Với giá siêu "hạt dẻ" nhất thị trường và chi phí vận hành cực thấp so với xe xăng, VinFast VF 3 đang trở thành "crush" của hội gen Z mua xe lần đầu. Đúng chuẩn "xe quốc dân" luôn nha!
Đi du lịch tẹt ga mà không tốn xu nào
Chị Ngọc Trâm (34 tuổi), làm trong ngành truyền thông tại Hà Nội, là một trong những người đầu tiên "chốt đơn" VF 3 từ đợt mở bán năm 2024. Lý do chị pick VF 3? Đơn giản vì xe nhỏ gọn, "như được sinh ra để lướt phố đông".
"Với nhu cầu chủ yếu chỉ đi trong nội thành, gia đình ít người thì VF 3 quá thoải mái. Xe nhỏ gọn, đi phố rất tiện", chị Trâm chia sẻ.
Càng dùng chị càng "real love" VF 3 hơn vì tiết kiệm được cả tiền bạc lẫn công sức "nuôi" xe.
Sau 1,5 năm sử dụng, đến giờ chiếc VF 3 của chị mới đi bảo dưỡng lần đầu (ở mốc 1 năm hoặc 15.000 km). Tổng chi phí chị bỏ ra? Chỉ khoảng 400.000 đồng thôi – cực kỳ "nhẹ ví" so với xe xăng. Để so sánh cho dễ hình dung: một chiếc hatchback cỡ A xăng phổ biến sẽ tốn ít nhất vài triệu cho lần bảo dưỡng đầu tiên ở mốc 5.000 km đấy!
"Mốc bảo dưỡng dài nên tôi cũng ít phải vào xưởng hơn. Xe điện không phải thay dầu nhớt định kỳ như xe xăng nên quá trình sử dụng nhàn hơn rất nhiều. Tôi chỉ việc dùng xe, đến lịch thì mang đi kiểm tra là xong", chị nhận xét.
Còn một điểm cộng khủng nữa khiến chi phí dùng VF 3 về "đáy vực": chính sách miễn phí sạc pin tới 3 năm dành cho chủ xe điện VinFast (áp dụng tới 10/2/2029 nếu mua xe từ 10/2/2026). Lợi ích này được chị Trâm trải nghiệm rõ nhất trong chuyến roadtrip từ Hà Nội xuống Hạ Long (Quảng Ninh) năm 2025.
"Gia đình tôi chỉ lo tiền ăn, ở. Còn việc di chuyển không mất đồng nào nên có thể thoải mái khám phá nhiều điểm đến hơn", chị Trâm vui vẻ kể lại.
Ngay cả khi hết thời gian ưu đãi sạc miễn phí, chi phí sạc điện vẫn thấp hơn xe xăng một trời một vực. Theo review của chủ kênh Quỳnh Ngó Xe, sau 3 tháng nhận xe, chiếc VF 3 của chị đã "đu đưa" 9.618 km (trung bình hơn 3.000 km/tháng). Nếu tự trả tiền điện, mỗi tháng cũng chỉ tốn khoảng 1,2 triệu đồng. Trong khi đó, xe xăng hạng A như Kia Morning với cùng quãng đường sẽ "đốt" khoảng 3 triệu đồng – gấp đôi xe điện luôn nha!
Mẫu xe "tạo trend văn hóa chơi xe"
Từ ngày debut đến giờ, VF 3 liên tục nằm trong top xe bán chạy nhất thị trường Việt. Theo các chuyên gia quan sát, lý do VF 3 nhanh chóng thành hiện tượng không chỉ nhờ chi phí sử dụng thấp mà còn vì mức giá "dễ thở" nhất thị trường.
Với 2 phiên bản Eco và Plus dao động từ 302-315 triệu đồng, VF 3 thuộc nhóm "friendly" nhất về giá. Đặc biệt, nhờ hàng loạt ưu đãi VinFast đang triển khai, hội mua xe lần đầu có thể dễ dàng sở hữu với giá lăn bánh còn thấp hơn giá niêm yết nữa!
Cụ thể, chính sách "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" áp dụng đến 31/12/2026 cho phép mua xe mà không cần vốn ban đầu. Sau đó, khách hàng được chọn giữa hai kiểu ưu đãi: hỗ trợ trực tiếp 6% giá xe hoặc lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu. Đặc biệt, từ giờ đến 30/6, mua VF 3 còn được tặng voucher nghỉ dưỡng Vinpearl (có thể đổi thành tiền mặt tương đương 2% giá xe). Chưa kể xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ tới năm 2030 nữa đó! Trừ đi hai ưu đãi kể trên, giá lăn bánh thực tế của VF 3 chỉ còn từ 280 triệu đồng (tùy phiên bản và nơi đăng ký).
"Nếu so với mặt bằng ô tô hiện nay, VF 3 là chiếc xe mà người trẻ hoặc gia đình trẻ có thể tiếp cận dễ nhất. Đây là lý do tôi nghĩ nó xứng đáng là một mẫu xe 'quốc dân'", chị Trâm nhận định.
Chị Trâm cũng cho rằng, do giá xe hợp lý nên nhiều chủ xe có thêm ngân sách để customize nội thất, ngoại thất theo phong cách riêng biệt. "VF 3 giống như một chiếc xe để thể hiện cá tính. Số tiền 'dư' ra từ ưu đãi giá và ưu đãi sạc pin đủ cho nhiều người dán decal, mua đồ trang trí, thêm phụ kiện… tạo thành một văn hóa 'chơi' xe riêng - điều mà chưa mẫu xe phổ thông nào làm được ở thị trường Việt Nam", nữ chủ xe cho biết.
Nguồn: kenh14.vn