MiuTeen647
New member
Chuyện này bắt đầu nóng từ giữa tuần trước, khi ông Gill Pratt - sếp Trung tâm nghiên cứu Toyota kiêm luôn giám đốc nghiên cứu thương hiệu - ngồi phỏng vấn với tờ Medium. Ban đầu nghe cũng bình thường thôi, ông ấy tuyên bố "yêu xe điện hóa" gì đó nghe rất ổn. Nhưng rồi plot twist, ông bắt đầu "quay xe" nói về hybrid/hybrid sạc điện trong khi... coi xe thuần điện như hạng bét luôn
Theo lời ông sếp Toyota này thì chuyển hết sang xe điện là không thực tế chút nào vì: pin đắt xỉu, quy trình làm pin tốn tài nguyên thiên nhiên kinh khủng, còn xả khí nhà kính thì đừng hỏi nữa - mấy lý do "cũ rích" mà hội anti xe điện vẫn hay đem ra từ mấy năm trước rồi.
"Nguyên liệu làm pin điện nên dùng với kích cỡ vừa vừa thôi cho mấy dòng hybrid và hybrid sạc điện, đừng có đổ hết vào mấy cục pin khổng lồ cho xe thuần điện", ông chia sẻ. Mà khoan... plot twist tiếp nè: chính ông Gill này đang sở hữu một chiếc Tesla Model X cơ đấy Ironic không?
Chuyện Toyota và đám sếp Nhật Bản không ưa xe điện mà cứ thiên về hybrid, dù có logic hay không, thì cũng phần nào hiểu được vì điểm mạnh của họ nằm ở mảng thứ 2 chứ không phải thứ nhất mà.
Tính đến giờ Toyota vẫn chưa có dòng xe điện thực thụ nào cho đội hình toàn cầu (bZ4x mới đang chuẩn bị có bản hoàn chỉnh), nhưng xe hybrid nổi tiếng của họ thì lại ngập mặt, đỉnh nhất phải kể đến Prius Prime hay RAV4 Prime.
Nguồn: soha.vn