GấuChúpChíp
New member
Theo Reuters đưa tin ngày 1/6, các tài xế tại Crimea đang phải "khóc thét" vì chuyện mua xăng dầu theo định mức sau khi Ukraine liên tục cho máy bay không người lái (UAV) "thăm dò", làm đứt gánh nguồn cung nhiên liệu khắp khu vực đông nam này
Hơn bốn năm kể từ khi cuộc xung đột Nga - Ukraine nổ ra vào năm 2022, Nga vẫn phải gánh chịu các đòn tập kích gần như hằng ngày nhắm thẳng vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ. Thêm vào đó, các lệnh trừng phạt từ phương Tây cũng khiến hoạt động xuất khẩu dầu thô trở nên tốn kém "bay màu" luôn
Ông Sergei Aksyonov, thống đốc Crimea, cho biết chính quyền đã phải áp dụng các hạn chế đối với việc bán loại xăng phổ biến nhất là Ai-95. Người dân giờ phải dùng phiếu nhiên liệu để mua xăng, y như thời bao cấp vậy!
Tại Sevastopol, thành phố lớn nhất Crimea và là căn cứ truyền thống của Hạm đội Biển Đen Nga, các phóng viên Reuters đã chứng kiến cảnh người dân xếp hàng dài ngoằng tại các trạm xăng
"Tôi đã không thể đổ đầy bình xăng suốt hai ngày nay rồi", bà Oksana Senchenko, một cư dân địa phương, chia sẻ với Reuters.
"Hôm qua không có xăng, còn hôm nay tôi lái xe khắp thành phố mà vẫn không tìm được xăng, cả loại 92 lẫn 95 luôn", bà kể thêm với vẻ mệt mỏi.
Cùng ngày 1/6, Chính phủ Nga tuyên bố cấm xuất khẩu nhiên liệu hàng không đến hết ngày 30/11 - động thái cho thấy tình hình đang khá "căng đét"
Cựu nghị sĩ Ukraine Oleg Tsaryov cho biết tuyến đường nối Crimea với phần lãnh thổ phía bắc đã bị Ukraine "chăm sóc" đàng hoàng.
Ông Tsaryov nói: "Nhiên liệu tại Crimea hiện được bán với số lượng hạn chế và thông qua phiếu phân phối. Nguyên nhân là do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhắm vào các xe chở nhiên liệu trên đường cao tốc Novorossiya - hành lang đường bộ kết nối lục địa Nga với Crimea".
Trong khi đó, ông Mikhail Razvozhayev, thống đốc Sevastopol, kêu gọi người dân giữ bình tĩnh và đừng hoảng loạn nhé các bạn ơi!
Nguồn: soha.vn
Hơn bốn năm kể từ khi cuộc xung đột Nga - Ukraine nổ ra vào năm 2022, Nga vẫn phải gánh chịu các đòn tập kích gần như hằng ngày nhắm thẳng vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ. Thêm vào đó, các lệnh trừng phạt từ phương Tây cũng khiến hoạt động xuất khẩu dầu thô trở nên tốn kém "bay màu" luôn
Ông Sergei Aksyonov, thống đốc Crimea, cho biết chính quyền đã phải áp dụng các hạn chế đối với việc bán loại xăng phổ biến nhất là Ai-95. Người dân giờ phải dùng phiếu nhiên liệu để mua xăng, y như thời bao cấp vậy!
Tại Sevastopol, thành phố lớn nhất Crimea và là căn cứ truyền thống của Hạm đội Biển Đen Nga, các phóng viên Reuters đã chứng kiến cảnh người dân xếp hàng dài ngoằng tại các trạm xăng
"Tôi đã không thể đổ đầy bình xăng suốt hai ngày nay rồi", bà Oksana Senchenko, một cư dân địa phương, chia sẻ với Reuters.
"Hôm qua không có xăng, còn hôm nay tôi lái xe khắp thành phố mà vẫn không tìm được xăng, cả loại 92 lẫn 95 luôn", bà kể thêm với vẻ mệt mỏi.
Cùng ngày 1/6, Chính phủ Nga tuyên bố cấm xuất khẩu nhiên liệu hàng không đến hết ngày 30/11 - động thái cho thấy tình hình đang khá "căng đét"
Cựu nghị sĩ Ukraine Oleg Tsaryov cho biết tuyến đường nối Crimea với phần lãnh thổ phía bắc đã bị Ukraine "chăm sóc" đàng hoàng.
Ông Tsaryov nói: "Nhiên liệu tại Crimea hiện được bán với số lượng hạn chế và thông qua phiếu phân phối. Nguyên nhân là do các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhắm vào các xe chở nhiên liệu trên đường cao tốc Novorossiya - hành lang đường bộ kết nối lục địa Nga với Crimea".
Trong khi đó, ông Mikhail Razvozhayev, thống đốc Sevastopol, kêu gọi người dân giữ bình tĩnh và đừng hoảng loạn nhé các bạn ơi!
Nguồn: soha.vn