Công nghệ phải "xuống đời" chứ không chỉ đẹp trên sân khấu nữa nhé
Tại Ngày hội Đổi mới sáng tạo Quốc gia 2026, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã thẳng thắn: phải chuyển từ "có hoạt động đổi mới sáng tạo" sang "có kết quả đổi mới sáng tạo" thôi.
Theo ông, với doanh nghiệp thì đổi mới sáng tạo cần thể hiện ở khả năng ứng dụng công nghệ, nâng cao hiệu quả và tạo ra sản phẩm mới. Còn với người dân, thành quả cuối cùng phải phản ánh qua chất lượng cuộc sống luôn.
Nói đơn giản là công nghệ không chỉ cần gây ấn tượng trong phòng nghiên cứu, trên sân khấu hay khu trưng bày nữa. Giá trị của nó còn nằm ở việc có thể đi tiếp tới sản phẩm, tiếp cận thị trường và được người dùng thực sự sử dụng cơ.
Trong lĩnh vực ô tô, quá trình này đang diễn ra khá rõ luôn á. Nhiều công nghệ từng chỉ có trên xe cao cấp như hệ thống hỗ trợ lái nâng cao, camera toàn cảnh, kết nối thông minh hay các hệ truyền động điện hóa đang dần phổ biến xuống những chiếc xe giá rẻ hơn nè.
Chị Bùi Mai Linh, thành viên Hội đồng thẩm định chuyên môn Car Choice Awards 2026, nhận định một trong những thay đổi lớn nhất của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây là người mua xe có quyền đòi hỏi nhiều hơn: "Chưa bao giờ ô tô có giá tốt như bây giờ. Ngày xưa nghĩ đến mua một chiếc ô tô nghe rất 'kinh khủng', nhưng bây giờ số tiền cao hơn một chiếc xe máy một chút đã có thể tiếp cận".
Câu hỏi vì thế không còn chỉ là một chiếc xe "có công nghệ gì", mà công nghệ đó mang lại điều gì trong quá trình sử dụng nữa. Real talk!
Từ gần 60 mẫu xe đến hơn 2.000 lượt lái thử - vibe "trải nghiệm thật" lên ngôi
Vietnam Innovative Mobility Show (VIMS) 2026 diễn ra ngày 3 - 4/10 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội chính là một ví dụ cực kỳ điển hình.
Gần 60 mẫu xe thuộc Top 5 các hạng mục Car Choice Awards 2026 xuất hiện tại sự kiện, trải rộng từ xe gia đình, xe dịch vụ đến hybrid và ô tô thuần điện luôn.
Ở mỗi hạng mục, sự đa dạng về thương hiệu, kiểu dáng lẫn hệ truyền động chính là điều tạo nên sự hấp dẫn. Chẳng hạn như Mitsubishi Xpander vẫn có thể "sòng phẳng" vào top 5 hạng mục Xe gia đình 2026 - Hạng dưới 600 triệu đồng với VinFast VF 5 hay Honda City đấy. Bởi xét về tiêu chí, Xpander hoàn toàn đủ tốt để đáp ứng các tiêu chí như tính thực dụng, sự thuận tiện và chi phí phù hợp với khả năng tài chính mà.
Điểm đáng chú ý là VIMS không chỉ dừng ở trưng bày cho đẹp. Bốn thương hiệu gồm Omoda & Jaecoo, VinFast, Geely và Honda tổ chức lái thử, thu hút hơn 2.000 lượt đăng ký trải nghiệm sau hai ngày nha. Khủng ghê!
Những thông số về công suất, phạm vi hoạt động, hệ thống hỗ trợ lái hay khả năng vận hành của xe điện và hybrid vì thế không chỉ nằm trên bảng thông số nữa. Người dùng có thể trực tiếp cầm lái, thử phản ứng chân ga, hệ thống phanh hay các tính năng hỗ trợ luôn ấy.
Car Choice Awards 2026 cũng tiếp cận sản phẩm theo hướng tương tự nè. Thay vì chỉ so sánh danh sách trang bị, các hạng mục được chia theo những nhu cầu sử dụng khác nhau như xe gia đình ở từng khoảng giá, xe dịch vụ, xe điện hay xe hybrid.
Kết quả được tổng hợp từ 70% điểm của Hội đồng Thẩm định chuyên môn và 30% điểm bình chọn cộng đồng, phù hợp với triết lý "không chọn tốt nhất, chỉ chọn phù hợp nhất".
