VinFast VF6, VF7 vừa "nhận đòn" mạnh: Thân xe ra sao, người ngồi bên trong có safe không?
VinFast vừa flex kết quả test va chạm của 2 em SUV điện VF6 và VF7, và phải nói là khá ổn áp đó! Mặc dù thân xe có biến dạng chút trong lúc thử nghiệm (điều này là bình thường nha), nhưng vẫn ẵm trọn 5 sao an toàn từ chương trình Bharat NCAP của Ấn Độ. Chứng tỏ VinFast chơi kỹ thuật từ khâu phát triển luôn đó
Cụ thể, VF6 ghi nhận 27,13/32 điểm bảo vệ người lớn và 44,41/49 điểm bảo vệ trẻ em. Cấu trúc thân xe khá vững, vùng đầu và cổ hành khách được bảo vệ ở mức an toàn cho phép, chỉ có vùng ngực và xương chày được đánh giá ở mức trung bình thôi. Ngoài ra VF6 còn có đầy đủ các hệ thống an toàn chủ động như cân bằng điện tử, cảnh báo thắt dây an toàn và túi khí đầy đủ nữa nè!
Còn VF7 thì impressive hơn một tí với 28,54/32 điểm bảo vệ người lớn và 45,25/49 điểm bảo vệ trẻ em. Kết quả thử nghiệm cho thấy khả năng bảo vệ đầu, thân trên và vùng hông đều ở mức tốt, các chỉ số va chạm đều nằm dưới ngưỡng tiêu chuẩn là ngon rồi đó
Kết quả này được minh họa qua video thử nghiệm luôn, khẳng định độ safe và cấu trúc chịu lực của 2 em SUV điện VF6 và VF7, giúp khách hàng yên tâm hơn tại thị trường cạnh tranh khốc liệt như Ấn Độ.
Xe điện Trung Quốc giờ không chỉ rẻ nữa đâu: Đua nhau lên đời công nghệ thông minh luôn rồi!
Thị trường xe điện Trung Quốc đang pivoting mạnh sang công nghệ thông minh để maintain sự tăng trưởng sau khi chính sách ưu đãi giảm dần và thị trường nội địa ngày càng bão hòa. Theo Hiệp hội Xe chở khách Trung Quốc (CPCA), doanh số bán xe năng lượng mới (NEV) năm 2025 đạt 15,3 triệu chiếc, đưa tỷ lệ thâm nhập lên 54%, nhưng mức tăng trưởng nóng trước đây đang chững lại rồi.
Trong bối cảnh đó, nhiều hãng sản xuất đang tập trung đưa hệ thống hỗ trợ lái xe và tính năng ADAS từ phân khúc cao cấp xuống xe phổ thông, với tỷ lệ trang bị cấp L2 trở lên trên NEV đạt tới 87% luôn ấy! Các thương hiệu Trung Quốc như BYD tận dụng thế mạnh chuỗi công nghiệp để cung cấp xe có tầm hoạt động lớn, chức năng thông minh tiên tiến và an toàn cao ở mức giá cạnh tranh.
Công nghệ cao hơn như hỗ trợ lái hành trình đô thị, hệ thống định vị nâng cao cũng đang được mở rộng sang các mẫu tầm trung, với Huawei và BYD là những đơn vị tiên phong trong việc phổ cập này. Động thái này cho thấy Trung Quốc không còn chỉ cạnh tranh bằng giá nữa, mà đặt trọng tâm vào giá trị công nghệ và trải nghiệm người dùng để tạo lợi thế trong cuộc đua toàn cầu đó các bạn ơi!
Volvo EX60 debut: Xe điện đầu tiên tích hợp Google Gemini, chạy tới 810 km/lần sạc!
Ngày 21/1/2026, Volvo vừa giới thiệu mẫu SUV điện EX60 và đây là chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới được thiết kế xoay quanh trí tuệ nhân tạo Google Gemini, không phải chỉ như tính năng phụ thông thường đâu nhé! Xe có thiết kế khí động học hiện đại với đèn "Búa Thor" được tinh chỉnh và ngoại hình năng động hơn hẳn so với XC60 chạy xăng.
Google Gemini hoạt động như "bộ não trung tâm", cho phép người lái tương tác bằng ngôn ngữ tự nhiên và kết nối sâu với hệ sinh thái Google như Gmail, Lịch để điều hướng và quản lý công việc ngay trong xe luôn. Quá xịn! Volvo sử dụng phần cứng mạnh mẽ gồm chip NVIDIA DRIVE AGX Orin và Qualcomm Snapdragon, đảm bảo xử lý AI real-time không lag chút nào.
EX60 được phát triển trên nền tảng SPA3 800V mới, đạt phạm vi hoạt động tối đa 810 km (WLTP) với bản cao cấp P12 AWD (670 mã lực) , trong khi P6 và P10 có tầm hoạt động thấp hơn một chút. Xe hỗ trợ sạc nhanh 400 kW, nạp thêm khoảng 340 km chỉ trong 10 phút thôi (đi ăn trưa về là đầy pin luôn á), trang bị cổng NACS để truy cập mạng Supercharger của Tesla nữa.
Nguồn: genk.vn