CunTraSuaNgoan
New member
Việc khôi phục lại di tích từ những thảm kịch lịch sử không phải lúc nào cũng ez, và câu chuyện trục vớt con tàu huyền thoại Titanic chính là minh chứng rõ nhất
Tàu Titanic, tên đầy đủ là Royal Mail Ship Titanic, được xem là con tàu xịn sò, sang xịn mịn nhất đầu thế kỷ 20 luôn. Con tàu này từng được coi là đỉnh cao của kiến trúc hàng hải và là một bước tiến công nghệ thần thánh, tạp chí The Shipbuilder còn ca ngợi nó "không thể chìm" cơ đấy!
Titanic khởi hành từ cảng Southampton (Anh) vào ngày 10/4/1912, bắt đầu chuyến hành trình đầu tiên cũng là cuối cùng của nó. Chỉ sau 4 ngày ra khơi, đêm 14/4/1912, con tàu đã không kịp đổi hướng và đâm thẳng vào một tảng băng trôi khổng lồ, làm vỡ ít nhất 5 khoang thân tàu Các khoang này chứa đầy nước và kéo mũi tàu xuống từ từ.
Do các khoang của Titanic không có nắp đậy ở trên, nên nước từ khoang này tràn sang khoang khác liên tục, khiến mũi tàu chìm dần và đuôi tàu nhô lên gần như thẳng đứng trên mặt nước. Sau 2 giờ 40 phút, tàu Titanic đã bị gãy làm đôi, cả đuôi lẫn mũi tàu đều chìm hoàn toàn xuống đáy đại dương
Vì thiếu xuồng cứu sinh và thiếu quy trình cứu hộ khẩn cấp, chỉ có khoảng 700 người được cứu sống nhờ lên thuyền cứu hộ, mặc áo phao hoặc bám vào các vật dụng nổi như thùng phi, cửa gỗ... Hầu hết người sống sót là phụ nữ và trẻ em.
Theo nhiều tài liệu điều tra được công bố, có 333 thi thể được tìm thấy trong số hơn 1.500 người đã thiệt mạng trong thảm họa Titanic. Sau 111 năm, cho đến nay Titanic vẫn luôn được nhắc đến như một thảm họa bi thương bậc nhất trong lịch sử hàng hải.
Đống đổ nát dưới đáy đại dương không được phát hiện trong nhiều thập kỷ cho đến năm 1985. Vào tháng 9/1985, nhà hải dương học Robert Ballard muốn test tàu ngầm robot - một công nghệ mới dùng để tìm kiếm tàu chiến và tàu ngầm bị chìm. Ông xin phép Hải quân Mỹ cho thử xác định vị trí Titanic bằng công nghệ này và được approved luôn!
Chỉ sau hai tuần tìm kiếm ở độ sâu 12.500m dưới mặt nước, nhóm các nhà khoa học do Robert Ballard dẫn đầu đã xác định vị trí xác con tàu ở độ sâu hơn 3.900m dưới bề mặt Đại Tây Dương, cách tỉnh Newfoundland (Canada) khoảng 590km về phía đông nam. Tìm được rồi nè!
Các cuộc thám hiểm dưới đáy biển sau đó phát hiện ra rằng Titanic không chỉ phân hủy nặng nề mà còn bị gãy đôi thành hai mảnh. Một phần thân tàu bị hư hại nặng ở mạn phải của mũi tàu đã cung cấp bằng chứng cho thấy mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm với tảng băng trôi năm xưa.
Trong hơn một thế kỷ qua, không thiếu những thiên tài từ khắp nơi trên thế giới đưa ra những giải pháp để đưa con tàu trở lại mặt nước. Nhưng sự thật phải đối mặt là sau ngần ấy thời gian, Titanic rõ ràng đang trong tình trạng tệ đến mức con tàu sẽ không chịu nổi tác động lớn như vậy
Việc phát hiện ra tàu Titanic bị vỡ thành từng mảnh khiến việc phục hồi nguyên vẹn là mission impossible rồi. Tuy nhiên, tin tức về tình trạng của con tàu không ngăn được những bộ óc phiêu lưu nghĩ ra cách đưa nó trở lại nền văn minh nhân loại.
Nhiều phương án từ đơn giản - như dùng cần cẩu gắn trên tàu cứu hộ - cho tới những giải pháp nghe hơi... lạ đời - như lấp đầy Titanic bằng bóng bàn, gắn bóng bay chứa khí heli vào thân tàu, hay đóng băng con tàu như một khối băng cho đến khi xác tàu nổi lên - lần lượt được đưa ra
Một số người khác đề xuất thổi những quả bóng bay lớn bên dưới thân tàu Titanic để giúp nâng nó lên mặt nước. Tuy nhiên, vấn đề là những quả bóng bay phải được thổi phồng với áp suất cực khủng để giúp con tàu nổi lên, và áp suất khổng lồ này có thể khiến con tàu bị tan rã luôn.
Hoạt động trục vớt thành công nhất diễn ra vào năm 1998 khi công ty RMS Titanic đã cố gắng nâng một phần thân tàu nặng 20 tấn, rộng 91 mét vuông – phần đã tách rời khỏi con tàu khi va chạm 86 năm trước đó. Nhóm phục chế cũng đã mang về khoảng 5.000 hiện vật, bao gồm đồ trang sức, đồ chơi, bát đĩa và các thiết bị được sử dụng trên tàu
Cho đến nay, các cuộc thám hiểm trục vớt khác vẫn chưa thể mang về bất cứ thứ gì lớn hơn tấm thán tàu này. Các nhà hải dương học chỉ ra rằng môi trường biển khắc nghiệt đã tàn phá phần còn lại của con tàu sau hơn một thế kỷ dưới mặt nước.
Tính axit của nước biển mặn đã ăn mòn con tàu và làm tổn hại đến tính toàn vẹn của nó đến mức phần còn lại của Titanic có thể sẽ vỡ vụn nếu bị can thiệp. Cùng với đó, các vi khuẩn gây rỉ sét trên phần lớn thân tàu cũng đã ăn mòn con tàu, làm suy yếu thêm cấu trúc
Nội thất của con tàu cũng trong tình trạng tệ không kém với các boong bị sập hoàn toàn. Do đó, các lối đi bên trong mà trước đây tàu ngầm mini robot còn vào được giờ đã bị hỏng và các khoang cabin hầu như đã xuống cấp theo thời gian.
Đến năm 2016, các nhà khoa học phát hiện ra một sinh vật gọi là vi khuẩn extremophile – một nhân tố hung hăng hơn trong việc phá hủy những gì còn lại của Titanic, khiến nhiều người tin rằng toàn bộ tàn dư của con tàu sẽ bị phân hủy hoàn toàn vào năm 2030
Với việc trục vớt cục bộ trở nên bất khả thi, những lo ngại khác được đặt ra về việc phải làm gì với các bộ phận đơn lẻ của con tàu vẫn có thể được trục vớt.
Những người theo chủ nghĩa bảo tồn cho rằng sự phân hủy dần dần của con tàu khiến việc giữ lại những đồ vật gắn liền với một huyền thoại nổi tiếng và bi thảm của lịch sử loài người trở nên quan trọng hơn.
Nguồn: kenh14.vn