Điều đó phần nào phản ánh cách người dùng ngày càng tiếp cận công nghệ ô tô thực tế hơn. Một chiếc xe nhiều trang bị chưa chắc phù hợp với tất cả khách hàng, trong khi một tính năng tưởng nhỏ có thể trở nên đáng giá nếu giải quyết đúng nhu cầu sử dụng hằng ngày. Hợp lý là được!
Ở những lĩnh vực khác cũng vậy nha. Ví dụ tại khu vực trải nghiệm công nghệ của Meey Group, các nền tảng bản đồ số và dữ liệu quy hoạch thu hút cả những người không trực tiếp có nhu cầu giao dịch bất động sản á. Một khách tham quan cho biết chị dừng lại đơn giản vì muốn tìm hiểu thông tin đất đai và quy hoạch đô thị. Khi dữ liệu được số hóa và thể hiện trực quan hơn, người dùng có thêm khả năng tự tiếp cận, tra cứu và hiểu những thông tin trước đây thường không dễ khai thác.
Trong khi đó, VietinBank iPay Mobile tích hợp các tiện ích như QR Pay, đặt vé máy bay và phòng khách sạn, cho thấy xu hướng số hóa đang tập trung nhiều hơn vào việc rút ngắn thao tác và tăng sự thuận tiện cho người dùng.
Điểm đáng chú ý không nằm ở số lượng công nghệ đứng phía sau ứng dụng, mà ở việc chúng giúp rút ngắn một chuỗi thao tác trong đời sống đó.
Cũng giống như trên ô tô, phần lớn người dùng không cần biết một nền tảng sử dụng bao nhiêu thuật toán hay hệ thống xử lý phía sau. Điều họ quan tâm hơn là thao tác có nhanh hơn, thuận tiện hơn và an toàn hơn hay không thôi. Simple as that!
"Có công nghệ" chưa phải đích đến cuối cùng đâu nhé
Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân cho rằng với doanh nghiệp, đổi mới cần bắt đầu từ những bài toán thực tế về năng suất, nhu cầu khách hàng và công nghệ có thể tạo ra giá trị mới.
Nhìn từ những chiếc xe tại VIMS 2026, câu chuyện này khá rõ ràng rồi đấy!
Nguồn: autopro.com.vn
Tại Ngày hội Đổi mới sáng tạo Quốc gia 2026, Phó thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã thẳng thắn: phải chuyển từ "có hoạt động đổi mới sáng tạo" sang "có kết quả đổi mới sáng tạo" thôi.
Theo ông, với doanh nghiệp thì đổi mới sáng tạo cần thể hiện ở khả năng ứng dụng công nghệ, nâng cao hiệu quả và tạo ra sản phẩm mới. Còn với người dân, thành quả cuối cùng phải phản ánh qua chất lượng cuộc sống luôn.
Nói đơn giản là công nghệ không chỉ cần gây ấn tượng trong phòng nghiên cứu, trên sân khấu hay khu trưng bày nữa. Giá trị của nó còn nằm ở việc có thể đi tiếp tới sản phẩm, tiếp cận thị trường và được người dùng thực sự sử dụng cơ.
Trong lĩnh vực ô tô, quá trình này đang diễn ra khá rõ luôn á. Nhiều công nghệ từng chỉ có trên xe cao cấp như hệ thống hỗ trợ lái nâng cao, camera toàn cảnh, kết nối thông minh hay các hệ truyền động điện hóa đang dần phổ biến xuống những chiếc xe giá rẻ hơn nè.
Chị Bùi Mai Linh, thành viên Hội đồng thẩm định chuyên môn Car Choice Awards 2026, nhận định một trong những thay đổi lớn nhất của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây là người mua xe có quyền đòi hỏi nhiều hơn: "Chưa bao giờ ô tô có giá tốt như bây giờ. Ngày xưa nghĩ đến mua một chiếc ô tô nghe rất 'kinh khủng', nhưng bây giờ số tiền cao hơn một chiếc xe máy một chút đã có thể tiếp cận".
Câu hỏi vì thế không còn chỉ là một chiếc xe "có công nghệ gì", mà công nghệ đó mang lại điều gì trong quá trình sử dụng nữa. Real talk!
Từ gần 60 mẫu xe đến hơn 2.000 lượt lái thử - vibe "trải nghiệm thật" lên ngôi
Vietnam Innovative Mobility Show (VIMS) 2026 diễn ra ngày 3 - 4/10 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Hà Nội chính là một ví dụ cực kỳ điển hình.
