VinFast vừa "thả thính" công nghệ REEV trên fanpage chính thức, khiến cộng đồng đứng ngồi không yên với màn comeback của VF Wild trong tháng 9 này đây!
Plot twist: VinFast chính thức nhắc đến EREV
Hôm vừa rồi VinFast bất ngờ đăng một tấm hình với duy nhất dòng chữ "REEV" lên fanpage, đánh dấu lần đầu tiên hãng công khai nhắc đến công nghệ truyền động này. Và timing không thể chuẩn hơn - ngay sau khi họ vừa teaser một mẫu xe mới sẽ ra mắt trong tháng 9!
Tuy VinFast chưa chịu spoil tên xe, nhưng nhìn phần thân xe được che kín trong ảnh teaser, ai cũng đoán ngay: "Ủa VF Wild đó mà!"
VF Wild - ứng viên số 1 cho danh hiệu EREV đầu tiên
Trước đó, VF Wild đã bị bắt gặp chạy thử tùm lum trên đường phố. Tin đồn thì rần rần rằng mẫu bán tải này sẽ là chiếc xe đầu tiên của VinFast "lắp" hệ truyền động điện mở rộng phạm vi bằng máy xăng (gọi là REEV hay EREV đều được nhé các bạn).
Thậm chí nguồn tin từ đại lý còn hé lộ VF Wild có thể có tới 2-3 phiên bản, tất cả đều dùng hệ EREV. Ngon rồi!
Nhớ lại thì VF Wild từng được VinFast giới thiệu ở dạng concept tại CES 2024. Sau hơn 2 năm, phiên bản thương mại liên tục lộ diện trên đường với lớp ngụy trang mỏng tang.
Chi tiết đáng chú ý là trên thân xe có hai nắp ốp đối xứng nhau - rất có thể là cổng sạc và nắp bình xăng. Đây chính là hint rõ mồn một cho việc xe sẽ dùng EREV rồi!
Plot twist tiếp: SUV tầm trung cũng sẽ có EREV?
Nhưng mà đợi đã, VF Wild không phải "nhân vật duy nhất" trong kế hoạch EREV của VinFast đâu nha!
Cuối tháng 8, một chiếc SUV hoàn toàn mới cũng bị bắt gặp chạy thử. Xe có size tương đương VF 8 nhưng design vuông vức, góc cạnh và gầm cao hơn hẳn. Đặc biệt, khe gió phía trước là manh mối cho thấy đây cũng có thể là một mẫu EREV!
Vậy EREV/REEV là cái chi chi?
Giải thích nhanh cho ae chưa rõ: EREV (Extended-Range Electric Vehicle) hay REEV (Range-Extended Electric Vehicle) đơn giản là xe điện có thêm động cơ xăng để "boost" phạm vi hoạt động.
Điểm hay nhất: motor điện vẫn là thành phần chính kéo bánh xe. Xe có pin để cấp điện cho motor như xe điện thuần. Nhưng khi pin sắp hết, động cơ xăng sẽ "nhảy vào" phát điện để sạc/cung cấp điện cho hệ thống, chứ không trực tiếp kéo bánh xe.
Nói cách khác, EREV là dạng hybrid nối tiếp, nằm giữa xe điện và hybrid. Bạn vẫn có trải nghiệm lái điện mượt mà nhưng không phải stress tìm trạm sạc khi đi xa. Đó là lý do các hãng xe Trung Quốc đang "all-in" vào EREV - vừa giữ được đặc tính xe điện, vừa giải quyết được nỗi lo về phạm vi và trạm sạc!
Nguồn: autopro.com.vn
Plot twist: VinFast chính thức nhắc đến EREV
Hôm vừa rồi VinFast bất ngờ đăng một tấm hình với duy nhất dòng chữ "REEV" lên fanpage, đánh dấu lần đầu tiên hãng công khai nhắc đến công nghệ truyền động này. Và timing không thể chuẩn hơn - ngay sau khi họ vừa teaser một mẫu xe mới sẽ ra mắt trong tháng 9!
Tuy VinFast chưa chịu spoil tên xe, nhưng nhìn phần thân xe được che kín trong ảnh teaser, ai cũng đoán ngay: "Ủa VF Wild đó mà!"
VF Wild - ứng viên số 1 cho danh hiệu EREV đầu tiên
Trước đó, VF Wild đã bị bắt gặp chạy thử tùm lum trên đường phố. Tin đồn thì rần rần rằng mẫu bán tải này sẽ là chiếc xe đầu tiên của VinFast "lắp" hệ truyền động điện mở rộng phạm vi bằng máy xăng (gọi là REEV hay EREV đều được nhé các bạn).
Thậm chí nguồn tin từ đại lý còn hé lộ VF Wild có thể có tới 2-3 phiên bản, tất cả đều dùng hệ EREV. Ngon rồi!
Nhớ lại thì VF Wild từng được VinFast giới thiệu ở dạng concept tại CES 2024. Sau hơn 2 năm, phiên bản thương mại liên tục lộ diện trên đường với lớp ngụy trang mỏng tang.
Chi tiết đáng chú ý là trên thân xe có hai nắp ốp đối xứng nhau - rất có thể là cổng sạc và nắp bình xăng. Đây chính là hint rõ mồn một cho việc xe sẽ dùng EREV rồi!
Plot twist tiếp: SUV tầm trung cũng sẽ có EREV?
Nhưng mà đợi đã, VF Wild không phải "nhân vật duy nhất" trong kế hoạch EREV của VinFast đâu nha!
Cuối tháng 8, một chiếc SUV hoàn toàn mới cũng bị bắt gặp chạy thử. Xe có size tương đương VF 8 nhưng design vuông vức, góc cạnh và gầm cao hơn hẳn. Đặc biệt, khe gió phía trước là manh mối cho thấy đây cũng có thể là một mẫu EREV!
Vậy EREV/REEV là cái chi chi?
Giải thích nhanh cho ae chưa rõ: EREV (Extended-Range Electric Vehicle) hay REEV (Range-Extended Electric Vehicle) đơn giản là xe điện có thêm động cơ xăng để "boost" phạm vi hoạt động.
Điểm hay nhất: motor điện vẫn là thành phần chính kéo bánh xe. Xe có pin để cấp điện cho motor như xe điện thuần. Nhưng khi pin sắp hết, động cơ xăng sẽ "nhảy vào" phát điện để sạc/cung cấp điện cho hệ thống, chứ không trực tiếp kéo bánh xe.
Nói cách khác, EREV là dạng hybrid nối tiếp, nằm giữa xe điện và hybrid. Bạn vẫn có trải nghiệm lái điện mượt mà nhưng không phải stress tìm trạm sạc khi đi xa. Đó là lý do các hãng xe Trung Quốc đang "all-in" vào EREV - vừa giữ được đặc tính xe điện, vừa giải quyết được nỗi lo về phạm vi và trạm sạc!
Nguồn: autopro.com.vn