ChangTeen2353
New member
Hôm 22/11, TS Nguyễn Bách Phúc - Chủ tịch Hội tư vấn Khoa học công nghệ & quản lý TPHCM HASCON, đồng thời là Viện trưởng Viện Điện - Điện tử- Tin học EEI đã có buổi trao đổi cực căng với Tiền Phong. Ông thẳng thắn "bóc mẽ" rằng vụ trung tâm kiểm soát không lưu đường dài Hồ Chí Minh mất điện hàng giờ vào trưa 20/11 chắc chắn KHÔNG PHẢI do sự cố kỹ thuật đâu các bạn ơi!
Ông Phúc nhấn mạnh đây là sự cố hàng không siêu nghiêm trọng, hiếm có khó tìm luôn ý. Các cơ quan chức năng cần vào cuộc điều tra cho ra lẽ để khắc phục, đừng để tái diễn nữa nhé!
Tại sao lại khẳng định vậy thưa thầy?
Nghe giải thích của ông Phúc mà chỉ muốn "ơ kìa" thôi các bro ạ! Hoá ra việc cung cấp điện cho trung tâm điều khiển không lưu không phải ba mà có tận BỐN nguồn luôn nha: nguồn chính, nguồn dự phòng từ lưới điện quốc gia, động cơ điện và bộ lưu điện UPS.
Trung tâm kiểm soát không lưu được ngành điện xếp vào diện "hộ VIP loại 1", lúc nào cũng có hai đường dây, hai nguồn từ điện lưới quốc gia túc trực. Nguồn thứ nhất "toang" thì nguồn thứ hai tự động nhảy vào ngay lập tức. Việc chuyển đổi này hoàn toàn tự động, ghi rõ ràng trong hợp đồng giữa cơ quan quản lý và ngành điện luôn. Không làm được là bị phạt nặng đó nha!
Ông Phúc lấy ví dụ luôn: Ngay cả các doanh nghiệp luyện thép - cũng thuộc hộ loại 1 - bao giờ cũng có hai nguồn điện dự phòng. Vì nếu mất điện đột ngột, nguyên liệu trong lò đông cứng thì phải đập bỏ cả lò, thiệt hại siêu to khổng lồ. Vậy nên khả năng cả hai nguồn từ điện lưới quốc gia cùng "đứng hình" là cực kỳ thấp!
Nhưng mà Cục Hàng không đã thông báo là do UPS lỗi mà thầy?
Ông Phúc tiếp tục "phân tích án" cực đỉnh: Giả sử cả hai nguồn từ điện lưới đều mất (xác suất siêu hiếm), thì nguồn thứ ba là động cơ diesel sẽ tự động nhảy vào ngay, đảm bảo cấp điện cho trung tâm kiểm soát không lưu. Quy trình này tự động 100%, không tốn mấy giây đâu!
Thậm chí các nhà hàng, khách sạn, hay chung cư hạng trung ở Sài Gòn còn được thiết kế backup điện như vậy để tránh mất điện đột ngột, người ta bị kẹt thang máy sẽ nguy hiểm. Huống chi đây là trung tâm điều khiển không lưu của sân bay lớn cơ mà!
Nguồn thứ tư chính là hệ thống UPS. Bình thường UPS nạp điện từ lưới điện quốc gia. Khi mất điện đột ngột thì UPS tự động chuyển sang chế độ cấp điện dự phòng trong một khoảng thời gian nhất định. "UPS không phải thứ gì cao siêu đâu nha. Nhà tôi cũng xài UPS cho mấy cái máy vi tính, đề phòng cúp điện đột ngột làm mất dữ liệu" - ông Phúc chia sẻ thật đời thường luôn. Trung tâm điều khiển không lưu tiêu thụ điện không nhiều lắm. Những nhà máy ngốn điện gấp nhiều lần còn dùng UPS cơ mà!
Nếu phải dùng đến UPS thì có nghĩa là cả ba nguồn kia đã "toang" rồi. Mà nếu tính cả UPS thì có nghĩa CẢ BỐN nguồn cùng gặp sự cố?! "Làm kỹ thuật điện 53 năm rồi, tôi khẳng định chưa bao giờ có chuyện như vậy, dù trên thực tế hay lý thuyết" - ông Phúc nói thẳng luôn.
Càng kỳ hơn là sự cố mất điện lần này xử lý siêu đơn giản nhưng không hiểu sao phải mất hơn một giờ đồng hồ. Sus quá ha!
Cảm ơn thầy đã giải đáp nhé!
Nguồn: soha.vn