CậuVàngQuạu
New member
Với hội yêu xe, VinFast VF MPV 7 đang là "hàng hot" hiếm có vì vừa rộng rãi cho cả gia đình đông con, vừa lái sướng như xe thể thao, mà tốn tiền vận hành thì lại cực kỳ hời
Xuyên Việt chở full 7 người mà vẫn "ngon lành"
Nói đến MPV 7 chỗ bình dân, ai cũng nghĩ ngay đến những chiếc xe "hụt hơi" mỗi lần leo dốc hay chở đủ người. Nhưng VF MPV 7 lại là câu chuyện hoàn toàn khác nhờ động cơ điện xịn sò với công suất hơn 200 mã lực - con số mà nghe xong là biết "đã" rồi!
"VF MPV 7 mạnh ngang ngửa siêu xe luôn, ở phân khúc MPV 7 chỗ mà mua xe xăng thì không bao giờ có độ tăng tốc đỉnh như vầy được. Cảm giác lái sướng phát điên, đạp ga là xe bay ngay, phản hồi tức thì", reviewer Lê Thượng Tiến (kênh XeVuiVietNam) hào hứng chia sẻ.
Không chỉ "trâu" ở động cơ, VF MPV 7 còn ghi điểm tuyệt đối ở khung gầm. Hệ thống treo sau liên kết đa điểm kết hợp khung gầm chắc như "xe tăng" giúp xe êm ru như nôi, giảm rung lắc tối đa và mang lại cảm giác thư giãn cực chill cho mọi người ngồi trong xe
"VinFast làm hệ thống treo của MPV 7 xuất sắc luôn. Mỗi khi qua gờ giảm tốc hay ổ gà, xe dập dao động êm như mơ, cảm giác như đang ngồi xe sang vậy. Đây là thứ các MPV xăng như Xpander, Veloz... không có nổi vì chúng toàn dùng hệ thống treo dầm xoắn cơ bản thôi", reviewer Lê Thượng Tiến nhận xét.
Theo giới chuyên gia, VF MPV 7 còn cách âm siêu đỉnh, cabin yên tĩnh như phòng thu. Ưu điểm này giúp mọi người trong xe đỡ mệt hơn nhiều khi đi đường dài. Trong một chuyến đi xuyên Việt trên VinFast VF MPV 7, reviewer của kênh Quỳnh Ngó Xe đã chở đủ 7 người suốt cả hành trình. Theo chị đánh giá, nhờ thiết kế đuôi xe cao, MPV 7 có hàng ghế thứ ba rộng rãi bất ngờ, người lớn ngồi vẫn dư không gian để chân thoải mái. Hàng ghế này còn có cửa gió điều hòa riêng biệt, giúp người ngồi sau không bị nóng bức trong suốt chuyến đi.
"Trong chặng đầu tiên kéo dài 10 tiếng từ Hà Nội vào Huế, gia đình tôi ngồi đủ cả 3 hàng ghế mà ai cũng vẫn thoải mái hết", nữ reviewer kể lại.
Cũng theo chị Quỳnh, hệ thống trạm sạc phủ sóng khắp 34 tỉnh thành giúp việc tìm chỗ nạp pin trở nên ez game, lịch trình gia đình không bị "văng" đâu cả!
"Gia đình tôi có một tiếng nghỉ ngơi ăn uống trong lúc xe sạc từ 7% lên 95%, sau đó xe chạy thoải mái hơn 300 km tiếp theo mà không làm gián đoạn lịch trình chung", chị Quỳnh nhấn mạnh.
Dễ mua, rẻ nuôi - Combo hoàn hảo
Ngoài cảm giác lái đỉnh và tiện nghi trên mỗi cung đường, VF MPV 7 còn giúp người dùng giải quyết bài toán nan giải: nuôi xe kiểu gì cho đỡ tốn!
Ngay từ khâu mua xe, khách hàng đã có nhiều phương án để "hạ gục" áp lực tài chính. Mua trả góp với 0 đồng vốn đối ứng (không phải bỏ tiền ra trước nha!), lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu, hoặc nhận hỗ trợ trực tiếp 6% giá xe theo chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh". Khi áp dụng các chính sách hỗ trợ từ hãng cộng với chính sách miễn lệ phí trước bạ của Chính phủ, giá lăn bánh của VinFast VF MPV 7 chỉ khoảng hơn 750 triệu đồng thôi. Trong quá trình xài, chủ xe còn được miễn phí sạc pin đến 10/02/2029 tại hệ thống trạm sạc V-Green, tối đa 10 lần/tháng luôn nha!
"Ví dụ chạy từ TP.HCM ra Phú Yên, dùng xe xăng chi phí xăng phải cả triệu rưỡi. Trong khi VF MPV 7 được sạc miễn phí, số tiền tiết kiệm dùng đi ăn uống, nghỉ dọc đường chẳng phải sướng hơn sao", reviewer Lê Thượng Tiến cho biết.
Về bảo dưỡng, cấu trúc truyền động đơn giản của xe điện cũng giúp chủ xe giảm số món phải chăm sóc định kỳ, tiết kiệm cả thời gian lẫn tiền bạc. Anh Lương Sơn, một chủ xe VF MPV 7 tại Đà Nẵng cho biết, mỗi lần bảo dưỡng xe của anh chỉ tốn vài trăm nghìn đồng thôi - nghe mà mê!
"Các mốc bảo dưỡng cách nhau tới 15.000 km luôn. Với MPV 7, tôi chỉ bỏ tiền mua xe một lần, còn lại không mất tiền nuôi xe như các loại xe xăng trước đây nữa", anh Lương Sơn chia sẻ.
Nguồn: soha.vn