế hoạch được thông qua, các quốc gia vùng Vịnh khác cũng nên tham gia và chia nhau miếng bánh.
Nguồn: soha.vn