Chuyện này nghe mà xót xa lắm luôn các bạn ơi! Hôm 14/5, chúng mình có dịp tìm về nhà của anh Phạm Khả Đăng (sinh năm 1987, ở xóm Bắc Dinh, xã Thạch Trị, huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) - Trung úy làm Phó thuyền trưởng tàu Cảnh sát biển 4033 thuộc Cảnh sát biển vùng 2. Lúc đó anh đang chuẩn bị lên tàu sau kỳ nghỉ phép. Anh tâm sự, việc nhà để vợ lo hết, còn anh phải ra khơi vì với anh thì BIỂN cũng là một phần máu thịt rồi
Trong căn nhà cấp 4 nhỏ xinh, giản dị, anh Đăng đang chăm sóc từng chút một cho ba là anh Phạm Khả Thảo (56 tuổi) - người đang bị xuất huyết não, phải nằm một chỗ suốt cả năm nay. Mẹ anh là bà Nguyễn Thị Tình (52 tuổi) cũng đang vật lộn với căn bệnh ung thư biểu mô di căn da, nằm quằn quại với những cơn đau không thể tả
Từ nhỏ đã mơ được bảo vệ Tổ quốc
Sinh ra trong gia đình có truyền thống yêu nước, ba là cựu chiến binh chiến trường Campuchia nên từ bé anh Đăng đã có động lực là lớn lên sẽ vào quân đội để bảo vệ đất nước.
Năm 2006, sau khi tốt nghiệp cấp 3, anh Đăng thi đậu vào trường Học viện Hải quân, khoa Cảnh sát biển. Đến năm 2011, anh ra trường và được giao nhiệm vụ làm Phó thuyền trưởng Cảnh sát biển 4033 với quân hàm Thiếu úy. Từ đó, cuộc đời anh gắn chặt với biển đảo, với nhiệm vụ thực thi pháp luật trên biển và bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương.
Phút giây kinh hoàng khi đối đầu tàu Trung Quốc
Anh Đăng kể lại, lần gần nhất tàu anh phụ trách bị tàu Trung Quốc quấy phá, va chạm trên Biển Đông là vào đầu tháng 4/2014. Lúc đó tàu CSB 4033 do anh làm Phó thuyền trưởng đang làm nhiệm vụ bảo vệ gần quần đảo Hoàng Sa thì bất ngờ bị 1 chiếc tàu lớn của Trung Quốc đến quấy rối.
Từ xa, phát hiện chiếc tàu Trung Quốc lao với tốc độ khủng vào vùng biển đang được bảo vệ, tàu anh Đăng lập tức xin ý kiến chỉ huy rồi lao nhanh ra phía trước để tuyên truyền, yêu cầu chiếc tàu lạ chuyển hướng, không được đi vào vùng cấm. Nhưng mà phớt lờ hoàn toàn báo hiệu của tàu CSB Việt Nam, con tàu Trung Quốc vẫn cứ tăng ga rồi đâm thẳng vào mũi tàu CSB 4033 luôn!
Cú đâm mạnh ở tốc độ khoảng 22 hải lý/giờ khiến con tàu CSB 4033 bị thủng một lỗ lớn ở mũi tàu, dàn đèn hành trình và nhiều đồ đạc khác cũng hư hỏng nặng. Nhưng dù bị tàu Trung Quốc đâm, các chiến sĩ trên tàu không hề nao núng chút nào. Ngược lại, mọi người càng quyết tâm hơn, tiếp tục cho tàu CSB 4033 lao ra chặn đầu và tuyên truyền để tàu Trung Quốc phải đổi hướng đi chỗ khác.
