VitBibi4198
New member
Vietnam Airlines vừa nhận được tin vui cực khủng khi Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Mỹ (EXIM) cam kết bảo lãnh sơ bộ hơn 2,9 tỷ USD để hãng tậu 50 chiếc máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8. Số tiền này nghe thôi đã thấy "khủng" rồi nhỉ!
Theo Vietnam Airlines chia sẻ, với cam kết bảo lãnh này, hãng dễ dàng hơn nhiều trong việc tiếp cận các nguồn vốn quốc tế với chi phí "ngon nghẻ", đồng thời mở rộng được nhiều kênh huy động vốn cho các dự án đầu tư quan trọng.
Fun fact: Vietnam Airlines là hãng bay đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam được EXIM "chống lưng" bằng bảo lãnh tín dụng xuất khẩu để mua máy bay đó nha! Trước đây hãng cũng đã được EXIM hỗ trợ khi mua Boeing 777 và Boeing 787 Dreamliner rồi.
Việc tiếp tục nhận được cam kết bảo lãnh cho dự án 50 chiếc Boeing 737 MAX 8 lần này không chỉ cho thấy năng lực tài chính và uy tín của Vietnam Airlines mà còn chứng minh Chính phủ Mỹ và các định chế tài chính nước này tin tưởng vào chiến lược phát triển dài hạn của hãng bay quốc gia mình. Tự hào quá đi mất!
Không chỉ dừng lại ở đó, EXIM còn sẵn sàng tiếp tục "đồng hành" với Vietnam Airlines trong việc nghiên cứu giải pháp tài chính cho các dự án chiến lược khác có sử dụng hàng hóa và dịch vụ từ Mỹ, như động cơ máy bay, đầu tư cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO) và nhiều lĩnh vực khác nữa.
Hồi tháng 2 năm nay, Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận mua 50 chiếc máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8 tại Washington D.C. (Mỹ). Theo kế hoạch, đội máy bay này sẽ được bàn giao từ năm 2030 đến 2032. Dòng Boeing 737 MAX 8 sẽ được khai thác chủ yếu trên các đường bay nội địa và khu vực châu Á, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách cũng như vận chuyển hàng hóa trong khu vực.
Đây là một phần trong "masterplan" phát triển dài hạn của Vietnam Airlines nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, với mục tiêu vận chuyển khoảng 168 triệu lượt hành khách và hơn 2,25 triệu tấn hàng hóa. Nghe mà choáng luôn!
Đặc biệt, trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn về biến đổi khí hậu, việc lựa chọn dòng máy bay hiện đại này giúp giảm thiểu đáng kể lượng tiêu hao nhiên liệu cũng như lượng khí thải ra môi trường. Vừa hiện đại vừa "xanh" nữa chứ!
Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác khoảng 100 đường bay, kết nối 22 điểm trong nước và 30 điểm đến quốc tế tại 18 quốc gia và vùng lãnh thổ. Hãng sở hữu đội bay gồm 102 máy bay hiện đại, trong đó có các dòng thân rộng thế hệ mới như Boeing 787, Airbus A350 cùng đội bay thân hẹp Airbus A321 và A320neo. Xịn sò phết đấy!
Nguồn: kenh14.vn
Theo Vietnam Airlines chia sẻ, với cam kết bảo lãnh này, hãng dễ dàng hơn nhiều trong việc tiếp cận các nguồn vốn quốc tế với chi phí "ngon nghẻ", đồng thời mở rộng được nhiều kênh huy động vốn cho các dự án đầu tư quan trọng.
Fun fact: Vietnam Airlines là hãng bay đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam được EXIM "chống lưng" bằng bảo lãnh tín dụng xuất khẩu để mua máy bay đó nha! Trước đây hãng cũng đã được EXIM hỗ trợ khi mua Boeing 777 và Boeing 787 Dreamliner rồi.
Việc tiếp tục nhận được cam kết bảo lãnh cho dự án 50 chiếc Boeing 737 MAX 8 lần này không chỉ cho thấy năng lực tài chính và uy tín của Vietnam Airlines mà còn chứng minh Chính phủ Mỹ và các định chế tài chính nước này tin tưởng vào chiến lược phát triển dài hạn của hãng bay quốc gia mình. Tự hào quá đi mất!
Không chỉ dừng lại ở đó, EXIM còn sẵn sàng tiếp tục "đồng hành" với Vietnam Airlines trong việc nghiên cứu giải pháp tài chính cho các dự án chiến lược khác có sử dụng hàng hóa và dịch vụ từ Mỹ, như động cơ máy bay, đầu tư cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO) và nhiều lĩnh vực khác nữa.
Hồi tháng 2 năm nay, Vietnam Airlines đã ký thỏa thuận mua 50 chiếc máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8 tại Washington D.C. (Mỹ). Theo kế hoạch, đội máy bay này sẽ được bàn giao từ năm 2030 đến 2032. Dòng Boeing 737 MAX 8 sẽ được khai thác chủ yếu trên các đường bay nội địa và khu vực châu Á, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách cũng như vận chuyển hàng hóa trong khu vực.
Đây là một phần trong "masterplan" phát triển dài hạn của Vietnam Airlines nhằm duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hai con số trong 5 năm tới, với mục tiêu vận chuyển khoảng 168 triệu lượt hành khách và hơn 2,25 triệu tấn hàng hóa. Nghe mà choáng luôn!
Đặc biệt, trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang chịu áp lực lớn về biến đổi khí hậu, việc lựa chọn dòng máy bay hiện đại này giúp giảm thiểu đáng kể lượng tiêu hao nhiên liệu cũng như lượng khí thải ra môi trường. Vừa hiện đại vừa "xanh" nữa chứ!
Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác khoảng 100 đường bay, kết nối 22 điểm trong nước và 30 điểm đến quốc tế tại 18 quốc gia và vùng lãnh thổ. Hãng sở hữu đội bay gồm 102 máy bay hiện đại, trong đó có các dòng thân rộng thế hệ mới như Boeing 787, Airbus A350 cùng đội bay thân hẹp Airbus A321 và A320neo. Xịn sò phết đấy!
Nguồn: kenh14.vn