Ồ drama mới từ Trung Quốc nè! Theo CarNewsChina đưa tin, Trung Quốc vừa ra quy định mới cực gắt cho hệ thống phanh xe con, nhắm thẳng vào chế độ lái một bàn đạp mà nhiều hãng xe điện đang xài đó.
Quy định này sẽ triển khai từ từ nha, áp dụng với hầu hết các xe mới được duyệt từ 1/1/2026, riêng phần liên quan đến chế độ một bàn đạp thì đến 1/1/2027 mới chính thức có hiệu lực.
Điểm hot nhất của quy định này là bắt buộc phải lắp hệ thống chống bó cứng phanh ABS nha mọi người! Nghĩa là từ giờ tất cả xe con được duyệt đều phải có món này. Công nghệ xịn này giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, giữ xe ổn định và dễ kiểm soát hơn, giảm thiểu việc trượt hay quay đầu xe lung tung luôn
Điều lệ này còn chú trọng đặc biệt đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng - thứ rất phổ biến trên xe điện - và hạn chế luôn chế độ lái một bàn đạp. Cụ thể là cấm xe để chế độ mặc định khi tài xế thả chân ga ra, vì điều này dễ khiến người lái phản ứng chậm với bàn đạp phanh trong tình huống nguy hiểm.
Một điểm thú vị nữa là về đèn phanh khi tái tạo năng lượng đó. Quy định yêu cầu đèn phanh phải bật sáng khi xe giảm tốc với chỉ số tái tạo trên 1,3 m/s. Đèn này phải sáng liên tục trong suốt quá trình giảm tốc để báo hiệu cho xe phía sau, tránh nguy cơ húc đuôi nhau nha
Elon Musk - ông chủ Tesla - từng khen hết lời việc lái xe bằng một bàn đạp là "hình thức lái xe tối ưu trong tương lai", giúp đơn giản hóa quá trình lái xe bằng cách cho phép người lái kiểm soát cả việc tăng tốc lẫn giảm tốc chỉ bằng một bàn đạp thôi. Nhấn vào là tăng tốc, nhả ra là chậm lại hoặc dừng hẳn luôn.
Lý do có được cơ chế này là vì xe điện sẽ tự kích hoạt chế độ phanh tái tạo năng lượng ngay khi người lái nhả bàn đạp ga, giúp xe ghìm tốc nhanh chóng. Hầu hết xe điện đều có các chế độ để chọn mức độ tái tạo khác nhau - mức càng cao thì xe ghìm tốc càng mạnh, mức thấp nhất thì xe ưu tiên lướt theo quán tính như xe xăng truyền thống vậy.
Nguồn: soha.vn
Quy định này sẽ triển khai từ từ nha, áp dụng với hầu hết các xe mới được duyệt từ 1/1/2026, riêng phần liên quan đến chế độ một bàn đạp thì đến 1/1/2027 mới chính thức có hiệu lực.
Điểm hot nhất của quy định này là bắt buộc phải lắp hệ thống chống bó cứng phanh ABS nha mọi người! Nghĩa là từ giờ tất cả xe con được duyệt đều phải có món này. Công nghệ xịn này giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, giữ xe ổn định và dễ kiểm soát hơn, giảm thiểu việc trượt hay quay đầu xe lung tung luôn
Điều lệ này còn chú trọng đặc biệt đến hệ thống phanh tái tạo năng lượng - thứ rất phổ biến trên xe điện - và hạn chế luôn chế độ lái một bàn đạp. Cụ thể là cấm xe để chế độ mặc định khi tài xế thả chân ga ra, vì điều này dễ khiến người lái phản ứng chậm với bàn đạp phanh trong tình huống nguy hiểm.
Một điểm thú vị nữa là về đèn phanh khi tái tạo năng lượng đó. Quy định yêu cầu đèn phanh phải bật sáng khi xe giảm tốc với chỉ số tái tạo trên 1,3 m/s. Đèn này phải sáng liên tục trong suốt quá trình giảm tốc để báo hiệu cho xe phía sau, tránh nguy cơ húc đuôi nhau nha
Elon Musk - ông chủ Tesla - từng khen hết lời việc lái xe bằng một bàn đạp là "hình thức lái xe tối ưu trong tương lai", giúp đơn giản hóa quá trình lái xe bằng cách cho phép người lái kiểm soát cả việc tăng tốc lẫn giảm tốc chỉ bằng một bàn đạp thôi. Nhấn vào là tăng tốc, nhả ra là chậm lại hoặc dừng hẳn luôn.
Lý do có được cơ chế này là vì xe điện sẽ tự kích hoạt chế độ phanh tái tạo năng lượng ngay khi người lái nhả bàn đạp ga, giúp xe ghìm tốc nhanh chóng. Hầu hết xe điện đều có các chế độ để chọn mức độ tái tạo khác nhau - mức càng cao thì xe ghìm tốc càng mạnh, mức thấp nhất thì xe ưu tiên lướt theo quán tính như xe xăng truyền thống vậy.
Nguồn: soha.vn