Đã một năm trôi qua kể từ khi Boeing được chọn làm nhà thầu sản xuất chiến đấu cơ F-47 cho Không quân Mỹ, nhưng mà info về ngoại hình của em này vẫn còn khá mờ mờ ảo ảo Điều mình biết về F-47 là máy bay có hai cánh mũi và vẻ ngoài không quá khác so với các tiêm kích thế hệ 5.
Gần đây thì nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney (công ty con của RTX) đã thả một clip dài 30 giây minh họa diện mạo rõ nét hơn về F-47. Nửa sau của đoạn video cho thấy chiếc F-47 có thiết kế không đuôi với hai cánh mũi giống như vài hình ảnh leak trước đây, cánh chính phía sau hình tam giác khá giống cánh của F-22, buồng lái hơi nhô cao và trang bị hai động cơ. Clip được Pratt & Whitney công bố vì động cơ XA-103 của họ là ứng viên số 1 để gắn trên phi cơ này. Anh em có thể coi video ở dưới đây do New Atlas đăng lại nhé!
Thật ra mấy đặc điểm này không nhất thiết đúng y chang hình dạng cuối cùng của F-47 đâu nha, bởi Không quân Mỹ thường flex các hình ảnh khác với thực tế để giữ bí mật, còn về động cơ thì khả năng cao là chuẩn rồi
XA-103 được sản xuất theo chương trình NGAP (Động cơ Thích ứng Thế hệ Tiếp theo), mỗi động cơ có thể tạo ra lực đẩy lớn hơn 10% so với động cơ F135 của chiếc F-35A và giúp F-47 bay xa hơn 25%. Nên tốc độ nhanh nhất của nó có thể đạt trên Mach 2 (2.468 km/giờ) với tầm bay hơn 1.852 km luôn á
Các bộ phận trong động cơ sẽ được làm mát bằng một luồng khí chạy quanh lõi và cửa xả được làm dẹp khiến khí thải được trải mỏng ra, từ đó hòa lẫn nhanh hơn với vùng không khí lạnh xung quanh. Như vậy nó tránh bị biến thành một 'cột nhiệt' đậm đặc, giảm bớt dấu hiệu nhiệt - xịn xò phết đúng không!
Pratt & Whitney áp dụng chiến lược thiết kế bản sao số (Digital Twin) cho động cơ XA-103. Thay vì chế tạo rồi mới cho thử nghiệm, họ dùng máy tính tạo ra một phiên bản ảo hoàn chỉnh của động cơ. Tiếp theo mọi "thử nghiệm" về nhiệt độ, áp suất và va chạm đều được làm trên mô hình kỹ thuật số, với hàng ngàn kịch bản được chạy mô phỏng để tìm thiết kế tối ưu nhất trước khi họ làm ra nguyên mẫu động cơ đầu tiên. Công nghệ là đỉnh thật sự!
Nguồn: tinhte.vn