Lần đầu ngồi vào VF 7, hội khách hàng đã phải thốt lên "real mê" vì mẫu xe này vượt trội hơn hẳn những em xe xăng trước đây! Từ ngoại hình cá tính, động cơ "máu lửa", trải nghiệm lái sướng tay đến giá lăn bánh ổn áp và chế độ bảo hành - hậu mãi xịn nhất thị trường
Nhiều người đã cọc liền tay để hốt ưu đãi 30 triệu đồng, 01 năm miễn phí sạc pin công cộng và kịp nhận VF 7 về flex trước Tết Nguyên đán luôn nè!
Mẫu xe "đẹp - khỏe - đã" hơn hẳn xe xăng
Dù đang có sẵn một chiếc SUV xăng rồi nhưng chị Nguyễn Tường Linh (Hai Bà Trưng, Hà Nội) vẫn mê VF 7 đến nỗi phải tranh thủ Chủ nhật đi lái thử ngay! Chị tiết lộ gia đình đã "cày nát" Youtube xem review về em xe hot hit này. Ấn tượng đầu tiên khi gặp mặt chiếc C-SUV điện này là... quá đỉnh luôn, hiện đại và sang xịn mịn
"Thiết kế VF 7 rất hợp với chị em mình nha. Thích nhất là cái trần kính toàn cảnh, sáng tạo phết! Ngồi lên xe là thấy cả bầu trời luôn. Không gian bên trong cũng rộng rãi thoải mái cho cả nhà đông người", chị Linh trầm trồ không ngớt.
Chị còn dành cả rổ lời khen cho khả năng vận hành "máu lửa" và cảm giác lái "phê hơn hẳn xe xăng" mà tân binh nhà VinFast mang lại. "Khi đạp ga xe tăng tốc rất nhanh, cảm giác lâng lâng giống như lúc máy bay chuẩn bị cất cánh ấy. Đây là cảm giác mà xe xăng không có được đâu", chị Linh khẳng định chắc nịch.
Sau khi trải nghiệm VF 7, chị Linh khẳng định chắc chắn sẽ đổi sang xe điện.
Là một tín đồ của tốc độ, anh Tống Hữu Mạnh (Long Biên, Hà Nội) cũng tranh thủ dịp này để "test" sức mạnh động cơ 349 mã lực. Và thực tế thì VF 7 đã không làm anh thất vọng chút nào!
"Xe điện nói chung là hơn hẳn xe xăng rồi. Xe tăng tốc không có độ trễ, đánh lái chắc phết, cảm giác lái phấn khích hơn xe xăng nhiều. Ở chế độ Sport, xe đạt tốc độ 100 km/h chỉ hơn 5 giây thôi. Trong bài lái thử chuyển làn đột ngột và chạy zíc zắc, xe chuyển động rất mượt mà. Khi phanh, VF 7 cho cảm giác rất êm, không có tiếng cọt kẹt hay âm thanh lạ như ở xe xăng", anh khách nam chia sẻ.
VF 7 chinh phục khách hàng trong lần đầu trải nghiệm với ngoại hình bắt mắt và khả năng vận hành ấn tượng
Anh Mạnh còn dành cả tá lời khen cho thiết kế của mẫu C-SUV made in Vietnam này. Theo anh, VF 7 có thiết kế rất thể thao, đường nét sắc cạnh, đường gân dập nổi ấn tượng, 2 đèn xi nhan sau theo phong cách khe hút gió đầy bắt mắt, hướng nhiều đến giới trẻ mình đây. "Đẹp, khỏe, đã", anh Mạnh tóm gọn về em xe điện vừa lái thử
"Chi phí sử dụng xe điện tiết kiệm hơn nhiều xe xăng", anh Mạnh khẳng định.
