Trung Quốc giăng "bẫy nợ" khắp châu Á-TBD: Bao nhiêu quốc gia đã sa lưới?

Voi008807

New member
c1c3932934854d483c7f.png


Chuyện gì đang xảy ra ở đây?

Theo các chuyên gia phân tích, Trung Quốc không đơn thuần chỉ muốn kiếm lời từ kinh tế đâu nhé. Họ đang toan tính một ván cờ lớn hơn nhiều - nhắm vào các vị trí chiến lược cực "xịn" tại nhiều quốc gia như Sri Lanka, Pakistan, Djibouti và còn nhiều nơi khác nữa

5dfa751fe778ebe0b21d.png


Chiến lược "bẫy nợ" này hoạt động kiểu gì? Đại khái là Trung Quốc cho vay tiền với số lượng khủng để các nước xây dựng cơ sở hạ tầng. Nghe có vẻ ngon lành phải không? Nhưng plot twist là khi các nước này không trả được nợ, họ phải nhường lại các tài sản chiến lược cho Trung Quốc luôn

9a4b581c3df0366336f1.png


Những "mồi ngon" đã sa bẫy

Sri Lanka là case điển hình nhất rồi. Cảng Hambantota - một dự án nghìn tỷ, cuối cùng phải cho Trung Quốc thuê 99 năm vì... trả không nổi nợ. Literally mất luôn một cảng biển chiến lược

6b844653dacc101564b3.png


Pakistan cũng đang trong tình trạng tương tự với hành lang kinh tế Trung Quốc-Pakistan (CPEC). Khoản nợ cứ tăng dần, và Bắc Kinh đang nắm khá nhiều lá bài ở đây rồi đấy

4449bcb30a255a3c25a9.png


Djibouti ở Đông Phi là một điểm nóng khác. Quốc gia nhỏ bé này nợ Trung Quốc tới mức chiếm gần 80% GDP luôn á. Và đoán xem ai đang có căn cứ quân sự đầu tiên ở nước ngoài ngay tại đây? Yup, Trung Quốc đó

ababbd50d9e8c7f1170b.png


Còn nhiều nước khác trên khắp châu Á và Thái Bình Dương cũng đang "vướng vào lưới" này. Từ các quốc đảo nhỏ cho đến những nền kinh tế đang phát triển, ai cũng cần tiền đầu tư cơ sở hạ tầng, và Trung Quốc sẵn sàng "giúp đỡ" với các khoản vay hấp dẫn

c7c96c4d4952c037ef50.png


Tại sao lại nguy hiểm đến vậy? ⚠️

Vấn đề không chỉ nằm ở tiền bạc. Khi một quốc gia nợ quá nhiều và phải nhường các tài sản chiến lược, họ đang mất dần chủ quyền và quyền tự quyết của mình. Trung Quốc không chỉ có được các cảng biển, mà còn có ảnh hưởng chính trị và quân sự tại những vùng đất này ️

796c8a20cb95a3e12c9f.png


Các chuyên gia cảnh báo rằng đây là một phần trong chiến lược "Vành đai, Con đường" (BRI) của Trung Quốc - một kế hoạch dài hạn để mở rộng ảnh hưởng toàn cầu. Và có vẻ như nó đang hoạt động khá hiệu quả đấy



Nguồn: soha.vn
 
Back
Top