Chuẩn bị choáng váng với loạt nâng cấp xịn xò của VinFast VF 8 thế hệ mới nha! Điểm nhấn chính là hệ thống quản lý nhiệt tích hợp ITM do chính VinFast tự mình nghiên cứu phát triển luôn đó. Hệ thống này giống như cái não điều khiển nhiệt độ khoang lái, pin và động cơ một cách siêu thông minh, giúp xe chạy mượt hơn, tốn ít điện hơn và còn giải phóng thêm cả đống không gian ở khoang máy nữa chứ! Đặc biệt là VF 8 đời mới có hệ thống treo thích ứng FSD xịn sò và giảm được tới 600kg so với trước - nghe con số thôi đã thấy ngầu rồi nhỉ?
Hệ thống quản lý nhiệt ITM - "Trái tim" công nghệ Made by VinFast
Phải nói thật là hệ thống ITM này là thành tích ngon nghẻ mà VinFast tự mình làm từ đầu đến cuối luôn á - từ ý tưởng, phần cứng cho đến phần mềm đều do team kỹ sư Việt Nam gánh hết. Công nghệ này còn được đăng ký bản quyền nữa, chứng minh năng lực sáng tạo của VinFast không phải dạng vừa đâu!
Được ví như "trái tim và bộ não quản lý nhiệt" của xe, ITM điều phối thông minh nhiệt độ khoang lái, pin và động cơ. Nhờ thế mà xe chạy hiệu quả hơn, bền bỉ hơn và tiết kiệm điện hơn hẳn.
Điểm hay là ITM có thiết kế mô-đun linh hoạt, dễ tùy chỉnh theo từng thị trường. Ở các nước nhiệt đới như Việt Nam mình, hệ thống tập trung vào làm mát cho thời tiết nóng ẩm. Còn ở các nước lạnh giá, ITM tích hợp bơm nhiệt Heat Pump, giúp sưởi ấm cực đỉnh mà vẫn tiết kiệm điện trong mùa đông. Thậm chí hệ thống còn tận dụng luôn nhiệt dư từ động cơ để sưởi ấm nữa - thông minh phết ha!
Không chỉ thông minh, ITM còn mạnh mẽ và gọn gàng. Phần cứng được nâng cấp về hiệu năng, công suất, đồng thời cải thiện khí động học, giảm rung ồn, mang đến trải nghiệm lái êm ru hơn nhiều. Khả năng thích ứng với đủ loại thời tiết giúp hệ thống siêu ổn định và bền bỉ trong suốt quá trình vận hành.
Bonus thêm là thiết kế tích hợp của ITM giúp tối ưu không gian khoang máy, làm cho dưới capo thoáng rộng hơn hẳn. Công nghệ này còn được phát triển để dùng chung trên nhiều dòng xe, giúp giảm chi phí sở hữu nữa - win-win phết!
Hệ thống treo thích ứng FSD - Công nghệ "xịn như người mẫu"
VinFast đã đặt mục tiêu nâng cấp hệ thống treo là ưu tiên số một cho VF 8 thế hệ mới, nhằm mang lại trải nghiệm xịn xò hơn cho khách hàng trên mỗi chuyến đi.
Quá trình phát triển kéo dài khoảng 12 tháng, trải qua vô số giai đoạn tính toán, mô phỏng, thử nghiệm và tinh chỉnh. Ngay từ bước thiết kế trên máy tính, team kỹ sư đã tối ưu từng chi tiết để tạo sự cân bằng hoàn hảo giữa độ êm ái, sự ổn định và cảm giác lái.
Sau đó, hệ thống được test trực tiếp trên xe nguyên mẫu ở đường thử thực tế. Mỗi thay đổi đều được đội ngũ kỹ sư VinFast đánh giá kỹ càng và hoàn thiện qua nhiều vòng thử nghiệm.
Không chỉ test ở Việt Nam, VF 8 thế hệ mới còn được đưa tới các trung tâm thử nghiệm ô tô ở khu vực băng tuyết và đường trơn trượt luôn. Nhờ vậy mà hệ thống treo có thể hoạt động chuẩn chỉnh trong nhiều môi trường khác nhau, từ đô thị hàng ngày đến những điều kiện khắc nghiệt hơn.
