SuaMimi4304
New member
Hành khách VietJet cho hay viên đá thạch anh bị mất được để trong vali, khóa kín mít bằng cả khóa số lẫn khóa dây luôn á.
Như đã từng gây xôn xao trước đó, anh Bùi Anh Đức ở Đà Lạt (Lâm Đồng) có lên tiếng về việc bị mất viên đá thạch anh để trong vali ký gửi khi đi chuyến bay VietJet Air.
Theo anh Đức kể lại, viên đá thạch anh này được anh cất kỹ trong vali quần áo, khóa cẩn thận bằng khóa số của vali và thêm cả khóa dây nữa chứ không phải đùa.
Sau khi nhận được tin, sáng 12/5, đại diện VietJet Air đã chính thức lên tiếng về case của anh Đức.
Cụ thể, anh Bùi Anh Đức có chuyến bay từ Đà Lạt về Nội Bài (Hà Nội) chuyến VJ482 ngày 9/5/2015.
Lúc xuống máy bay ra băng chuyền nhận lại vali hiệu POLO KING nặng 18,3 kg, anh Đức khai báo mất 01 khóa dây và 01 viên thạch anh hồng đường kính 3 cm.
Tại đây, chị Đào Thị Mận - nhân viên Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Nội Bài (đơn vị cung cấp dịch vụ cho VietJet Air tại Nội Bài - HGS) đã lập biên bản tiếp nhận sự việc.
Hồ sơ được điền đầy đủ các hạng mục và giải thích rõ ràng cho khách về việc ghi nhận chụp ảnh tại quầy hành lý bất thường.
Ngày 11/5/2015, bà Nụ - đại diện VietJet tại HAN cũng đã gọi điện xin lỗi khách và giải thích việc để đồ có giá trị trong hành lý ký gửi là vi phạm quy định của hãng rồi.
Tuy nhiên tại thời điểm lập hồ sơ, "hành lý không có dấu hiệu bất thường, không chênh lệch trọng lượng so với lúc ký gửi tại sân bay Liên Khương (Đà Lạt)" nên "Phòng Dịch vụ Khách hàng không đưa ra mức hỗ trợ nào cho hành khách".
Một kiện hành lý qua tay... cả tá đơn vị
Đại diện hãng hàng không này còn cho biết thêm, ở Việt Nam và hầu hết các nước khác, hãng bay đều phải thuê công ty phục vụ mặt đất để làm thủ tục cho khách và hành lý.
Sau khi nhân viên công ty phục vụ mặt đất làm xong thủ tục thì hành lý sẽ đi qua khu vực soi chiếu hải quan.
Nếu có gì liên quan đến khai báo hải quan thì sẽ do bên hải quan xử lý.
Cùng lúc đó hành lý cũng đi qua máy soi chiếu an ninh, các vấn đề về an ninh sẽ do nhân viên an ninh giải quyết.
Hãng vận chuyển, công ty phục vụ mặt đất, hải quan và an ninh soi chiếu là 4 đơn vị khác nhau hoàn toàn.
Sau đó hành lý sẽ về khu vực băng chuyền. Ở đây có bộ phận "phục vụ hành lý" làm nhiệm vụ kiểm tra, phân loại hành lý cho đúng từng chuyến bay và chặng bay, rồi xếp vào thùng hành lý.
Tất cả các quy trình này đều diễn ra dưới sự giám sát của cấp trên và an ninh nhà ga.
Những hành lý này sau đó được kéo ra máy bay và nhân viên bốc xếp chất lên máy bay.
"Như vậy có quá nhiều bộ phận tham gia vào việc phục vụ một kiện hành lý từ khi làm thủ tục đến khi lên máy bay.
Vậy khi việc mất mát xảy ra thì phải xem xét từ khâu nào? Đầu đến hay đầu đi?
Khi có sự cố về mất mát đồ đạc quý giá xảy ra thì hãng vận chuyển luôn gửi yêu cầu công ty phục vụ mặt đất điều tra và trả lời, sau đó chuyển đến khách hàng.
Tại sao hãng vận chuyển lại khuyến cáo không để đồ quý giá trong hành lý ký gửi? Vì họ muốn miễn trừ trách nhiệm.
Vì họ không tham gia trực tiếp các công đoạn trên nên không dám đảm bảo việc mất mát, thất lạc sẽ không xảy ra.
Và không có cơ sở nào để chứng minh khách khai báo mất hành lý quý giá là thật hay giả. Vì thế thường hãng hàng không sẽ bồi thường theo kg", đại diện VietJet nhấn mạnh.
Nhưng trường hợp của anh Đức, khi cân lên không thấy trọng lượng hành lý thay đổi hay sụt giảm, nên hãng không thể bồi thường.
Thông qua vụ việc này, VietJet cũng đưa ra lời khuyến cáo hành khách không mang theo các vật phẩm có giá trị trong hành lý ký gửi được nêu rõ trong điều 9.2 của Điều lệ vận chuyển bao gồm:
9.2. Các đồ vật không được chấp nhận là Hành lý
9.2.1. Hành khách không được để trong Hành lý ký gửi các đồ vật dễ vỡ, hàng mau hỏng (đồ tươi sống, thực phẩm dễ hư hỏng…), các vật dụng quý và/hoặc có giá trị khác bao gồm: tác phẩm nghệ thuật, máy quay phim, máy ảnh, tiền, đồ trang sức, kim loại quý, đá quý, máy tính, các thiết bị điện tử, giấy tờ có giá trị chuyển đổi thành tiền, chứng khoán, tài liệu đàm phán, hợp đồng, tài liệu kinh doanh, hàng mẫu, giấy tờ tùy thân…
9.2.2. Chúng tôi không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ thiệt hại nào mà Hành khách phải chịu nếu Hành khách vẫn để những đồ vật được quy định tại Điều 9.2.1 trong Hành lý của mình, cho dù chúng tôi có biết hay không.
Trước đó anh Đức cũng cho biết, viên đá thạch anh này được anh mua về để sưu tầm. Vì giá trị không lớn lắm nên anh không có giấy tờ chứng nhận về sản phẩm.
Như vậy, với việc anh Đức không khai báo đồ quý, có thể nói gần như không xác định được anh Đức bị mất đồ gì luôn á.
Nguồn: soha.vn