CherryMoon2882
New member
VinFast vừa thả thính cực mạnh với mẫu SUV sang xịn mịn VinFast President giá 164.000 USD (gần 4 tỷ đồng luôn á) Xe chính thức mở bán từ ngày 7/9 và chỉ sản xuất đúng 500 chiếc thôi nha, vì đây là món quà "dành riêng cho thị trường Việt Nam" theo lời công ty.
Nhưng mà với mức giá trên trời như vậy, các chuyên gia cho rằng đây không hẳn là xe dành cho người Việt tiêu dùng nữa đâu. Đúng hơn là một nước đi đánh bóng thương hiệu thôi!
Ông Vũ Tấn Công, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH Tư vấn Công nghiệp và Thương mại Ô tô Việt Nam (nguyên Tổng thư ký VAMA nha), chia sẻ với Nikkei Asian Review: "Họ [VinFast] muốn cho mọi người khắp thế giới thấy rằng Việt Nam có thể làm ra ô tô hạng sang". Flex cực mạnh luôn!
VinFast - thương hiệu ô tô made in Vietnam do ông Phạm Nhật Vượng (người giàu nhất nước ta đây) sáng lập, mới chỉ tung sản phẩm ra thị trường từ năm ngoái thôi. Nhưng tham vọng thì lớn vô cùng: xuất khẩu sang tận Mỹ, châu Âu và Nga luôn!
Bà Nguyễn Thị Vân Anh, Phó tổng giám đốc thường trực của VinFast, cũng đồng ý rằng mẫu xe này có giá trị biểu tượng khủng. Bà khẳng định chiếc SUV "cũng là lời khẳng định của chúng tôi với thế giới về năng lực sản xuất ô tô của Việt Nam".
Phải nói là hầu hết xe sản xuất ở Việt Nam đều chỉ là lắp ráp từ linh kiện nhập khẩu thôi. Còn VinFast là công ty đầu tiên sản xuất ô tô hoàn toàn trong nước đấy! Họ làm từ sedan, hatchback đến cả xe máy điện nữa (mà Việt Nam là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới á) ️
Nhưng mà Dennis Lien, Giám đốc Việt Nam của công ty tư vấn YCP Solidiance, hơi hoài nghi về động thái này. Ông nói với Nikkei: "Tôi nghĩ rằng thương hiệu này đã không làm được nhiều điều để thực sự nổi bật so với các đối thủ nước ngoài kể từ khi họ quảng cáo công nghệ Đức và quan hệ đối tác với các nhà sản xuất ô tô Mỹ".
Thực tế là VinFast đang chế tạo xe mang thương hiệu riêng với công nghệ từ các ông lớn như BMW và Bosch, đồng thời sản xuất các dòng xe khác theo giấy phép của General Motors nữa.
"VinFast đang có một cách tiếp cận tích cực và chắc chắn. Họ tận dụng giai đoạn trầm này của nền kinh tế toàn cầu để cố gắng đạt được một số bước tiến nhằm nâng cao nhận thức về thương hiệu", ông Lien nhận xét.
Nói về thị trường thì trong nửa đầu năm nay, doanh số bán ô tô của Việt Nam đã giảm khoảng 30% rồi, trong khi doanh số ở phân khúc xe sang chỉ giảm 10% thôi theo Công ty chứng khoán Rồng Việt. Cũng phải thôi vì Việt Nam đã đóng cửa nền kinh tế vài tuần vào tháng 4 do Covid-19 mà. Sau 3 tháng không có ca mới, Covid-19 lại quay trở lại vào tháng 7 nhưng quy mô nhỏ hơn.
Với chỉ một số ít ca Covid-19 được báo cáo mỗi ngày, Hoàng Bùi - chuyên gia phân tích lĩnh vực ô tô của Rồng Việt - kỳ vọng mức tiêu thụ sẽ tăng trở lại vào nửa cuối năm 2020.
Nguồn: soha.vn