ThíchThìNhích
New member
Nhìn lại hành trình 30 năm của Vietnam Airlines, số liệu cho thấy sự "lột xác" ấn tượng của đội bay quốc gia mình nè! Năm 1995, hãng mới chỉ có 25 máy bay thôi. Đến năm 2000 thì giảm xuống còn 20 chiếc, nhưng sau đó là giai đoạn bùng nổ luôn!
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa chia sẻ về roadmap mở rộng đội bay cực xịn trong những năm tới để đáp ứng nhu cầu bay lượn ngày càng "khủng" của thị trường trong nước lẫn quốc tế. Theo kế hoạch dài hạn, hãng sẽ nâng tổng số máy bay từ 103 chiếc hiện tại lên tận 187 chiếc vào năm 2040 luôn nha!
Nhìn lại data từ Vietnam Airlines, quy mô đội bay đã tăng trưởng "bá cháy" trong ba thập kỷ qua. Từ con số khiêm tốn 25 máy bay năm 1995, giảm xuống 20 chiếc năm 2000, rồi bắt đầu "lên level" mạnh mẽ: 38 chiếc năm 2005, 70 chiếc năm 2010, 85 chiếc năm 2015.
Momentum này được duy trì cực tốt khi đội bay đạt 100 chiếc năm 2019 và 103 chiếc vào năm 2025. Tính ra so với năm 1995, quy mô hiện tại đã x4 luôn rồi đó! Đáng chú ý là tỷ lệ máy bay sở hữu của hãng đạt khoảng 43%, cho thấy Vietnam Airlines đang balance khéo giữa việc sở hữu và thuê máy bay để tối ưu vốn và hiệu quả khai thác.
Trong chiến lược phát triển giai đoạn tới, Vietnam Airlines đặt mục tiêu sở hữu đội bay 137 chiếc vào năm 2030. Cơ cấu gồm 95 máy bay thân hẹp, 37 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực.
Tiến đến năm 2035, đội bay dự kiến tăng lên 166 chiếc, trong đó có 109 máy bay thân hẹp, 52 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực.
Còn năm 2040 thì sao? Vietnam Airlines sẽ có tổng cộng 187 chiếc máy bay với cơ cấu: 122 máy bay thân hẹp, 60 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực. So với năm 2030, số lượng máy bay thân rộng tăng thêm 23 chiếc, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của các chuyến bay quốc tế trong chiến lược phát triển của hãng đó nha!
Nguồn: kenh14.vn
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa chia sẻ về roadmap mở rộng đội bay cực xịn trong những năm tới để đáp ứng nhu cầu bay lượn ngày càng "khủng" của thị trường trong nước lẫn quốc tế. Theo kế hoạch dài hạn, hãng sẽ nâng tổng số máy bay từ 103 chiếc hiện tại lên tận 187 chiếc vào năm 2040 luôn nha!
Nhìn lại data từ Vietnam Airlines, quy mô đội bay đã tăng trưởng "bá cháy" trong ba thập kỷ qua. Từ con số khiêm tốn 25 máy bay năm 1995, giảm xuống 20 chiếc năm 2000, rồi bắt đầu "lên level" mạnh mẽ: 38 chiếc năm 2005, 70 chiếc năm 2010, 85 chiếc năm 2015.
Momentum này được duy trì cực tốt khi đội bay đạt 100 chiếc năm 2019 và 103 chiếc vào năm 2025. Tính ra so với năm 1995, quy mô hiện tại đã x4 luôn rồi đó! Đáng chú ý là tỷ lệ máy bay sở hữu của hãng đạt khoảng 43%, cho thấy Vietnam Airlines đang balance khéo giữa việc sở hữu và thuê máy bay để tối ưu vốn và hiệu quả khai thác.
Trong chiến lược phát triển giai đoạn tới, Vietnam Airlines đặt mục tiêu sở hữu đội bay 137 chiếc vào năm 2030. Cơ cấu gồm 95 máy bay thân hẹp, 37 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực.
Tiến đến năm 2035, đội bay dự kiến tăng lên 166 chiếc, trong đó có 109 máy bay thân hẹp, 52 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực.
Còn năm 2040 thì sao? Vietnam Airlines sẽ có tổng cộng 187 chiếc máy bay với cơ cấu: 122 máy bay thân hẹp, 60 máy bay thân rộng và 5 máy bay khu vực. So với năm 2030, số lượng máy bay thân rộng tăng thêm 23 chiếc, cho thấy vai trò ngày càng quan trọng của các chuyến bay quốc tế trong chiến lược phát triển của hãng đó nha!
Nguồn: kenh14.vn