Gần đây Ukraine vừa cho ra lò một em máy bay ném bom không người lái mới cực ngầu mang tên JET MAX, chuyên "xử" bộ binh và các mục tiêu thiết giáp như xe tăng luôn nha!
Theo truyền thông Ukraine, em JET MAX này đã được debut tại một diễn đàn quốc phòng ở TP Lviv, miền Tây Ukraine, và phải nói là specs khá là ổn áp đó.
JET MAX có thể cõng theo tải trọng lên tới 20 kg và bay lượn trên không được 40 phút. Mezha Media đưa tin JET MAX được design để "phá hủy thiết bị, hệ thống thông tin liên lạc và nhân sự của đối phương" ở khoảng cách lên tới 15 km luôn á.
Ngoài ra, chức năng của JET MAX được custom tùy theo nhiệm vụ, có thể thả các loại và số lượng đạn khác nhau tùy thích. JET MAX với 2 loại đạn dược hạng nặng sẽ "gg" luôn các mục tiêu bọc thép hạng nặng, tòa nhà hoặc hệ thống phòng thủ, còn 8 loại đạn dược nhỏ hơn sẽ tấn công các phương tiện bọc thép hạng nhẹ và quân địch.
JET MAX có thể di chuyển với tốc độ lên tới 60 km/h khi được nạp đầy thuốc nổ, hoặc lên tới 80 km/h khi không chở hàng. Ông Samuel Bendett đến từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) giải thích những máy bay không người lái mang vác nặng sẽ di chuyển chậm hơn và có nguy cơ bị bắn hạ cao hơn, cũng dễ hiểu thôi.
"JET MAX là máy bay bốn cánh quạt (quadcopter) thông thường, nhưng chắc chắn tối ưu hơn loại kamikaze" - chuyên gia về máy bay không người lái Steve Wright cho biết.
Máy bay không người lái Kamikaze chỉ dùng tấn công một lần rồi "bye" không thể tái sử dụng, còn JET MAX có thể về nhà sau khi hoàn thành nhiệm vụ, tiết kiệm hơn hẳn!
Theo ông Bendett, JET MAX "sát thương rất lớn" nếu sử dụng đúng cách, nghe là biết độ nguy hiểm rồi đó.
Xung đột Nga - Ukraine gần như là cuộc đua về máy bay không người lái, khi hai bên liên tục điều chỉnh và upgrade các phương tiện vài tuần/lần để giành ưu thế, ai mạnh hơn nấy.
Moscow và Kiev dùng máy bay không người lái theo những cách khác nhau, từ trinh sát đến phối hợp, đánh chặn và tấn công, đa năng lắm luôn.
Herman Smetanin - người đứng đầu Bộ Công nghiệp Chiến lược Ukraine trước đây - tuyên bố Ukraine đã sản xuất hơn 30.000 máy bay ném bom không người lái vào năm 2024. Trong khi đó, ông Samuel cho biết Ukraine sở hữu khoảng 20 loại UAV ném bom hạng nặng. Con số khủng thật đấy!
Các chuyên gia cho biết máy bay ném bom không người lái hạng nặng rất hữu ích trong việc chống lại các mục tiêu bất động cũng như các nhóm binh lính hoặc boongke, thường triển khai vào ban đêm, chiến thuật đỉnh cao.
Nguồn: soha.vn
Theo truyền thông Ukraine, em JET MAX này đã được debut tại một diễn đàn quốc phòng ở TP Lviv, miền Tây Ukraine, và phải nói là specs khá là ổn áp đó.
JET MAX có thể cõng theo tải trọng lên tới 20 kg và bay lượn trên không được 40 phút. Mezha Media đưa tin JET MAX được design để "phá hủy thiết bị, hệ thống thông tin liên lạc và nhân sự của đối phương" ở khoảng cách lên tới 15 km luôn á.
Ngoài ra, chức năng của JET MAX được custom tùy theo nhiệm vụ, có thể thả các loại và số lượng đạn khác nhau tùy thích. JET MAX với 2 loại đạn dược hạng nặng sẽ "gg" luôn các mục tiêu bọc thép hạng nặng, tòa nhà hoặc hệ thống phòng thủ, còn 8 loại đạn dược nhỏ hơn sẽ tấn công các phương tiện bọc thép hạng nhẹ và quân địch.
JET MAX có thể di chuyển với tốc độ lên tới 60 km/h khi được nạp đầy thuốc nổ, hoặc lên tới 80 km/h khi không chở hàng. Ông Samuel Bendett đến từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) giải thích những máy bay không người lái mang vác nặng sẽ di chuyển chậm hơn và có nguy cơ bị bắn hạ cao hơn, cũng dễ hiểu thôi.
"JET MAX là máy bay bốn cánh quạt (quadcopter) thông thường, nhưng chắc chắn tối ưu hơn loại kamikaze" - chuyên gia về máy bay không người lái Steve Wright cho biết.
Máy bay không người lái Kamikaze chỉ dùng tấn công một lần rồi "bye" không thể tái sử dụng, còn JET MAX có thể về nhà sau khi hoàn thành nhiệm vụ, tiết kiệm hơn hẳn!
Theo ông Bendett, JET MAX "sát thương rất lớn" nếu sử dụng đúng cách, nghe là biết độ nguy hiểm rồi đó.
Xung đột Nga - Ukraine gần như là cuộc đua về máy bay không người lái, khi hai bên liên tục điều chỉnh và upgrade các phương tiện vài tuần/lần để giành ưu thế, ai mạnh hơn nấy.
Moscow và Kiev dùng máy bay không người lái theo những cách khác nhau, từ trinh sát đến phối hợp, đánh chặn và tấn công, đa năng lắm luôn.
Herman Smetanin - người đứng đầu Bộ Công nghiệp Chiến lược Ukraine trước đây - tuyên bố Ukraine đã sản xuất hơn 30.000 máy bay ném bom không người lái vào năm 2024. Trong khi đó, ông Samuel cho biết Ukraine sở hữu khoảng 20 loại UAV ném bom hạng nặng. Con số khủng thật đấy!
Các chuyên gia cho biết máy bay ném bom không người lái hạng nặng rất hữu ích trong việc chống lại các mục tiêu bất động cũng như các nhóm binh lính hoặc boongke, thường triển khai vào ban đêm, chiến thuật đỉnh cao.
Nguồn: soha.vn