Một em đi xa, một em lo việc nhà - nghe quen không? Với giá chỉ 188 triệu đồng cùng thiết kế 4 chỗ siêu gọn gàng, VinFast VF 2 đang trở thành "bảo bối" giúp các gia đình đa nhiệm phân chia việc đi lại linh hoạt hơn hẳn.
Thêm VF 2 vào nhà, hết cảnh "đảo lịch" loạn xì ngầu
Anh Đặng Văn Hải (44 tuổi), kỹ sư xây dựng tại Hà Nội, kể rằng năm ngoái phải xin nghỉ gần chục buổi sáng để đưa bố mẹ đi khám bệnh. Nhà đã có một chiếc VF 8 rồi, nhưng mỗi khi lịch khám trùng với lịch làm cần xe, vợ chồng anh lại phải "họp khẩn" xem ai nhường xe, ai đổi lịch hoặc chuyển sang phương tiện khác.
Gọi xe công nghệ thì cũng chưa hẳn đã OK. Bố mẹ anh đi lại chậm, cần người hỗ trợ lúc lên xuống xe, trong khi thời gian khám và chờ kết quả thì ai mà đoán trước được
Nếu buổi khám kéo dài, gia đình phải đặt xe nhiều lượt hoặc chờ mỏi mòn vào giờ cao điểm.
Giữa tháng 8, vợ chồng anh quyết định đặt cọc VinFast VF 2 luôn. Em xe mới được giao nhiệm vụ rõ ràng: đảm nhiệm những hành trình diễn ra thường xuyên như đi làm, đưa người thân tới bệnh viện, đón con hoặc đi chợ mua sắm.
Cấu hình 4 chỗ vừa vặn cho việc chở người lớn tuổi cùng một hoặc hai người thân đi kèm. Xe gọn gàng xinh xắn (dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663,2 mm), chuẩn chỉnh cho các chuyến đi chủ yếu trong nội thành.
"Bệnh viện cách nhà khoảng 7 km, chợ 2 km, còn nhà người thân chỉ cách 4-5 km. Gia đình chưa cần thêm một chiếc xe lớn nữa mà muốn có phương tiện sẵn sàng ngay khi ông bà có lịch", anh Hải chia sẻ.
Bộ pin của VF 2 có dung lượng 18,3 kWh, cho phép xe chạy tới 210 km sau mỗi lần sạc đầy. Theo tính toán của anh Hải, quãng đường này đủ xài hơn 10 ngày đưa đón theo lịch thông thường của gia đình rồi
Thêm xe nhưng không thêm "gánh nặng" ví tiền
Sau khi xác định cần mua thêm xe, điều các gia đình phải cân nhắc tiếp là phương tiện đó có đủ dễ xài và hợp lý để duy trì lâu dài không nữa.
Chị Nguyễn Thu Mai (39 tuổi), nhân viên kế toán tại Đà Nẵng, chú ý tới VF 2 từ góc nhìn của người chủ yếu lái xe trong thành phố. Sau khi test thử xe tại đại lý, chị đánh giá cao cách vận hành đơn giản và khả năng kiểm soát xe ở tốc độ thấp.
VF 2 dùng động cơ điện đặt ở cầu sau, có công suất tối đa 30 kW và mô-men xoắn cực đại 65 Nm. Hai chế độ Eco và Normal cho phép người lái lựa chọn cách lái phù hợp với tình trạng giao thông.
"Điều tôi cần là chiếc xe phản hồi dễ đoán, không khiến người lái phải căng thẳng với quá nhiều thao tác. VF 2 khiến tôi ngạc nhiên vì đáp ứng quá tốt yêu cầu này", chị Mai khen ngợi.
Đáng chú ý là dù là minicar nhưng VF 2 vẫn có list trang bị an toàn dài dằng dặc gồm túi khí cho người lái, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD và kiểm soát lực kéo TCS ️
Bài toán tiếp theo là chi phí thôi. VF 2 có giá niêm yết 188 triệu đồng, đã bao gồm pin luôn nha. Xe điện hiện được miễn lệ phí trước bạ theo chính sách của Nhà nước tới năm 2030, giúp người mua tiết kiệm được ngay cả chục triệu đồng chi phí lăn bánh.
Khách hàng còn có thể vay tới 100% giá trị xe mà không cần vốn đối ứng theo chương trình "Mua xe 0 đồng", áp dụng đến hết ngày 31/12/2026. Đây là cơ hội để nhiều gia đình bổ sung ngay VF 2 vào "đội hình xe" mà chưa cần thanh toán ngay khoản tiền ban đầu
Riêng về chi phí sử dụng, chị Mai cho rằng đây là "đặc quyền VIP" của người dùng xe điện với chính sách miễn phí sạc tối đa 10 lần mỗi tháng tại hệ thống V-Green đến hết ngày 10/2/2029. Theo tính toán của chị, quyền lợi này có thể đáp ứng quãng đường di chuyển lên tới khoảng 2.000 km mỗi tháng.
"Với nhu cầu sử dụng thông thường, VF 2 gần như không phát sinh chi phí năng lượng. Đây sẽ là phương tiện 'dễ nuôi' nhất trong gia đình", chị Mai chia sẻ thêm.
Nguồn: techz.vn