Gần 60 mẫu xe thuộc Top 5 các hạng mục Car Choice Awards 2026 xuất hiện tại sự kiện, trải rộng từ xe gia đình, xe dịch vụ đến hybrid và ô tô thuần điện luôn.
Ở mỗi hạng mục, sự đa dạng về thương hiệu, kiểu dáng lẫn hệ truyền động chính là điều tạo nên sự hấp dẫn. Chẳng hạn như Mitsubishi Xpander vẫn có thể "sòng phẳng" vào top 5 hạng mục Xe gia đình 2026 - Hạng dưới 600 triệu đồng với VinFast VF 5 hay Honda City đấy. Bởi xét về tiêu chí, Xpander hoàn toàn đủ tốt để đáp ứng các tiêu chí như tính thực dụng, sự thuận tiện và chi phí phù hợp với khả năng tài chính mà.
Điểm đáng chú ý là VIMS không chỉ dừng ở trưng bày cho đẹp. Bốn thương hiệu gồm Omoda & Jaecoo, VinFast, Geely và Honda tổ chức lái thử, thu hút hơn 2.000 lượt đăng ký trải nghiệm sau hai ngày nha. Khủng ghê!
Những thông số về công suất, phạm vi hoạt động, hệ thống hỗ trợ lái hay khả năng vận hành của xe điện và hybrid vì thế không chỉ nằm trên bảng thông số nữa. Người dùng có thể trực tiếp cầm lái, thử phản ứng chân ga, hệ thống phanh hay các tính năng hỗ trợ luôn ấy.
Car Choice Awards 2026 cũng tiếp cận sản phẩm theo hướng tương tự nè. Thay vì chỉ so sánh danh sách trang bị, các hạng mục được chia theo những nhu cầu sử dụng khác nhau như xe gia đình ở từng khoảng giá, xe dịch vụ, xe điện hay xe hybrid.
Kết quả được tổng hợp từ 70% điểm của Hội đồng Thẩm định chuyên môn và 30% điểm bình chọn cộng đồng, phù hợp với triết lý "không chọn tốt nhất, chỉ chọn phù hợp nhất".
Điều đó phần nào phản ánh cách người dùng ngày càng tiếp cận công nghệ ô tô thực tế hơn. Một chiếc xe nhiều trang bị chưa chắc phù hợp với tất cả khách hàng, trong khi một tính năng tưởng nhỏ có thể trở nên đáng giá nếu giải quyết đúng nhu cầu sử dụng hằng ngày. Hợp lý là được!
Ở những lĩnh vực khác cũng vậy nha. Ví dụ tại khu vực trải nghiệm công nghệ của Meey Group, các nền tảng bản đồ số và dữ liệu quy hoạch thu hút cả những người không trực tiếp có nhu cầu giao dịch bất động sản á. Một khách tham quan cho biết chị dừng lại đơn giản vì muốn tìm hiểu thông tin đất đai và quy hoạch đô thị. Khi dữ liệu được số hóa và thể hiện trực quan hơn, người dùng có thêm khả năng tự tiếp cận, tra cứu và hiểu những thông tin trước đây thường không dễ khai thác.
Trong khi đó, VietinBank iPay Mobile tích hợp các tiện ích như QR Pay, đặt vé máy bay và phòng khách sạn, cho thấy xu hướng số hóa đang tập trung nhiều hơn vào việc rút ngắn thao tác và tăng sự thuận tiện cho người dùng.
Điểm đáng chú ý không nằm ở số lượng công nghệ đứng phía sau ứng dụng, mà ở việc chúng giúp rút ngắn một chuỗi thao tác trong đời sống đó.
Cũng giống như trên ô tô, phần lớn người dùng không cần biết một nền tảng sử dụng bao nhiêu thuật toán hay hệ thống xử lý phía sau. Điều họ quan tâm hơn là thao tác có nhanh hơn, thuận tiện hơn và an toàn hơn hay không thôi. Simple as that!
"Có công nghệ" chưa phải đích đến cuối cùng đâu nhé
Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân cho rằng với doanh nghiệp, đổi mới cần bắt đầu từ những bài toán thực tế về năng suất, nhu cầu khách hàng và công nghệ có thể tạo ra giá trị mới.
Nhìn từ những chiếc xe tại VIMS 2026, câu chuyện này khá rõ ràng rồi đấy!
Nguồn: autopro.com.vn