Min2k63694
New member
Hú hồn! Tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough Airshow 2024 diễn ra ngày 22/7 vừa qua ở London, Anh, Vietjet và Airbus vừa thả "bomb" một hợp đồng cực khủng
Cụ thể là Vietjet đã mạnh tay chi 7,4 tỷ USD (tầm 188 nghìn tỷ đồng luôn nha) để đặt mua 20 chiếc máy bay thân rộng thế hệ mới A330neo (A330-900). Con số này thuộc hàng top deal lớn nhất tại sự kiện năm nay đó!
Theo plan thì đội máy bay mới này sẽ thay thế dần các chiếc A330-300 đời cũ của Vietjet, đồng thời giúp hãng mở rộng mạng bay toàn cầu nữa. Tham vọng phết nhỉ!
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo - Chủ tịch HĐQT Vietjet cho biết: máy bay A330neo này là bước đi chiến lược để phát triển đội bay, tăng cường năng lực khai thác phục vụ việc mở rộng mạng bay toàn cầu của hãng.
**A330neo xịn như nào mà Vietjet "chốt đơn" vậy?**
Nghe nói dòng máy bay này linh hoạt vô đối luôn, phù hợp với mọi mô hình kinh doanh từ bay nội địa, khu vực cho đến đường dài.
Điểm cộng nữa là cabin Airspace từng ẵm giải thưởng, thiết lập chuẩn mực mới về sự thoải mái và thiết kế. Hành khách sẽ được trải nghiệm không gian cá nhân rộng hơn, hộc chứa đồ xịn hơn, hệ thống đèn chiếu sáng thế hệ mới, giải trí trên chuyến bay đỉnh cao và kết nối đầy đủ. Nghe xong muốn bay luôn á!
Được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent 7000 xịn sò, A330-900 có tầm bay liên tục lên đến 7.200nm/13.300km. Bay xa vãi chưởng luôn!
**Vietjet - hãng hàng không giá rẻ "ngầu" nhất Việt Nam**
Được thành lập từ năm 2007, Vietjet là hãng hàng không tư nhân đầu tiên tại VN được cấp chứng chỉ và giấy phép kinh doanh vận tải, khai thác hàng không. Hiện tại, hãng đang là số 1 về hàng không giá rẻ khu vực đó.
Theo số liệu công bố, tính đến năm 2023, Vietjet chiếm thị phần nội địa lớn nhất Việt Nam với 42%. Xịn chưa!
Còn về các giải thưởng thì không phải bàn:
- Được xếp hạng 7 sao (cao nhất thế giới) về an toàn hàng không bởi AirlineRatings
- Top 50 hãng hàng không tốt nhất toàn cầu về hoạt động và sức khỏe tài chính trong hai năm 2018, 2019 của AirFinance Journal
**Thành tích Q1/2024 xịn sò như thế nào?**
Báo cáo tài chính quý 1/2024 cho thấy:
- Doanh thu vận chuyển hàng không: 17.765 tỷ đồng (tăng 38% so với cùng kỳ 2023)
- Lợi nhuận sau thuế: 520 tỷ đồng (tăng 209% - gấp hơn 3 lần luôn!)
- Doanh thu hợp nhất: 17.792 tỷ đồng (tăng 38%)
- Lợi nhuận sau thuế hợp nhất: 539 tỷ đồng (tăng 212%)
Con số nào cũng "bay màu" hết!
Trong 3 tháng đầu năm, Vietjet đã:
- Khai thác an toàn gần 34.500 chuyến bay
- Vận chuyển hơn 6,3 triệu lượt hành khách
- Hệ số sử dụng ghế bình quân cao 87%
- Độ tin cậy kỹ thuật đạt 99,6%
Đặc biệt, vận tải hành khách quốc tế tăng trưởng hơn 53% về số lượng chuyến bay và 61% về lượt khách so với cùng kỳ 2023. Bùng nổ hậu Covid đây rồi!
Trong quý này, Vietjet còn mở mới 15 đường bay quốc tế và quốc nội, nâng tổng số đường bay lên 140 tuyến. Các đường bay mới bao gồm:
- Phú Quốc – Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc)
- TP HCM – Thành Đô, Tây An (Trung Quốc)
- TP HCM – Viêng Chăn (Lào)
- Hà Nội – Hiroshima (Nhật Bản)
- Hà Nội – Sydney, Melbourne (Australia)
Bay được khắp nơi quá xá luôn!
**Tài chính "healthy" không?**
Tính đến ngày 31/3/2024:
- Tổng tài sản: hơn 85.828 nghìn tỷ đồng
- Chỉ số nợ vay/vốn chủ sở hữu: 1,9 lần
- Chỉ số thanh khoản: 1,3 lần (đều ở mức an toàn trong ngành hàng không)
**Plan năm 2024 ra sao?**
Vietjet đặt mục tiêu:
- Doanh thu vận tải hàng không: hơn 59.000 tỷ đồng (tăng 10% so với 2023)
- Doanh thu hợp nhất: hơn 65.500 tỷ đồng (tăng 12,4%)
- Khai thác an toàn 142.000 chuyến bay
- Vận chuyển 27,4 triệu lượt hành khách
Công ty cũng có kế hoạch chia cổ tức và tạm ứng cổ tức bằng tiền mặt và cổ phiếu với tỉ lệ tối đa 25%. Cổ đông hốt bạc rồi nè!
Nguồn: soha.vn