Vì sao chưa "ngã ngũ" hợp đồng BOT Quốc lộ 51?

MiCoco6123

New member
b7d13a38890c158ceb6f.jpg


Dù đã dừng thu phí và bàn giao tuyến Quốc lộ 51 về Bộ Giao thông vận tải, nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa đồng thuận việc dừng hợp đồng trước hạn, dẫn đến công tác bảo trì con đường không kịp thời, nứt nẻ ổ gà tùm lum, nguy cơ mất an toàn giao thông cao ngất

Người dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa gửi đơn kiến nghị lên Bộ Giao thông vận tải (GTVT) liên quan đến tình trạng xuống cấp của Quốc lộ 51 sau khi dừng thu phí. Hậu quả là ngập úng khắp nơi, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho anh em đi đường

Bộ GTVT cho biết, dự án mở rộng Quốc lộ 51 nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu được thực hiện theo hợp đồng BOT. Sau khi tính toán cơ bản hoàn thành thu phí thu hồi vốn, đã tạm dừng thu phí từ ngày 13/1/2023. Nhà đầu tư đã bàn giao dự án cho Cục Đường bộ quản lý.

Tuy nhiên, drama ở chỗ là dù đã qua tận 19 vòng đàm phán rồi, nhà đầu tư vẫn chưa thống nhất với cơ quan có thẩm quyền về việc chấm dứt hợp đồng trước hạn ‍♂️ Dẫn đến cơ quan quản lý chưa thể tiến hành các hoạt động bảo trì con đường kịp thời. Kết quả là đường xuất hiện hư hỏng, ổ gà, nguy cơ mất an toàn giao thông cao vèo.

c07a0790c62139a0a304.jpg


Mới đây, Cục Đường bộ đã mời nhà đầu tư và các bên liên quan đến để tiến hành vòng đàm phán thứ 20 nhằm thống nhất việc chấm dứt hợp đồng BOT trước hạn, làm cơ sở bố trí ngân sách thực hiện bảo trì Quốc lộ 51. Thế nhưng doanh nghiệp dự án lại đề nghị hoãn phiên họp để các nhà đầu tư trao đổi thống nhất nội bộ trước khi đàm phán

Bộ GTVT cho biết, trường hợp 2 bên không thể thống nhất được việc chấm dứt hợp đồng BOT qua đàm phán thì Cục Đường bộ sẽ căn cứ quy định hiện hành để đơn phương chấm dứt hợp đồng trước hạn luôn.

"Trong thời gian chưa chấm dứt hợp đồng BOT trước hạn, doanh nghiệp dự án vẫn có trách nhiệm tiếp tục bảo trì công trình, chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra tai nạn do nguyên nhân phát sinh từ việc thực hiện hợp đồng BOT không đảm bảo yêu cầu", Bộ GTVT nêu quan điểm rõ ràng.

Trước mắt, Cục Đường bộ sẽ tiếp tục tăng cường kiểm tra, chủ động phối hợp các đơn vị có chức năng bảo trì thực hiện bảo dưỡng, duy tu, khơi thông hệ thống thoát nước, đảm bảo giao thông trên tuyến Quốc lộ 51.

Background story: Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối TP.HCM - Đồng Nai - Vũng Tàu. Dự án BOT mở rộng Quốc lộ 51 có chiều dài 72,7 km, tổng mức đầu tư được duyệt 3.970 tỷ đồng

Dự án đưa vào khai thác từ tháng 4/2013, thời gian thu phí theo hợp đồng là 12,5 năm (gồm 4 năm thu phí tạo lợi nhuận), kết thúc vào năm 2030.

Nguồn: soha.vn
 
Back
Top