Cabin mát lạnh như "tủ lạnh di động" giữa trời nắng 40 độ
Mùa hè là thời điểm "tra tấn" nhất cho các chuyến đi xa, khi nhiệt độ ngoài trời có thể lên tới 40 độ C cháy da cháy thịt. Nhưng với VF 9, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng biến cabin thành "ốc đảo" mát lạnh cực chill cho cả gia đình.
"Nhờ điều hòa 3 vùng, hành trình hơn 400 km giữa trưa hè không một ai bị đau đầu hay mệt mỏi. Kết hợp với màng lọc bụi mịn HEPA, VF 9 triệt tiêu hoàn toàn cảm giác ngột ngạt thường thấy khi di chuyển đường dài", anh Lê Đình Lam, chủ xe VF 9 tại Nghệ An chia sẻ sau chuyến đi Đà Nẵng.
Đặc biệt, một "vũ khí tối thượng" giúp VF 9 flex cực mạnh là chế độ Cắm trại (Camp Mode) ️. Khác với xe xăng phải nổ máy om om để duy trì điều hòa, VF 9 vẫn có thể làm mát cabin ngay cả khi xe khóa cửa và đỗ dưới trời nắng như đổ lửa.
Theo trải nghiệm thực tế của chuyên gia ô tô Trịnh Lê Hùng, đồng thời là một chủ xe VF 9, ngay cả khi nhiệt độ ngoài trời ở mức rất cao, cabin vẫn duy trì đúng mức 24 độ C đã cài đặt.
"Toàn bộ không gian xe lúc nào cũng duy trì ở nền nhiệt độ mà mình cài đặt. Đồ ăn thức uống trên xe sẽ luôn được bảo vệ ở vùng nhiệt độ rất mát và không bị hỏng", anh Hùng nhấn mạnh.
Về hiệu suất sử dụng pin, chuyên gia Trịnh Lê Hùng đánh giá hệ thống quản lý năng lượng trên xe được thiết kế vô cùng tối ưu. Việc duy trì điều hòa ở mức 24 độ C trong khoảng một tiếng đồng hồ cũng chỉ tốn khoảng 1% pin thôi nha . Quá xịn xò luôn, cho phép chủ xe thoải mái đi tham quan, check-in sống ảo vài tiếng đồng hồ mà không phải lo cạn pin.
Thêm vào đó, bạn còn có thể bật điều hòa từ xa qua app trên điện thoại cực kỳ tiện. Theo anh Hùng, chỉ cần 5-10 phút làm mát trước khi lên xe, cabin đã mát rượi dù xe đang đỗ dưới nắng gắt, với nhiệt độ bề mặt vỏ thép lên tới gần 77 độ C đấy.
"Bạn có thể ngồi cà phê, ở văn phòng hay thậm chí ở Mỹ, ở Úc, chỉ cần bật app lên và điều khiển, khi bước vào xe sẽ thấy mát lạnh dù ngoài trời nắng như thế nào", anh Hùng chia sẻ.
Không gian rộng thênh thang, đi xa mà như ở nhà
Bên cạnh khả năng chống nóng "vô đối", VF 9 còn ghi điểm ở những hành trình dài nhờ không gian của một mẫu SUV full-size dài hơn 5m. Phiên bản ghế cơ trưởng mang lại khoảng để chân rộng rãi, kết hợp ghế massage, thông gió ở cả hai hàng ghế và khả năng cách âm tốt, giúp hành khách luôn thoải mái như đang nằm sofa tại gia.
"Những hành trình dài vài trăm km gần như không tạo ra cảm giác mệt mỏi, bởi động cơ điện không phát ra tiếng động", anh Việt, reviewer của kênh 1000km, đánh giá.
Nỗi lo về phạm vi hoạt động cũng không còn là rào cản khi VF 9 có thể di chuyển tới khoảng hơn 600 km sau mỗi lần sạc đầy .
"Con số 600 km này khiến VF 9 trở thành mẫu xe đáng mơ ước. Bạn có thể di chuyển từ Hà Nội đi bất kỳ tỉnh nào rồi trở về trong ngày mà không cần phải thấp thỏm. Nhờ đó, VF 9 là lựa chọn có thể thay thế hoàn toàn xe xăng", reviewer của 1000km khẳng định.
Song song với đó, hệ thống trạm sạc của VinFast hiện đã phủ sóng khắp cả nước. Trong những chuyến du lịch xa, chủ xe chỉ cần tranh thủ dừng nghỉ để giải lao, uống café hay dùng bữa là đã có thể kết hợp sạc pin một cách dễ dàng luôn
.Giá ngon, chi phí gần như bằng 0 đồng
Chi phí để sở hữu VF 9 cũng là một điểm gây shock. VF 9 hiện chỉ có giá 1,348 tỷ đồng với bản Eco và 1,529 tỷ đồng với bản Plus.
"Cùng số tiền đó bạn chỉ mua được các dòng D-SUV như Santa Fe, Everest, Fortuner, nhưng xét về độ sang trọng hay bề thế thì khó so sánh với VF 9", anh Việt so sánh.
Đáng chú ý hơn, khách hàng là chủ sở hữu đầu tiên của xe xăng VinFast được áp dụng voucher trị giá tới 80 triệu đồng khi mua xe điện mới. Như vậy, mức giá thực tế của VF 9 chỉ còn từ 1,268 tỷ đồng - quá hời luôn .
Riêng về chi phí vận hành, các chủ nhân VF 9 còn có thể thoải mái vi vu khắp Việt Nam mà không lo "đau ví" như khi sử dụng xe xăng nhờ đặc quyền sạc pin 0 đồng đến 10/2/2029 (10 lần/tháng).
Sự kết hợp giữa không gian rộng rãi, tiện nghi hạng sang, khả năng vận hành đường dài và chi phí sử dụng tiết kiệm giúp VF 9 trở thành người bạn đồng hành cực kỳ lý tưởng trên mọi hành trình của gia đình Việt
.
Nguồn: techz.vn