Trung Quốc vừa flex một con động cơ mới cực đỉnh, mà theo các chuyên gia thì đây chính là mảnh ghép "cheat code" để tạo ra máy bay siêu vượt âm và máy bay vũ trụ trong tương lai nè!
Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) cho biết con động cơ này do Phòng thí nghiệm đốt và đẩy của Trường Kỹ thuật Hàng không Vũ trụ thuộc Đại học Thanh Hoa nghiên cứu đấy. Và nó đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm vào sáng 24/1 luôn á!
Theo CCTV thì team chuyên gia đã dùng tên lửa đẩy hai giai đoạn để support cho chuyến bay test này. Sau khi tách khỏi giai đoạn đầu, giai đoạn thứ hai đưa động cơ lên độ cao và tốc độ chuẩn không cần chỉnh. Lúc này, cửa hút gió của động cơ bắt đầu "hít thở" không khí cực mạnh, còn hệ thống cung cấp nhiên liệu thì phun nhiên liệu bay hơi vào buồng đốt.
Sau đó, hệ thống đánh lửa khởi động và buồng đốt hoạt động đúng như kế hoạch. Nhìn chung thì con động cơ này chạy ổn định và cho lực đẩy liên tục luôn, đánh dấu chuyến bay thử nghiệm thành công rực rỡ!
Một đoạn video còn cho thấy ở giai đoạn hai, tên lửa đẩy không tách rời động cơ mà bật dù để hạ cánh xuống vùng sa mạc. Vậy nên nó có thể thu hồi để xài lại được nha - kiểu eco-friendly vậy!
Báo cáo cho biết cuộc test này nhằm thu thập data về những tác động từ môi trường lên đặc tính hoạt động của buồng đốt khi bay thực tế. Các đặc tính vận hành của động cơ và độ khả thi của công nghệ cũng được ghi chép lại đầy đủ.
Theo CCTV, thành tựu này sẽ buff thêm sức mạnh hàng không vũ trụ của Trung Quốc và có ý nghĩa chiến lược cực lớn đối với động cơ đẩy kiểu mới.
Ông Huang Zhicheng, chuyên gia cao cấp về khoa học và công nghệ hàng không vũ trụ, chia sẻ với Thời báo Hoàn cầu hôm 24/1 rằng lần thử nghiệm động cơ này là để phục vụ các chuyến bay siêu vượt âm đấy.
Dựa trên cách hoạt động của con động cơ này, chuyên gia Huang nghĩ rằng nó có thể là động cơ scramjet - một trong những công nghệ then chốt để đạt được chuyến bay siêu vượt âm luôn.
Còn Tổng Biên tập tạp chí Aerospace Knowledge Wang Ya'nan thì nhận định rằng do động cơ được tên lửa đẩy hai tầng support nên nó có thể hoạt động gần không gian hoặc ở rìa trên của bầu khí quyển, nơi không khí loãng lắm, không đủ oxy để đốt cháy.
Trong những trường hợp như vậy, luồng không khí cần phải chậm lại khi vào cửa hút của động cơ để mix với nhiên liệu. Tổng Biên tập Wang comment rằng nhiên liệu hóa hơi là một ý tưởng hay vì nó có thể trộn nhiên liệu và không khí hiệu quả để đảm bảo quá trình đốt cháy ổn định.
Li Xiaoguang, chuyên gia về hệ thống không người lái thông minh tại Đại học Thanh Đảo cho hay mặc dù CCTV không spoil chi tiết cụ thể của động cơ, nhưng có vẻ nó không dài quá một mét đâu. Vậy nên lực đẩy của nó sẽ không cao lắm.
Ông Li nói: "Nếu đây là cuộc thử nghiệm mô hình theo tỷ lệ để verify lý thuyết thì vẫn còn phải đi thêm một đoạn nữa để công nghệ này thành sản phẩm thực sự".
Nguồn: soha.vn