Từ hôm nay (1/6) nhé, xăng sinh học E10 chính thức lên sóng trên khắp cả nước luôn, đánh dấu một bước ngoặt mới trong hành trình dùng nhiên liệu sạch, giảm khí thải và bảo vệ an ninh năng lượng quốc gia nha!
Theo Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6 này, các loại xăng không chì lưu thông trên thị trường phải được pha trộn ethanol để thành xăng E10 trước khi đưa ra bán. Nói đơn giản là xăng RON95 mình vẫn hay xài từ giờ sẽ được pha thêm 10% ethanol nhiên liệu theo quy định mới nè!
Bộ Công Thương cho biết, việc triển khai E10 không phải là quyết định đột ngột đâu mà nằm trong lộ trình đã được Việt Nam chuẩn bị từ lâu rồi. Ngay từ năm 2012, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 53/2012/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Sau khi đưa xăng E5 vào sử dụng toàn quốc từ năm 2018, giờ cơ quan quản lý tiếp tục nâng cấp lên E10 thôi!
Theo Bộ Công Thương, việc chuyển sang xài E10 xuất phát từ nhiều mục tiêu chiến lược đó nha. Trước hết, đây là giải pháp giúp đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động liên tục. Hơn nữa, việc tăng tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính, phù hợp với cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050 nữa!
Đặc biệt, việc triển khai xăng E10 còn được kỳ vọng tạo động lực cho ngành sản xuất nhiên liệu sinh học trong nước, mở rộng đầu ra cho các sản phẩm nông nghiệp như sắn, ngô, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn và kinh tế xanh nữa đó!
Để phục vụ nhu cầu thị trường, ngành xăng dầu đã chủ động chuẩn bị nguồn cung ethanol nhiên liệu (E100) rồi nha. Theo tính toán của Bộ Công Thương, nhu cầu E100 để pha trộn E10 trên toàn quốc vào khoảng 92.000 - 100.000 m3 mỗi tháng. Trong giai đoạn đầu, nguồn cung trong nước dự kiến đáp ứng khoảng 25.000 m3/tháng, phần còn lại sẽ được nhập khẩu để đảm bảo không thiếu hụt!
Hiện các nhà máy ethanol trong nước như Tùng Lâm, Bình Phước và Dung Quất đang được huy động để phục vụ nhu cầu phối trộn nhiên liệu. Các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn cùng hệ thống thương nhân phân phối cũng đã cơ bản xong phần chuẩn bị về kho bể, phối trộn, vận chuyển và phân phối để đảm bảo nguồn cung ổn định ngay từ ngày đầu triển khai rồi đó!
Trước những lo lắng của mọi người về khả năng tương thích của xăng E10 với phương tiện đang lưu hành, Bộ Công Thương cho biết phần lớn xe máy, ô tô hiện nay đều có thể xài loại nhiên liệu này nhé! ️
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), các hãng Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và đa số dòng xe Suzuki đều xác nhận tương thích với E10. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho biết hầu hết các dòng xe ô tô đang chạy tại Việt Nam đều có thể xài nhiên liệu E10 mà không cần điều chỉnh kỹ thuật gì cả!
Nguồn: soha.vn
Theo Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6 này, các loại xăng không chì lưu thông trên thị trường phải được pha trộn ethanol để thành xăng E10 trước khi đưa ra bán. Nói đơn giản là xăng RON95 mình vẫn hay xài từ giờ sẽ được pha thêm 10% ethanol nhiên liệu theo quy định mới nè!
Bộ Công Thương cho biết, việc triển khai E10 không phải là quyết định đột ngột đâu mà nằm trong lộ trình đã được Việt Nam chuẩn bị từ lâu rồi. Ngay từ năm 2012, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định 53/2012/QĐ-TTg về lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống. Sau khi đưa xăng E5 vào sử dụng toàn quốc từ năm 2018, giờ cơ quan quản lý tiếp tục nâng cấp lên E10 thôi!
Theo Bộ Công Thương, việc chuyển sang xài E10 xuất phát từ nhiều mục tiêu chiến lược đó nha. Trước hết, đây là giải pháp giúp đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu, giảm phụ thuộc vào xăng khoáng trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động liên tục. Hơn nữa, việc tăng tỷ lệ ethanol trong nhiên liệu còn góp phần giảm phát thải khí nhà kính, phù hợp với cam kết của Việt Nam tại Hội nghị COP26 về mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050 nữa!
Đặc biệt, việc triển khai xăng E10 còn được kỳ vọng tạo động lực cho ngành sản xuất nhiên liệu sinh học trong nước, mở rộng đầu ra cho các sản phẩm nông nghiệp như sắn, ngô, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn và kinh tế xanh nữa đó!
Để phục vụ nhu cầu thị trường, ngành xăng dầu đã chủ động chuẩn bị nguồn cung ethanol nhiên liệu (E100) rồi nha. Theo tính toán của Bộ Công Thương, nhu cầu E100 để pha trộn E10 trên toàn quốc vào khoảng 92.000 - 100.000 m3 mỗi tháng. Trong giai đoạn đầu, nguồn cung trong nước dự kiến đáp ứng khoảng 25.000 m3/tháng, phần còn lại sẽ được nhập khẩu để đảm bảo không thiếu hụt!
Hiện các nhà máy ethanol trong nước như Tùng Lâm, Bình Phước và Dung Quất đang được huy động để phục vụ nhu cầu phối trộn nhiên liệu. Các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn cùng hệ thống thương nhân phân phối cũng đã cơ bản xong phần chuẩn bị về kho bể, phối trộn, vận chuyển và phân phối để đảm bảo nguồn cung ổn định ngay từ ngày đầu triển khai rồi đó!
Trước những lo lắng của mọi người về khả năng tương thích của xăng E10 với phương tiện đang lưu hành, Bộ Công Thương cho biết phần lớn xe máy, ô tô hiện nay đều có thể xài loại nhiên liệu này nhé! ️
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), các hãng Honda, Yamaha, Piaggio, SYM và đa số dòng xe Suzuki đều xác nhận tương thích với E10. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng cho biết hầu hết các dòng xe ô tô đang chạy tại Việt Nam đều có thể xài nhiên liệu E10 mà không cần điều chỉnh kỹ thuật gì cả!
Nguồn: soha.vn