Trời ơi tin được không, VinFast VF 5 vừa lập kỷ lục giá "rẻ như cho" mới luôn rồi nè! Nhờ hàng loạt deal khủng từ đại lý trong tháng 8, giờ xuống tiền mua con xe điện này đang là thời điểm vàng đấy!
VF 5 lăn bánh Sài Gòn chỉ tầm 450 triệu thôi nhé!
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến mức giá mới "điên rồ" của VinFast VF 5 nè các bạn ơi! Một đại lý tại TP.HCM đang chạy chương trình ưu đãi "bá đạo" khiến giá xe rớt xuống còn 432 triệu đồng. So với giá niêm yết 496 triệu trên web VinFast thì đây là một "deal no joke" luôn á! Và nha, toàn bộ VF 5 áp dụng ưu đãi này đều là VIN 2026 cơ đấy.
Để có được con số 432 triệu "ngon lành" này, xe đã gom được hai ưu đãi "xịn sò" như sau: Đầu tiên là giảm thẳng 10,5% theo chính sách từ hãng (gồm giảm 10% trực tiếp + 0,5% cho thành viên hạng cơ bản). Thứ hai là thêm 12 triệu tiền mặt từ chính sách riêng của đại lý nữa. Ghép lại là cực phẩm luôn!
Mà khoan, chưa hết đâu nhé! Mức 432 triệu này vẫn chưa tính các ưu đãi đặc biệt dành cho một số nhóm khách hàng "VIP" đâu nha. Cụ thể, nếu bạn làm việc trong công an, quân đội, bưu điện Việt Nam hoặc sở hữu thẻ thành viên VinFast hạng cao hơn, thì còn được giảm thêm nữa. Ngon nghẻ chưa!
Theo lời tư vấn bán hàng thì đây là chiến dịch kích cầu cuối tháng 8. Cũng dễ hiểu thôi vì thời điểm này trùng với tháng 7 âm lịch, nhu cầu mua xe hay tài sản lớn thường ế ẩm hơn. Nên các hãng mới "chơi lớn" để lôi kéo khách hàng đấy!
Theo bảng giá được share ra, tổng chi phí lăn bánh VF 5 tại khu vực Sài Gòn giờ chỉ hơn 450 triệu một tí thôi. Con số này thấp hơn nhiều so với lúc đầu, nên ai mua giờ là "hời" đấy nha!
"Dọn đường" cho VF 5 thế hệ mới hả trời?
Cách đây không lâu, hình ảnh VF 5 thế hệ mới liên tục lộ diện trên đường phố rồi nè! Mẫu xe test này được bắt gặp tại cả Ấn Độ lẫn Việt Nam. Khả năng cao là sắp có ngày ra mắt chính thức rồi đây!
So với VF 5 hiện tại, bản mới có nhiều thay đổi ở ngoại thất cực kỳ. Đầu xe nhìn hầm hố hơn hẳn, mặt ca-lăng được thiết kế dựng đứng và cao lên. Cản dưới được ốp nhựa đen trông rất "chất", khu vực trung tâm còn có thêm các khe lấy gió nữa. Ngoài ra, cụm đèn được đặt thấp hơn, ngang với vị trí biển số xe luôn. Nhìn mới mẻ phết!
Về nội thất, bản test tại Ấn Độ cũng có nhiều thay đổi theo hướng đơn giản hơn. Bảng táp-lô giờ được thiết kế phẳng thay vì uốn lượn như trước. Điểm nổi bật nhất là cụm màn hình giải trí trung tâm đặt nổi lên, và giao diện dự kiến cũng sẽ được upgrade mới mẻ hơn nhiều.
Đáng chú ý là chiếc test này không có màn hình hiển thị sau vô lăng nữa. Vô lăng dùng loại giống VinFast VF 8 mới ra mắt tại VN. Cần số dạng núm xoay quen thuộc cũng đã bị "out" rồi. Thay vào đó khả năng cao sẽ dùng cần số gạt đặt sau vô lăng luôn.
Nguồn: autopro.com.vn