"Lúc đó khoảng hơn 4h chiều, chúng tôi phát hiện 1 con tàu Trung Quốc chạy với tốc độ cao khoảng 22 hải lý đang lao thẳng vào vùng biển của mình. Lúc này đội hình có 9 thuyền gồm 2 tàu CSB, 2 tàu kiểm ngư, tàu hải quân cùng nhiều tàu cá bảo vệ xung quanh sợi dây cáp thăm dò. Nhận lệnh chỉ huy, tàu chúng tôi đã lao ra chặn đầu và tuyên truyền buộc tàu này phải đổi hướng. Nhưng mà tàu Trung Quốc phớt lờ yêu cầu rồi ngang ngược lao thẳng vào khiến tàu của chúng ta bị thủng một lỗ lớn", anh Đăng kể lại.
Sau khoảng 30 phút kiên quyết đấu tranh, tàu CSB 4033 đã ngăn chặn thành công khi con tàu Trung Quốc cố tình lao vào vùng biển cấm đang được lực lượng chức năng Việt Nam bảo vệ.
"Khi đuổi được tàu Trung Quốc rồi, sợ nó quay lại quấy rối nên chúng tôi vẫn ở lại canh gác, bảo vệ. Đến 19h tối, được chỉ huy đồng ý cho về đảo để tiếp nhiên liệu, sửa chữa, chúng tôi mới tức tốc quay về đảo Lý Sơn. Lúc này không có thợ hàn tàu nên phải đổ bê tông vào vị trí thủng của mũi tàu luôn. Khoảng 4h sáng hôm sau, chúng tôi đã cho tàu ra tiếp tục bảo vệ việc thăm dò trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam", anh Đăng chia sẻ.
Bỏ phép để về đơn vị dù gia đình khó khăn
Ngày 11/4 vừa qua, khi trở về đảo Lý Sơn, anh Đăng nhận tin mẹ phải nhập viện vì bệnh ung thư. Quá lo lắng, anh đã xin chỉ huy nghỉ phép để về chăm mẹ, chăm ba.
Anh Đăng còn có 3 người em nữa. Trong đó em trai thứ 2 hiện đang học ở Học viện Hải quân, du học ở Nga. Em trai út đang học trường Học viện Hậu cần. Riêng em gái đang học Đại học Hà Tĩnh. Do hoàn cảnh éo le, chị Nguyễn Thị Mận (vợ mới cưới của anh Đăng) cũng đã phải nghỉ việc ở Đà Nẵng về chăm ba mẹ chồng.
Ngày 14/5, mặc dù chưa hết phép, bệnh của mẹ và ba vẫn còn nguy hiểm nhưng vì nóng lòng với tình hình tàu Trung Quốc đang đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép vào vùng biển Việt Nam, anh Đăng vẫn quyết định quay trở lại cơ quan để cùng tàu ra làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương.
Trao đổi với phóng viên vào ngày 14/5, anh Đăng chia sẻ: "Chiều tối nay tôi sẽ trở về đơn vị để tiếp tục nhiệm vụ của mình, mặc dù chưa hết phép, bệnh của ba mẹ vẫn còn nguy hiểm. Tôi nghĩ anh em trong đó vất vả nên cũng lo và chủ động đi vào trước. Mình là thế hệ trẻ và đây là nhiệm vụ của mình nên mình sẽ cố gắng hoàn thành trách nhiệm. Bằng mọi cách phải bảo vệ chủ quyền không cho Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép vào vùng biển của Việt Nam".
Qua báo điện tử Trí Thức Trẻ, anh Đăng cũng muốn nhắn nhủ tới tất cả người dân Việt Nam là anh và các đồng đội sẽ cố gắng hết sức bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương.
Nghẹn ngào trước giờ chia tay với người chồng mới cưới tiếp tục đi làm nhiệm vụ, chị Mận vẫn gửi gắm những lời yêu thương và động viên chồng cố gắng hoàn thành nhiệm vụ rồi sớm trở về với gia đình. "Ở nhà, ba mẹ đã có em chăm lo, anh cứ yên tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ, bảo vệ đất nước", người vợ trẻ nghẹn ngào trong vòng tay ôm rất chặt
Cảnh sát biển quyết tâm bảo vệ chủ quyền biển đảo đất nước:
Nguồn: soha.vn