Chiều 2/10, UBND tỉnh Lào Cai và Lai Châu ngồi lại với nhau để bàn chuyện triển khai dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên - cái hầm siêu xịn kết nối thị xã Sa Pa (Lào Cai) với huyện Tam Đường (Lai Châu). Mục tiêu là gỡ rối những vướng mắc, nghiên cứu phương án kết nối giao thông cho mượt mà và đảm bảo tiến độ dự án đúng kế hoạch.
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên này có tổng mức đầu tư lên tới 3.300 tỷ đồng (con số cũng khá "chanh sả" đấy) , thời gian thực hiện từ 2023-2027. Chiều dài toàn tuyến khoảng 8,8 km, trong đó khoảng 4,6 km nằm ở Lai Châu và 4,2 km thuộc Lào Cai. Công trình này quan trọng lắm luôn, giúp tăng cường kết nối giao thông giữa hai tỉnh, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội, du lịch khu vực nữa.
Đến giờ này, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật bên phía Lai Châu đã cơ bản xong xuôi rồi, đảm bảo mặt bằng để phục vụ thi công. Còn phía Lào Cai thì đang tiếp tục triển khai các thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng; một số vị trí vẫn còn vướng mắc liên quan đến phương án kết nối với khu đô thị phía Sa Pa.
Tại buổi làm việc, hai tỉnh tập trung trao đổi về phương án điều chỉnh dự án và các nội dung cần phối hợp trong quá trình triển khai, đặc biệt là phạm vi đầu tư, phương án kết nối tuyến đường phía Lai Châu với hệ thống giao thông phía Lào Cai. Các cơ quan, đơn vị hai địa phương cũng rà soát tiến độ thực hiện, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng để xác định những việc cần tiếp tục phối hợp xử lý, đảm bảo tiến độ và tính đồng bộ của dự án.
Ông Hà Trọng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu nhấn mạnh việc phải tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục thuộc phạm vi dự án trên địa bàn tỉnh; đồng thời phối hợp chặt chẽ với tỉnh Lào Cai trong việc rà soát phương án kết nối, đảm bảo sự đồng bộ về hướng tuyến, cao độ và các điều kiện kỹ thuật liên quan. Việc phối hợp giữa hai địa phương có ý nghĩa cực kỳ quan trọng để phát huy hiệu quả đầu tư, đảm bảo tính liên tục của tuyến giao thông sau khi công trình hoàn thành.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Phan Trung Bá đề nghị các cơ quan chuyên môn tiếp tục rà soát quy hoạch, nghiên cứu phương án đầu tư đoạn tuyến kết nối phía Sa Pa cho phù hợp với điều kiện thực tế và khả năng cân đối nguồn lực của địa phương. Trong quá trình nghiên cứu, cần làm rõ phạm vi, quy mô đầu tư và điểm kết nối giữa các đoạn tuyến, đảm bảo thống nhất về giải pháp kỹ thuật, hạn chế chồng lấn trong đầu tư và tạo thuận lợi cho việc tổ chức giao thông.
Đối với phương án kết nối phía Lào Cai, hai tỉnh thống nhất tiếp tục rà soát, nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp với quy hoạch và điều kiện thực tế, đảm bảo kết nối đồng bộ với tuyến đường phía Lai Châu. Các nội dung cụ thể sẽ được các cơ quan chuyên môn tiếp tục nghiên cứu, tham mưu theo quy định.
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được khởi công ngày 19/12/2025, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Lai Châu. Dự án được kỳ vọng tạo tuyến kết nối trực tiếp với Lào Cai, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng tại khu vực Tây Bắc.
Nguồn: soha.vn
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên này có tổng mức đầu tư lên tới 3.300 tỷ đồng (con số cũng khá "chanh sả" đấy) , thời gian thực hiện từ 2023-2027. Chiều dài toàn tuyến khoảng 8,8 km, trong đó khoảng 4,6 km nằm ở Lai Châu và 4,2 km thuộc Lào Cai. Công trình này quan trọng lắm luôn, giúp tăng cường kết nối giao thông giữa hai tỉnh, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội, du lịch khu vực nữa.
Đến giờ này, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật bên phía Lai Châu đã cơ bản xong xuôi rồi, đảm bảo mặt bằng để phục vụ thi công. Còn phía Lào Cai thì đang tiếp tục triển khai các thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng; một số vị trí vẫn còn vướng mắc liên quan đến phương án kết nối với khu đô thị phía Sa Pa.
Tại buổi làm việc, hai tỉnh tập trung trao đổi về phương án điều chỉnh dự án và các nội dung cần phối hợp trong quá trình triển khai, đặc biệt là phạm vi đầu tư, phương án kết nối tuyến đường phía Lai Châu với hệ thống giao thông phía Lào Cai. Các cơ quan, đơn vị hai địa phương cũng rà soát tiến độ thực hiện, công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng để xác định những việc cần tiếp tục phối hợp xử lý, đảm bảo tiến độ và tính đồng bộ của dự án.
Ông Hà Trọng Hải, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu nhấn mạnh việc phải tiếp tục đẩy nhanh tiến độ triển khai các hạng mục thuộc phạm vi dự án trên địa bàn tỉnh; đồng thời phối hợp chặt chẽ với tỉnh Lào Cai trong việc rà soát phương án kết nối, đảm bảo sự đồng bộ về hướng tuyến, cao độ và các điều kiện kỹ thuật liên quan. Việc phối hợp giữa hai địa phương có ý nghĩa cực kỳ quan trọng để phát huy hiệu quả đầu tư, đảm bảo tính liên tục của tuyến giao thông sau khi công trình hoàn thành.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Phan Trung Bá đề nghị các cơ quan chuyên môn tiếp tục rà soát quy hoạch, nghiên cứu phương án đầu tư đoạn tuyến kết nối phía Sa Pa cho phù hợp với điều kiện thực tế và khả năng cân đối nguồn lực của địa phương. Trong quá trình nghiên cứu, cần làm rõ phạm vi, quy mô đầu tư và điểm kết nối giữa các đoạn tuyến, đảm bảo thống nhất về giải pháp kỹ thuật, hạn chế chồng lấn trong đầu tư và tạo thuận lợi cho việc tổ chức giao thông.
Đối với phương án kết nối phía Lào Cai, hai tỉnh thống nhất tiếp tục rà soát, nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp với quy hoạch và điều kiện thực tế, đảm bảo kết nối đồng bộ với tuyến đường phía Lai Châu. Các nội dung cụ thể sẽ được các cơ quan chuyên môn tiếp tục nghiên cứu, tham mưu theo quy định.
Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được khởi công ngày 19/12/2025, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Lai Châu. Dự án được kỳ vọng tạo tuyến kết nối trực tiếp với Lào Cai, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng tại khu vực Tây Bắc.
Nguồn: soha.vn