BomSaigon1666
New member
Không chỉ giới truyền thông Việt, báo chí quốc tế cũng đang "dậy sóng" trước thông tin VinFast chiêu mộ được ông Michael Lohscheller - cái tên đã từng làm nên kỳ tích ở Opel và Volkswagen Mỹ. Và các tờ báo lớn không chỉ đưa tin mà còn "mổ xẻ" kỹ lưỡng về vị CEO mới này đấy!
"VinFast muốn trở thành một thế lực ô tô toàn cầu và đã thuê một CEO được công nhận trên toàn cầu để đạt được điều đó" - đó là câu mở đầu "chanh sả" của trang Car Expert khi bàn về việc Vingroup bổ nhiệm ông Michael Lohscheller - cựu Phó Chủ tịch Volkswagen Mỹ và Tổng giám đốc Opel toàn cầu - làm Tổng giám đốc VinFast toàn cầu. Và đây chưa phải là tờ báo quốc tế duy nhất "để mắt" đến sự kiện này nhé!
Khi tin tức được công bố, phần lớn các tờ báo nước ngoài đều trích dẫn lại thông cáo báo chí từ Vingroup.
Trong khi các trang như Paultan, Carscoops, Automotive News... chỉ đơn giản đưa lại thông cáo báo chí của Vingroup...
...thì trang Electrive lại "bóc phốt" rằng việc ông Michael Lohscheller nhảy việc không chỉ là để "tìm thử thách mới", mà còn do có "drama" với những người trong Opel nữa đấy
Nhưng cũng có vài tờ báo "có ý kiến" riêng đấy. Chẳng hạn như Car Expert, ngoài việc đưa tin và kể lại tiểu sử của ông Lohscheller, họ còn tỏ ra hơi... lo lắng trước người đàn ông luôn "bị thu hút bởi các thách thức mới" này. Car Expert viết: "Mặc dù được công nhận đã biến Opel/Vauxhall từ hoạt động thua lỗ liên tục dưới thời GM thành cỗ máy có lãi sau khi Groupe PSA mua lại, Lohscheller sẽ còn rất nhiều điều phải làm phía trước."
Thật vậy, theo thông báo của Vingroup, ông Lohscheller sẽ "chịu trách nhiệm mở rộng hoạt động và sự hiện diện của VinFast trên toàn cầu", cũng như biến thành "công ty xe điện thông minh toàn cầu". Nghe có vẻ "ez" nhưng thực ra là nhiệm vụ "bất khả thi" đấy, nhất là với một công ty còn non trẻ và đến từ một nền công nghiệp ô tô còn đang "trong quá trình phát triển"
Trang Motor Authority còn "thẳng thắn" hơn khi nói rằng thách thức của Lohscheller là "VinFast sẽ cần huy động tiền để tài trợ cho các kế hoạch tăng trưởng đầy tham vọng". Theo Bloomberg, nhiều khả năng công ty sẽ chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Hoa Kỳ luôn.
Trong khi đó, trang Autoevolution lại "soi" vào một chi tiết khác: khi nào thì ông Michael Lohscheller sẽ chính thức "nhận việc" tại VinFast? Vì trong thông cáo báo chí, VinFast không đề cập đến vấn đề này. Trang này cho rằng các động thái quan trọng như thế này thường yêu cầu khoảng thời gian "cách ly" (không phải cách ly Covid nhé ).
Đó là những gì đã xảy ra với Luca de Meo khi ông rời Seat để dẫn dắt Renault. Ông rời Seat vào ngày 7/1/2020 và được công bố là CEO mới của Renault vào ngày 29/1/2020. Mặc dù vậy, phải đến 1/7/2020 ông mới chính thức "onboard".
Cùng quan điểm với Car Expert, Autoevolution cho rằng những thách thức mà ông Lohscheller phải đối mặt không hề "dễ ăn". Nhưng cũng có lý do để VinFast "chọn mặt gửi vàng" cho ông Lohscheller mà không phải ai khác: dẫn dắt hãng xe Opel đạt được tăng trưởng lợi nhuận ổn định sau nhiều năm "đỏ sổ" và chuyển đổi Opel sang thương hiệu xe điện một cách mượt mà.
Trang Autoevolution cũng nhận định rằng tại thời điểm này, nhiệm vụ trước mắt của ông Lohscheller là làm cho những mẫu xe mới ra mắt như VF 32, VF 33 (VF e34, VF e35) trở nên hấp dẫn với khán giả quốc tế hơn, chứ không phải giúp công ty tạo ra một dòng sản phẩm điện hoàn toàn mới. Và chắc chắn "chút đó" sẽ khiến chúng ta phải đợi lâu hơn ngày 1/9 (Ông Lohscheller cho biết sẽ làm ở Opel đến hết 31/8).
Việc chiêu mộ ông Michael Lohscheller - người không chỉ đưa Opel thoát khỏi "vực thẳm" phá sản mà còn chuyển mình sang thời đại xe điện một cách "mượt mà" - cho thấy tham vọng toàn cầu và tầm nhìn xe điện "xịn xò" của VinFast đấy!
Nguồn: soha.vn