NhimCute9418
New member
VinFast đang lao thẳng vào "sân nhà" của ông trùm Tesla đây này!
Tờ Financial Times của Mỹ nhận xét rằng VinFast gần như chưa phải là cái tên "đình đám" ở xứ cờ hoa. Nhưng mà điều đó không hề làm hãng xe Việt Nam của chúng ta chùn bước trong hành trình tiến tới đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ đâu nha!
Như đã thông tin trước đó, công ty khởi nghiệp VinFast - một đơn vị thuộc Vingroup (Tập đoàn tư nhân lớn nhất Việt Nam) - đã âm thầm nộp hồ sơ IPO lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch Mỹ (SEC). Drama này diễn ra chỉ vài ngày sau khi VinFast thông báo kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất xe điện và pin siêu khủng ở Bắc Carolina luôn!
Nhà máy này trị giá tới 2 tỷ USD, dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào giữa năm 2024, thậm chí còn được Tổng thống Joe Biden "thả tim" khen ngợi đấy. Lý do thì dễ hiểu thôi - giá xăng đang lên trời, ai cũng đổ xô quan tâm đến xe điện hết. Các startup về xe điện như Rivian và Lucid Motors đã hút tiền từ các nhà đầu tư ầm ầm vào năm ngoái dù doanh thu gần như bằng "không tròn trĩnh"
Tuy nhiên, khoản 2 tỷ USD mà VinFast kỳ vọng huy động được khi IPO có thể sẽ gặp không ít thử thách đó nha.
Được thành lập vào năm 2017, VinFast ban đầu sản xuất ô tô thông thường cho người Việt Nam sử dụng động cơ do BMW cấp phép. Công ty chỉ mới bắt đầu "chuyển hướng" sang lĩnh vực xe điện vào năm ngoái thôi.
Là một thương hiệu còn khá "newbie" với ít tên tuổi bên ngoài Việt Nam, tờ FT nhận định VinFast sẽ phải đối mặt với một cuộc chiến cực khó để bán ô tô điện cho người Mỹ.
Chưa kể, thị trường xe điện đang đông đúc "như chợ" luôn á. Tesla vốn đang thống trị thị trường xe điện ở Mỹ rồi. Các ông lớn truyền thống của Mỹ như General Motors và Ford với các cơ sở sản xuất "có sẵn" cũng đang đổ tiền mạnh tay vào xe điện.
Kích thước "khủng long" của những công ty này đã giúp họ xử lý tốt hơn các vấn đề của chuỗi cung ứng và sự tăng giá của niken - một nguyên liệu "must have" được dùng để sản xuất pin lithium.
Thêm vào đó, sau một trong những năm "boom" nhất từng được ghi nhận, thị trường IPO của Mỹ đã bắt đầu "nguội lạnh" rồi. Theo Renaissance Capital, chỉ có 2 tỷ USD được huy động thông qua 18 giao dịch trong quý đầu tiên. Con số này khá "lép vế" so với 39 tỷ USD huy động được trong cùng kỳ năm 2021. Tâm lý của các nhà đầu tư có thể cũng đã bớt "hype" sau khi giá cổ phiếu của một số thương vụ IPO lớn nhất năm ngoái liên quan đến xe điện giảm gần đây.
Dĩ nhiên rồi, VinFast vẫn hy vọng sẽ "hốt" được phần nào làn sóng cuồng nhiệt trong lĩnh vực xe điện do Tesla tạo ra. Tuy nhiên, tờ FT nhận định con đường phía trước của VinFast sẽ không hề "ez" tí nào
Được biết, Vingroup đã chuyển 51,52% vốn VinFast Việt Nam sang VinFast Singapore hồi đầu tháng 12/2021. Sau khi hoàn thành quá trình tái cấu trúc, Tập đoàn Vingroup và các cổ đông hiện hữu của VinFast Việt Nam trực tiếp sở hữu 100% cổ phần của VinFast Singapore, theo đó gián tiếp sở hữu 99,9% VinFast Việt Nam. Tập đoàn Vingroup vẫn duy trì tỷ lệ lợi ích 51,52% trong VinFast Việt Nam như hiện tại.
Việc tái cấu trúc này nằm trong quá trình chuẩn bị cho VinFast IPO tại Mỹ, là nền tảng quan trọng trong chiến lược trở thành thương hiệu toàn cầu của công ty.
Phó Chủ tịch Vingroup Lê Thị Thu Thủy từng chia sẻ, khi IPO tại Mỹ, VinFast sẽ chỉ bán từ 5 - 10% cổ phần, tức là nhà đầu tư nước ngoài sẽ chỉ nắm giữ tối đa 10% vốn điều lệ công ty. Việc IPO tại Mỹ không có mục tiêu gì khác ngoài việc tăng vốn, thu hút đầu tư công nghệ và kỹ thuật để phát triển VinFast theo đúng tầm nhìn và định hướng mà công ty đã đặt ra.
Một số nguồn tin cho biết, VinFast có thể được định giá lên tới 60 tỷ USD luôn nha!
Nguồn: soha.vn