Nhờ quy trình phát triển bài bản và sự chủ động của team kỹ sư VinFast, hệ thống treo mới trên VF 8 mang lại trải nghiệm lái chắc chắn hơn, êm ái hơn và đáng tin cậy hơn nhiều cho người dùng.
Giảm khối lượng - "Ăn kiêng" thành công 600kg!
Với VF 8 thế hệ mới, giảm khối lượng xe là một trong những mục tiêu kỹ thuật then chốt ngay từ đầu. Trên dòng xe này, từng bộ phận đều được tối ưu kỹ lưỡng để đạt được sự cân bằng giữa hiệu suất, độ bền, độ an toàn và chất lượng vận hành.
Đội ngũ kỹ sư VinFast đã rà soát và tính toán cực kỹ nhiều hạng mục cốt lõi, từ kết cấu thân xe, khung gầm đến hệ thống pin. Mỗi thay đổi đều phải được đánh giá kỹ càng để đảm bảo khối lượng giảm, nhưng vẫn giữ được độ cứng vững, khả năng bảo vệ người dùng và mục tiêu NCAP 5 sao.
Sau hàng loạt tính toán và thử nghiệm, kết quả nghiên cứu của VinFast cho ra con số cực ấn tượng: Mô-đun BIW giảm 25% trọng lượng, Chassis giảm 28%, và pin giảm 22%. Tổng cộng, khối lượng VF 8 mới giảm khoảng 600kg - nghe con số này đã thấy khủng chưa? Đây là thành tích đáng nể vì việc giảm khối lượng ở quy mô lớn mà vẫn giữ nguyên các tiêu chuẩn về an toàn và chất lượng đòi hỏi năng lực thiết kế, mô phỏng và kiểm chứng rất cao.
Xe nhẹ hơn giúp vận hành linh hoạt hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và chạy được xa hơn. Quan trọng hơn là những cải tiến này được thực hiện trên nền tảng kỹ thuật được kiểm soát chặt chẽ, đảm bảo chiếc xe không chỉ nhẹ hơn mà còn ổn định, bền bỉ và đáng tin cậy hơn trong quá trình sử dụng.
Hiệu suất pin - Tối ưu đồng bộ từ A đến Z
Với VF 8 thế hệ mới, hiệu quả vận hành không đến từ một cải tiến đơn lẻ. Đó là kết quả của quá trình tối ưu đồng bộ ở nhiều lớp công nghệ, từ động cơ, pin, kiến trúc điện - điện tử đến hệ thống quản lý năng lượng trên xe. Mỗi thành phần được rà soát, tinh chỉnh và nâng cấp để giảm tiêu hao, tiết kiệm không gian, giảm trọng lượng và tăng độ tin cậy.
Trung tâm của quá trình này là cụm động cơ 6-in-1 do VinFast tự chủ phát triển 100%. Thay vì bố trí rời rạc nhiều bộ phận, VinFast tích hợp sâu các thành phần phức tạp như bộ sạc, bộ chuyển đổi DC và PDU vào cùng cụm động cơ. Cách làm này giúp giảm trọng lượng, giải phóng không gian, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý nhiệt và độ tin cậy của toàn hệ thống.
Không chỉ dừng ở mức tích hợp, cụm động cơ còn được nâng cấp ở những chi tiết cực kỹ thuật. Dây quấn hairpin thế hệ mới giúp giảm tổn hao và tăng mật độ công suất. Các cảm biến công nghệ mới có độ chính xác cao hơn, giúp hệ thống vận hành ổn định hơn ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao, rung động lớn hoặc môi trường làm việc khắc nghiệt.
Ở hệ thống pin, VF 8 thế hệ mới sử dụng kết cấu và công nghệ pin mới với khả năng tản nhiệt tốt hơn, phân tán lực hiệu quả hơn khi va chạm và chịu nhiệt ở mức cao. Thiết kế pin công nghệ giúp tăng diện tích tiếp xúc với hệ thống làm mát, hạn chế tích tụ nhiệt cục bộ và cải thiện độ an toàn cơ học cho bộ pin. Bản chất hóa học LFP cũng mang lại độ ổn định nhiệt cao hơn.
Nguồn: carpassion.vn