Đó cũng là cảm nhận của chị Đặng Lan Phương (Gia Lâm, Hà Nội) sau khi trải nghiệm chiếc VF 7 trên cung đường lái thử. Chị khẳng định sức mạnh của VF 7 còn "ngon" hơn nhiều mẫu xe xăng cao cấp mà chị từng lái trước đây. Từ đạp ga tăng tốc, đánh lái hay phanh, xe đều cho cảm giác rất chắc chắn, cân bằng và không rung lắc. "Một điểm khá bất ngờ là vô lăng D-cut của VF 7 có bán kính tương đối nhỏ nhưng đánh lái lại rất thoải mái và rất thích luôn", chị Phương hào hứng share.
Xe thông minh, giá hợp lý, chính sách hậu mãi "số 2 thì không ai số 1"
Một lý do quan trọng khiến chị Phương và nhiều khách lái thử khẳng định "chắc chắn sẽ đổi sang xe điện" là VF 7 sở hữu nhiều tính năng thông minh và an toàn hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc như: trợ lý ảo thông minh hỗ trợ tiếng Việt (xịn sò!), giám sát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn, cảnh báo va chạm phía trước, phanh tự động khẩn cấp... Những tính năng này support rất nhiều cho người lái, nhất là các chị em, giúp cho việc cầm lái trở nên dễ dàng và an toàn hơn nhiều.
Đặc biệt, với tầm giá dưới 1 tỷ đồng, chị Phương nhìn nhận VF 7 là lựa chọn quá hợp lý. "Nhiều tính năng, công nghệ hơn hẳn xe xăng mà mức giá như thế thì rất lợi cho khách hàng", chị Phương nhận định.
Theo chị Phương, các tính năng ADAS và VF Connect hơn hẳn xe xăng giúp VF 7 dễ dàng chinh phục khách hàng.
Mức giá hợp lý cũng được anh Nguyễn Tiến Dũng (Hoàng Mai, Hà Nội) đánh giá là một lợi thế cạnh tranh của VF 7. Chưa kể, với ưu đãi 30 triệu và một năm sạc pin miễn phí tại trạm sạc công cộng mà VinFast dành cho những người "dám ăn dám chơi" đặt sớm, cùng chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ của Nhà nước dành cho xe điện, chi phí lăn bánh của VF 7 tại Hà Nội chỉ còn từ 842 triệu đồng (Bản Base) và 991 triệu đồng (Bản Plus), thấp hơn giá niêm yết và rẻ hơn so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc nữa đó!
Theo anh Dũng, xe điện đang là xu thế trên thế giới cũng như tại Việt Nam để bảo vệ môi trường nên nhiều khách hàng khi có nhu cầu mua xe sẽ ưu tiên chọn xe điện. Bên cạnh đó, do xe là một tài sản giá trị nên người mua cũng phải tìm hiểu kỹ các chính sách bảo hành và dịch vụ hậu mãi của nhà sản xuất.
"Dịch vụ hậu mãi của VinFast hơn hẳn các hãng xe khác trên thị trường", anh Dũng chia sẻ từ trải nghiệm thực tế của bản thân.
Giá lăn bánh của VF 7, theo anh Dũng, là rẻ hơn nhiều mẫu xe cùng phân khúc.
Đây cũng là nhận định của anh Nguyễn Trường Thanh (Hai Bà Trưng, Hà Nội) - người đang sở hữu một chiếc VF 8. Không chỉ dành nhiều lời khen cho mẫu VF 7 về các tính năng công nghệ, anh Thanh còn bày tỏ sự hài lòng với chế độ bảo hành và dịch vụ hậu mãi của hãng xe Việt.
Anh Thanh khẳng định: "Về chăm sóc hậu mãi, VinFast mà số 2 thì không ai số 1".
VF 7 được bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), thời gian dài gấp từ 2 đến 3 lần so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc luôn. Pin mua theo xe cũng được bảo hành 10 năm, không giới hạn số km, mang lại sự yên tâm tối đa cho người dùng.
Nguồn: kenh14.vn