NhimMai9321
New member
Không chỉ mở tới 35 showroom và xưởng dịch vụ, VinFast còn đang ấp ủ kế hoạch xây luôn nhà máy tại California - thị trường xe điện cạnh tranh bậc nhất thế giới. Nghe có vẻ "máu lửa" nhưng thực ra đây là nước cờ khá thông minh đấy các bạn ơi!
California - mảnh đất vàng cho xe điện
Theo báo cáo mới nhất từ Tập đoàn Phát triển kinh tế Los Angeles, California đang là "ông trùm" toàn cầu trong ngành công nghiệp xe điện luôn nha!
Điểm đặc biệt là: Bắc California có Tesla với đống xe điện xịn xò, còn Nam California thì đang dần trở thành trung tâm sản xuất xe điện. Tức là từ nhà sản xuất xe, pin, trạm sạc cho đến dịch vụ bán hàng... đều tập trung ở đây hết ý
Con số biết nói: năm 2018, có tới 119.200 trong tổng số 275.600 việc làm tại bang California liên quan đến xe điện, chủ yếu tập trung ở các quận Los Angeles và Orange.
Và không chỉ riêng ô tô điện đâu nhé! BYD của Trung Quốc mở nhà máy sản xuất xe bus điện tại Lancaster, Proterra làm xe bus, Romeo Power lắp ráp pin, XOS làm xe tải điện hạng nặng... Còn có Fisker, Canoo cũng nhảy vào cuộc chơi này nữa
Đáng chú ý là tốc độ tăng việc làm trong ngành xe điện gần gấp đôi các ngành khác, với mức lương trung bình lên tới 91.300 USD/năm toàn bang và 80.900 USD tại Nam California. Khủng thật sự!
Chính quyền California "đỏ đèn xanh" cực mạnh
Thời gian qua, Chính quyền bang California cực kỳ ủng hộ thị trường xe điện.
Bà Judy Kruger - Giám đốc cấp cao tại Tổ chức Phát triển Kinh tế Los Angeles County (LAEDC) nhận định: "Các mục tiêu và chính sách liên quan đến môi trường đã thu hút đầu tư vào thị trường xe điện".
Cụ thể, trợ cấp cho người mua xe tại California là 2.000 USD cho ô tô điện và 1.000 USD cho xe hybrid (nhưng chỉ áp dụng cho những xe dưới 60.000 USD thôi nha)
Đỉnh cao hơn nữa, tháng 9 năm ngoái, Thống đốc California Gavin Newsom đã ký lệnh cấm ô tô và xe tải chạy xăng ở California vào năm 2035. Tức là từ nay tới 2035 phải chuyển sang xe điện hết rồi đó!
Tuy nhiên, theo Hiệp hội Đại lý Xe hơi California, số lượng đăng ký xe ô tô chạy điện hiện nay chưa tới 400.000 chiếc. Vậy nên thị trường còn "ngon" lắm các bạn ạ
Bà Judy nhận định: "Hệ sinh thái xe điện tại California là hệ sinh thái độc nhất, do vậy cần bảo vệ, hỗ trợ và xây dựng chính sách đúng đắn để bảo đảm hệ sinh thái này phát triển mạnh mẽ và tiếp tục tạo ra công ăn việc làm".
LAEDC tin rằng cuộc chiến chống biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường sẽ tiếp tục thúc đẩy thị trường xe điện tăng trưởng cực nhanh.
Chuyên gia kinh tế của LAEDC - ông Tyler Laferriere dự đoán: "Nhu cầu tiêu dùng ô tô điện sẽ tăng mạnh vào năm 2022 khi ngày càng có nhiều ô tô điện từ nhiều nhà sản xuất bên ngoài đầu tư vào thị trường California cũng như mạng lưới sạc điện phát triển".
VinFast chuẩn bị ra trận tại "sân chơi tử thần"
Mới đây, Bloomberg đưa tin VinFast đang lên kế hoạch mở nhà máy tại Mỹ sau khi thành lập văn phòng nghiên cứu với 50 thành viên tại San Francisco để chuẩn bị cho việc bán ô tô tại California vào năm 2022. Trước mắt, VinFast dự kiến mở 35 showroom và xưởng dịch vụ tại California, và tiếp tục mở rộng trong những năm tiếp theo. Khá là ambitious đấy!
Trước đó, vào tháng 1/2021, VinFast đã công bố 3 dòng xe ô tô SUV điện mới có tên VF31, VF32, VF33 được ứng dụng công nghệ AI để vận hành các tính năng lái xe tự động như đánh lái, hỗ trợ đỗ xe và bản đồ 3D. Nghe xịn sò phết!
Theo kế hoạch, hãng sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng đầu tiên vào tháng 11 năm nay cho thị trường nội địa, và dự kiến xuất khẩu những chiếc SUV điện đến thị trường Mỹ, Canada và châu Âu từ tháng 6/2022.
Chưa đầy 1 tháng sau, vào ngày 8/2, VinFast thông báo đã xin được giấy phép thử nghiệm xe tự hành trên đường phố công cộng ở California. Đây là bước quan trọng để có thể thương mại hóa xe điện tại thị trường Mỹ đấy!
Trong 3 mẫu xe VinFast đã phát triển, sẽ có 2 mẫu VF32 và VF33 được bán tại thị trường Mỹ. Trong đó, VF32 sẽ nhận đặt hàng trong quý 3 năm nay, giao xe trong 2022.
Đại diện VinFast nhấn mạnh rằng những nỗ lực từ Chính quyền bang California trong thúc đẩy xe điện chính là động lực giúp hãng gia nhập thị trường nhanh hơn, đồng thời truyền cảm hứng để VinFast có thể đầu tư mạnh mẽ hơn vào thị trường này.
Bà Katie Sloan - Giám đốc của Quỹ Hỗ trợ Năng lượng (SCE) cho biết thông qua các chương trình cơ sở hạ tầng Charge Ready (Sẵn sàng sạc), SCE sẽ đầu tư bổ sung khoảng 50.000 cổng sạc, đáp ứng khoảng một phần ba nhu cầu sạc xe điện trong khu vực. Infrastructure chuẩn chỉnh rồi đó!
Nguồn: soha.vn